《考驾照心态不对,练车白费》由石家庄学车网小编2024年12月4号整理。学车考驾照,绝不仅仅是考技术,更考验着学员们一路走来的心态。心态如果不对,无论你花费多少时间练车,到头来可能都只是一场空。1、总觉得自己做不到,很多学员刚练车第一天,就打起了退堂鼓,开始怀疑自己不适合学车。学员请记住:万事开头难,刚开始遇到困难是正常现象,不要因此泄气。2、总觉得教练没教好,听完教练的指导后,练了几圈发现完成效果不好,就觉得这个教练不靠谱,教学水平不行,想换教练。学员请记住:一百个教练,有一百种教学方法,没有什么优劣之分。练不好车,先别急着怪教练,想想自己是不是真的把教练的方法用对了?3、总觉得拿证靠驾校,总有学员以为,自己报了名、花了钱,能不能拿证就全是驾校的责任,自己可以“躺着”拿证了。学员请记住:师傅领进门,修行看个人。学习,永远是自己的事,驾校和教练再优秀、再负责,终究只是辅助作用。如果你自己不下功夫,谁也帮不了你。4、总觉得紧张放不开,训练时很怕车子失控、害怕开不好被教练批评;考试时害怕挂科、害怕被考过的学员嘲笑,而感到巨大压力。学员请记住:与其害怕闪躲,不如直面问题。试着坦然接受自己的不足,虚心请假,专心备考,把所有注意力都集中在学车、备考上。对于那些容易在心态上出问题的学员,教练建议:一方面从训练抓起,练就过硬的技术是自信的源泉;另一方面,学员还得学会自我疏导、自我暗示、自我鼓励。心态对了,一切都会变得简单起来!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
随机阅读手动挡车型驾驶中的陋习(1)
不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速提升到较高水平,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。
事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是极大的。
开车不能懒,要根据车速勤换挡。
读书学车时候教练带我们上路开,一看路上行人就不敢踩油门,只希望慢慢跑,教练在一旁直拍我们的大腿,叫喊着,只要路况适合,速度到了就一定要把档位往上挂,现在回想起来,老经验对车子使用是有利的
长时间处于半离合状态
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
另外,二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
没完全分离就换挡
平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
马路牙子一跃而过
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂,但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速,而不要硬生生地让车辆冲过去,这不但是保证乘坐舒适性,也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上,想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次,车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
同样不超载不但提高燃油经济性,对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。
频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好,殊不知,频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。