《科二科三考试基础:方向盘的正确打法》由石家庄学车网小编2025年1月9号整理。方向盘在科二、科三中分别为基础和控制车辆不跑偏的关键,所以熟练操纵方向盘,前提就是拥有正确的握姿和打法。方向盘的正确握法,左右手分别握住方向盘左右两边9点钟和3点钟的方向。打方向盘时双手要灵活,切忌乱拨一气,记住打了几圈、该回几圈。科目二,倒车入库,出库之后的操作都遵循看点打方向,难在入库后的调整,注意两点:一是微调,调整的角度不超过15°,且要快打快回;二是“哪边宽往那边打”,前后都应该遵循这个规则。侧方停车和直角转弯,这两个地方打方向要有预见性,即做着上一步脑中就要反映出下一步动作,并且动作要迅速,因为这里的点都是稍纵即逝的。同时控制车辆速度,防止打方向时忽略了脚上动作造成车速变快或中途停车。坡道定点停车和起步,分两步:上坡和起步,上坡:车子既不能压到边沿线,还要去对准上面的黄线,所以上坡时就要准确判断车身和线的距离,根据这个距离做调整,最后才能及时踩停对准。起步:方向盘在回正的情况下向左打15°,以防向前时压到边线。曲线行驶,打方向盘应该有预见性,利用后视镜和车头判断车辆行驶轨迹,正常是一圈半,不能打死。走左弯,不要一直向左打,走右弯,不要一直向右打,沿着S弯的方向趋势走。科目三,根据路面变化及时调整方向,方向有时会因为路面不平跑偏,所以注意随时扶稳方向盘,视线平直望向远方。有打有回、轻打慢回、角度要小,有打有回:记得自己打了多少圈,及时回正。轻打慢回:发现跑偏不要慌忙着大力去动方向,而是轻轻地将它快速拉回来,车辆大幅度晃动很容易发生危险。角度要小:根据当时的情况去调整,路上行驶大幅度调整容易撞到隔离栏或旁边车道的车。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
手机叫车软件与电话召车平台绑定,共享乘客资源,统一收费标准……从7月1日起,北京市试行《出租汽车手机电召服务管理实施细则》,明确规定提供“叫车软件”的手机电召服务商要纳入全市统一电召平台,并设置了各项准入和退出条件。
叫车软件须与电召平台合作
备案获得许可后方可接入
《细则》明确,今后手机电召服务运营商应与出租汽车调度中心签署合作协议,绑定服务、联合调派,并向行业主管部门备案。手机电召服务运营商的应用软件须经北京市出租汽车行业主管部门备案,获得授权许可,接入行业统一电召服务平台。
接入电召平台后,叫车软件名称应保持与行业统一电召服务平台名称的相对一致性,在“96106”后可冠以“××”手机电召服务运营商的名号。
据了解,目前已有几家手机电召服务商正在开展行业备案与技术对接工作。一家“叫车软件”公司的内部人士透露,他们已经纳入政府统一电召平台,正积极配合改进和规范。
北京市交通委有关人士表示,手机电召是电召服务三种形式中的一种,其推广应用,将提升统一电召服务平台效率。今后还将向社会推出统一电召服务平台手机叫车软件。
根据规定,手机电召服务运营商的应用软件应具备电召服务订单通过出租汽车调度中心向车台下达指令实行调派的功能,通过应用软件注册的驾驶员、车辆等信息须经电召服务平台认证,应用软件应具备电召服务的订单查询及质量评价等功能,共享乘客叫车信息、驾驶员信息等。
此外,手机电召服务运营商应用软件还应按照行业统一电召服务平台建立的乘客和驾驶员信用体系、接口协议接入并执行信用体系规则,不得对外泄露乘客和驾驶员信息。
执行电召服务收费标准
提前4小时以上预约每次6元,4小时以内预约每次5元
值得关注的是,《细则》对“叫车软件”的收费标准做出了统一规定,应用软件涉及的电召服务收费须符合本市出租汽车电召服务收费标准,提前4小时以上预约每次6元,4小时以内预约每次5元。
新规对“叫车软件”的监管措施相当严格。比如,“叫车软件”的基础功能和个性化功能版本升级须经行业统一电召服务平台测试确认,未经许可不得擅自采取任何方式嵌入广告等内容。而违反收费标准,或者出现不符合行业资质的车辆、驾驶员参与电召服务的,将不得继续在本市出租汽车行业开展电召服务行为。
这些新的管理方式,将对各类“叫车软件”产生什么影响?能否真正提高出租车调配效率,方便乘客呢?
一家“叫车软件”公司的工作人员在接受采访时表示,“叫车软件”如何接入行业统一电召服务平台,订单如何分配,商业利润如何分成,目前还在研究之中,未来的趋势还不好预测。
出租车司机翟师傅说,上个月出租车收费调高后,短途打车乘客明显减少,在“叫车软件”上抢活儿的压力也越来越大了,经常接到一个约车信息后还没来得及回应,就被抢走了。“叫车软件”与电召平台联合以后效果怎么样,关键还是看能不能增加订单总量。
经常打车上下班的白领谢小姐说,政府规范“叫车软件”是可以理解的,统一收费标准也能避免乘客高峰期盲目竞价,不过希望政府管理不要把这些软件管“死”了。