驾考科三加减档，学会三招就可以了

《驾考科三加减档，学会三招就可以了》由石家庄学车网小编2025年2月24号整理。科三加减档，如何做到手脚协调不挂错档？学会以下三招就可以了。第一招：学会挂挡手法。挂挡只要用右手手腕的力量去挂挡，千万不要生拉硬拽，这样容易蹭到其他档位。挂挡时要做到不低头看档位。一脚离合一下档位。每次换挡都要先回空挡再挂档位，这样就不会挂错档。第二招：油离配合。牢记离合和油门是分开踩的，要踩油门时，离合就要松完。要踩离合时，你就不能踩油门。加档先给油，然后离合一脚踩到底。挂完档以后，离合就自然松开。减档先减速。挂挡前先把离合踩到底，挂完档以后，松离合稍微慢一点。可以分两次松完。不管是减档还是加档，换完档位后都不能把脚放在离合踏板上，一定要把脚放在旁边休息区，这样可以有效的防止空挡滑行。第三招：速度与档位要匹配。逢五加档：也就是车速到15码换二档；25码换三挡；35码换四档。逢零加档：当四档行驶时间超过15秒以后，把速度降到30码，换三挡；降到20码换二档；当然有些地区也可以从四档越级减档到二档。如果出现速度与档位不匹配时，会有两种情况：低速度高档位，车辆会出现抖动，再不降档或者给油，那么车辆会熄火；高速度低档位，车辆会出现转速高，发动机声音大，你应该马上减速或者减档。

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2011年沪驾协关于规范驾培行业的郑重承诺

随着学车人数的不断增加，一些不规范的操作和行为也随之产生，为规范驾培行业，维护学员利益，2011年8月初，上海市机动车驾驶员培训行业协会召开会议，并提出了郑重申明，其主要内容包含了对培训机构及教练员的要求。具体内容如下：

1、培训机构向学员收取收费公示外的其他费用，经查证属实，除全额退外并按收取原值的2倍奖励举报人（即退一奖二）。

2、在培训工作中，教练员及工作人员向学员收取收费公示外的其他费用或接受学员小费、物品，经查证属实，除全额退出外，并按收取的原值奖励举报人（即退一奖一）。

3、在考试过程中，教练员及工作人员采用不正当手段谋取个人利益或以通过考试为条件向学员索取钱、物，经查证属实，被培训机构除名，三年内不得从事教练员工作；情节严重、造成恶劣影响或被媒体曝光，不得从事教练员工作。

4、严禁教练员及工作人员酒后驾车；醉酒驾驶教练车，由所在培训机构除名，协会书面通报，除按法律规定处罚外，五年内不得从事教练员工作；醉酒驾驶教练车肇事的，除按法律规定处罚外，不得从事教练员工作。

5、上述被处罚的教练员，其它培训机构在规定时间内不得聘用其担任教练员工作。

从以上内容中不难看出：这次驾培行业协加大了对于违规教练员的处罚力度。随着学车的人越来越多，供不应求，从而导致了教练员岗位的人数紧缺，以至于有部分的教练员做出违规行为，且在驾校及行业协会对其进行教育和处罚之后，“虚心接受，屡教不改”，有“东家不做有西家可以做”的想法。而此次会议提出的对违规教练的处罚更为严格，如“违规者三年内不可从事教练工作”、“情节恶劣者不得从事教练员工作”等，遏制了教练员的侥幸心理，从根本杜绝了违规行为的产生，以确保驾培行业的公平、公正、规范