《科目三考了两三次了都没有过怎么办》由石家庄学车网小编2025年3月1号整理。科目三考了两三次没有过,确实有点沮丧,但不要灰心,其实科目三的考试内容并不复杂,只是那一瞬间,你可能忽略了某一个细节的操作,以下的几个方面,分析下考试失败的原因,仔细回顾一下考试的全过程,是我哪一项操作的不到位?是路面上出现了一些突发状况,还是我心态发生了变化,着急紧张造成的,找到导致自己挂科的原因,然后有针对性的总结。跟你的教练详细的复述一下你遇到的问题,一般教练都会给你出一个正确的指导建议,我应该怎么样处理?学会了就可以避免出现,一旦再出现,也不一定直接挂科,只要你接下来的操作是正确的,一样可以合格。1、加强练习,针对自己的问题,增加练习次数和时间,例如我加减档做不好,那你就多做几遍加减档;例如我直线行驶老跑偏,那你多次重复的去做直线行驶;靠边停车对不好点的,那你就一直在练,靠边停车多练两次没毛病。先在教练的指导下进行改正,然后在教练不说话的前提下,看你是否能多次的重复把这一个项目做好,这样就能把你薄弱的环节,你经常出现错误的地方,把这个问题解决掉,你就通过了。2、放松你的心态,考试时的心态,考试前的心态很关键,有的时候跟你练的好坏,其实关系好像还不太大。因为有一部分学员平时练车练的特别好,到考试的时候他反而紧张,就是比正常要多了一份紧张,为什么呢?因为平时练的太好了,考试要是考不过,一旦平时练得不如自己的过了,感觉自己很没面子,就无形中就形成了一种压力所以放松心态很关键,不要想太多,就把你平时的状态拿出来就可以了,把你的平时的每一次练车当成考试去做,当你真正去考试的时候,你要想一下,我就在练车,唉,进行有效的控制好你的心态。3、熟记考试规则,熟悉考场环境,科目三一共16个项目,那它的评判标准是什么?它的扣分点在哪?怎么样做是合格的,从头到尾的捋一下。不明白的地方及时和你的教练沟通好。重新整理一下考试路线有没有极特殊的地方,同样是踩刹车不同的路线,踩刹车的位置会不会有偏差。甚至自主变道,没有语音提示,需要你操作的地方都要做到心中有数。
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倒桩过程
一、 从右停车位(起点)倒入乙库
1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当4号杆与3号杆成直线时方向盘向右打死,
3.当2号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,
4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死,
5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左前杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,
6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,
7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死—— 回1圈——向右打死——回2圈)
二、 从乙库移到甲库(2进2退)
1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2. 一进,引擎盖左角对准1号杆后,看着边线回方向(向右打死),当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈,
3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向右打死),当车身与 边 边线即将平行时方向盘向左回2圈,
4. 二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向右打死),当 车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈,
5. 二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停
得很正,不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、 从甲库前进到左停车点
1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死。
2.引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
四、 从左停车点倒入甲库
1.当1、6号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死,
2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1 又1/4圈,
3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。
4.看右侧倒车镜,当6号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上,
5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。(方向盘动作:向左打死 —— 回1又1/4圈——打死——回2圈)
五、从甲库到右停车位(回到起点,有的地方没有)
出甲库挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。
注意事项
1、一般为1档起步,不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合,千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下,打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时,优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。
6、千万不要看错杆。并严防汽车撞上杆。
7、方向盘回轮时,别数错圈数。
8、放松精神,持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。