
《考驾照心态不对,练车白费》由石家庄学车网小编2024年12月4号整理。学车考驾照,绝不仅仅是考技术,更考验着学员们一路走来的心态。心态如果不对,无论你花费多少时间练车,到头来可能都只是一场空。1、总觉得自己做不到,很多学员刚练车第一天,就打起了退堂鼓,开始怀疑自己不适合学车。学员请记住:万事开头难,刚开始遇到困难是正常现象,不要因此泄气。2、总觉得教练没教好,听完教练的指导后,练了几圈发现完成效果不好,就觉得这个教练不靠谱,教学水平不行,想换教练。学员请记住:一百个教练,有一百种教学方法,没有什么优劣之分。练不好车,先别急着怪教练,想想自己是不是真的把教练的方法用对了?3、总觉得拿证靠驾校,总有学员以为,自己报了名、花了钱,能不能拿证就全是驾校的责任,自己可以“躺着”拿证了。学员请记住:师傅领进门,修行看个人。学习,永远是自己的事,驾校和教练再优秀、再负责,终究只是辅助作用。如果你自己不下功夫,谁也帮不了你。4、总觉得紧张放不开,训练时很怕车子失控、害怕开不好被教练批评;考试时害怕挂科、害怕被考过的学员嘲笑,而感到巨大压力。学员请记住:与其害怕闪躲,不如直面问题。试着坦然接受自己的不足,虚心请假,专心备考,把所有注意力都集中在学车、备考上。对于那些容易在心态上出问题的学员,教练建议:一方面从训练抓起,练就过硬的技术是自信的源泉;另一方面,学员还得学会自我疏导、自我暗示、自我鼓励。心态对了,一切都会变得简单起来!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
记者走进西宁市各驾校训练场看到,新施划的标线取代了过去的标杆,一些驾校应对新驾考,虽然调整了培训教学计划,但仍是以前“应考培训”的老一套,比如:现在倒库把杆子取消了,教练在教学时仍是传授着机械的动作,琢磨着让学员根据“暗号、打方向、背口诀”,一切以通过考试为宗旨。这和新规旨在增强学员实战技能让学员成为合格驾驶员的初衷相悖。
而这一切,短时间内难以从根本上解决,某驾校教官马英告诉记者,不管驾考出现多少新规,有一样不会变,那就是,蜂拥而至的学员,学车风持续高涨,而考试名额又有限,“累坏教练,苦了学员,效果不一定好”马英说,以西宁市为例,车管所规定,每辆车只能上8名学员,驾校上报车管所的考试人数,也按驾校的车辆多少来计算,但实际操作中,普通班(全天)10人、11人上一辆教练车很普遍,“每人每天摸不了几回方向盘”,采访中驾校学员反映,尽管学时不少,但是大部分时间都在等待中,有效学车时间太少。
学车不同于其他,没有足够的操作时间、实践经验,考试就不可能有好成绩,今年,随着新规实施,考试通过率下降,学时势必会延长,至少有三分之一的学员还需要‘回炉’,这不仅增加了教练的负担,也增加了驾校的各项成本。
据了解,在西宁市驾校工作的教练,薪水低、待遇差、工作累是一个现实原因,更重要的是,他们的薪水和培训人数、考试通过率挂钩,学员考得好,教练提成高,驾校招生就好,这和流通市场货物周转规律相似,产品(学员)多,合格率高,流通速度快,生意就好。因而,驾校见招拆招,开动脑筋,想办法,仔细分析驾考新规,寻找考试通关秘笈,以求用有效的方式、用最短的时间、最高的通过率完成学员的培训。
记者调查时发现,尽管驾考新标准,考试更加注重了实际操作性,形式也更加灵活,但是,驾驶员培训“新瓶装旧酒”,应考式驾培仍有存在的土壤。如何让更多的学员从适应考试到适应新交规,成为文明交通的维护者和缔造者,让“应考式驾培”终结是当务之急。