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百米加减档考试的考试秘籍是什么(图)

石家庄学车整理2013-08-21

    导读:百米加减档难吗?百米加减档的过关技巧是什么?中国二手车城告诉您通过百米加减档的技巧。百米加减档是9选6项目中的其中之一,也有不少的学员抽到这个项目,那么,如何顺利通过呢?

    百米加减档的要求是:将车辆由百米起点线处起步,在百米内完成从最低档,逐渐升到最高档的加速,以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。

    借此来考验学员对车辆档位的掌握程度。因此,在平时应该多多练习,以便顺利通过。

    下面,就为大家介绍通过百米加减档的两个方法。

    方法一:

    先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩,踩过触点就可以换档了。

    换挡时:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。

    方法二:

    机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时,应将车辆的接位准确地挂入一挡。用单手(左手)控制好方向盘,因为在百米加减挡的操作过程中,右手始终在操作变速杆(挡杆),没有时间协助左手控制方向盘。

    驾驶人的右手应始终握住变速杆,这样可以缩短加减挡的时间。车辆在加档行进中,除一挡、二挡有加速过程外,其它各挡位基本上没有加速的过程,在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后,再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。




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北京官方打车软件要收费 广州不准收费

本报讯 (记者叶平生)昨天,有媒体报道称,从7月1日起,北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》,对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》,在北京市范围内,成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件,并可向打车乘客加价收取一定的服务费,具体标准为即时打车收5元,提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉,北京手机打车软件之所以能加价收费,乃是因为北京(以及上海)通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示,北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”,并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费,是因为在当地,乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车,出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后,对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示,目前,广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此,即使是乘客电召的士上门服务,出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下,智能手机打车软件也不能例外。

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