[交考技巧]关于高速路最低限速问题的解析(图)

　　在科目一考试中，会遇到关于高速路最低限速的问题，您是否可以答对呢？

　　交通法规定高速公路最低时速为：同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。

　　要做对这类问题，需要掌握以下几点：

　　1、高速公路有同向2车道和同向3车道的。

　　2、从左向右最低限速由高向低。

　　3、最右侧是最慢的车道，最低限速70。

　　4、同向3车道中间车道最低限速90；左侧车道最低限速110。

　　5、同向2车道左侧车道最低限速100。

　　6、限速标志与上述规定不一致的，按道路限速标志标明的车速行驶。

　　慕辰为大家找了3题较为典型的高速路最低限速的问题，大家不妨来做一做：

　　1、高速公路同方向有3条以上车道的，中间车道的最低车速为每小时（ ）。

　　A.80公里

　　B.90公里

　　C.100公里

　　D.110公里

　　2、高速公路同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时（ ）。

　　A.80公里

　　B.90公里

　　C.110公里

　　D.120公里

　　3、高速公路同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时（ ）。

　　A.60公里

　　B.80公里

　　C.90公里

　　D.100公里

　　答案为：1、B；2、C；3、D。

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过S路技巧分析

　　过S路技巧分析

　　过S路技巧:

　　1、低档缓慢行驶;

　　2、轻打方向;

　　3、预留安全距离防止压线行驶;

　　4、控制好离合器和刹车;

　　5、进入S路时尽量靠右侧行驶

　　图形设计:路宽:小型车辆为3.5米;半径:小型车辆为7.5米;弧长:八分之三个圆周。

　　通过要求:车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤轧路边缘线,方向运用自如。

　　动作要领:曲线行驶的两个要点:

　　(1)、曲线道路改变时,应迅速向相反方向打轮,转动动作要快而适当,修正要及时而少量。

　　(2)、曲线行车的原则:逢左必先右,逢右必先左。即车将向左转时,车身尽量靠右;车将向右转时,车身尽量靠左。

　　注意:驶入曲线路时,要打右灯;驶出曲线路时,打灯视场地路况而定。

　　理论分析:

　　(1)、目光要往远看。曲线过程中很多地方是不需要连续来回打轮就能完成的,不要人为加大动作幅度或让动作变得复杂造成自身的慌乱。对打轮的时机的判断掌握:道路将向左转的时候,依据逢左必先右,向右推点儿轮,观察左车角,让左车角尽量找/对路边(当然还是要有距离的,不然压上了),转过来后,注意车正再回轮(回正),回轮后保持着往前开一段,道路开始向右转,依据逢右必先左,先向左推轮,让车身往路的左侧靠,此时观察右车角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置),然后再随着路线向右打轮、推轮调整一类的,始终保持右车角找/对路边(至少在路面1/2偏上方的位置)。转过弯后,路正车正。

　　(2)、交叉打轮的时候,不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手当形式上的摆设,要充分利用上另外那只手的力量,这样打轮速度快。

　　(3)、此外,正常行驶(非曲线项目)的转弯时,打轮时机及原则为:

　　左转弯时:早打,少打,追着打;早回,少回,追着回。

　　右转弯时:车过停止线,车不停,轮不停,不是向右就是向左。(先右后左)

　　总之,正常行车中的打轮力度,不要都整的跟练桩时似的，要从容。