驾驶员科目一考试“懒人”复习法(图)

    导读：想要一次顺利通过交规，看书是必不可少的！可要想一页页的把整本交规书看完做完，还真不是一件轻松活儿。对于“懒人”来说，自然会找到一些轻松的方法。下面为大家分享下“懒人”复习法。

    面对厚厚一本驾驶员科目一交规书，很不情愿去看，但是为应付接下来的驾驶员科目一考试，书还是不得不看的！为了能够比较轻松的应考，就必须动点脑子了！

    经验就是，先弄清楚交规书的章节，理清书本所有章节的大概内容，所以，课本前面的序言还是有必要看看的。

    接下来，明确了所有的章节之后，有时间的话，大概浏览一遍课本，了解一些大概的内容。下面的就是重点了，大家要注意！

    章节内容的了解，有助于我们快速的进入角色，对章节内容有了一个大概印象之后，就该开始做题了，没有上网条件的朋友，课本上的题目其实就够了，关键是要有耐心把所有的题目做一遍，就算不做，也必须看一遍，这是必须的！

    有上网条件的朋友，建议大家去找找网上的交规模拟考试系统做做，这个很多比较大一点的学车网站上面都有的，例如众找驾校网。

    本人做的是找驾校网（www.zhaojiaxiao.com）上的交规模拟考试系统（网址：www.zhaojiaxiao.com/beijing/jiaogui.html），感觉还不错。他们网站上可以进行章节练习，还有错题集，可以进行强化训练。我就是按章节顺序先做了一遍，然后认真看了一遍自己的错题集，临到考试又进行了一遍“强化练习”。

    后来考试成绩还不错，尽管不是满分，但是也就是两个易混题扣了2分，自我感觉还可以。

    呵呵，这就是该网友的“懒人”复习法，希望对学习机动车驾驶员考试的朋友有所帮助。

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驾校教练支招新规科目二“通关秘籍”

　　新规实施后，“科目二考试应该怎么应对?”教练员们总结了一些“通关秘籍”。

　　直角转弯

　　新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

　　支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要学会利用从车后视镜，观察直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘，即可轻松通过。

　　曲线行驶

　　新规实施后， C1 驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

　　支招：车速放缓，注意打方向盘的力度、角度，切忌车速过快导致转向不足。此外，还应注意不可超出或压上黄色标线。

　　侧方停车

　　以前的侧方停车，是用四根标杆立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根标杆是标准之一。新规实施后，侧方停车不再有标杆，全部采用地上标线的形式做车库边界。

　　支招：方向盘向右打死，往后倒车;看车左边后视镜，后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正，汽车往后倒车，行进途中方向盘向左急打，而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。

　　倒车入库

　　新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。

　　支招：在准备入库之前，可稍微停顿一小会儿，学员可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合，方向打死，即可倒车入库。

　　平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。坡道定点停车和起步

　　新规规定，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

　　支招：一是要在平时的训练时，学会使用踩抬离合器。考试时，一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。

　　二是准确定点停车。人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。针对这种情况，开车至坡起考点可借辨认前挡风玻璃标志与标线重叠，车右前轮应距离黄色标线30厘米，车头前方停在黄色标线上。定点起步时间不能超过30秒，起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。