海淀驾校教练支招 五步轻松搞定交规理论考

    导读：理论考试要一次过关，除了多看书哦，或者用在线答题考试系统，如我们网站的找驾校网驾驶员模拟考试系统等，还有什么办法呢？今天让我们听听海淀驾校教练为我们整理的交规考试要记住的五个要点。

    

    一、剔除题目

    所谓剔除题目，即把绝大部分不需要背记的题目剔除掉，以C1考试为例，共725题，要全部背熟难上加难，因为绝大部分题目不需要背记，是一些最基本的常识，一看就知道。如“向右指示红灯亮时表示可以右行”，很显然是错的，还有很多选择题也是一看就知道答案，这些题目不需背记，因此应该从背记名录中剔除。

    剔除题目后，一般还有350-400题左右是需要背记的，这样背题的数目就减少三分之二，我们把需要背记的题目在理论书上打勾，以方便查找。家里有电脑或接了互联网的更方便，直接上就可以做题。

    二、归类题目

    所谓归类题目，即把相同的题目归类到一起。在我们背记理论的时候，最难记的是罚款数目和处罚种类，但只要归好类就好办了，在进行了基本的学习后，就开始归类，以罚款为例，基本上是三个档次类：20-200元、200-1000元或2000元三个档次，处罚也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三个档次；高速公路的行车速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三个速度；一般违章也基本上是扣车、扣驾照、拘留三个档次。

    归好类以后，就背记归类中最少的一种，以违章为例，扣车、扣驾照、拘留三种处罚中扣车是最多的，要背记的题目也多很难背，但扣驾照是最少的，因此就背记扣驾照的违规题目，高速公路上也一样，要背记最左边的超车道速度，这样可以事半功背。

    三、对比题目

    所谓对比题目，主要是一些比较相像的图形。如交警手式中减速慢行和示意违章车辆靠边停放很相像，路边允许临时停放和不许停放的标线很相像，遂道图标和限制截面图标很相象，减速让行和停车让行的标线很相像等等。

    这些题目是很窝混淆的，把这些题目进行对比背记，有条件的话，可以打印出来，进行区别，在考试的时候不容易出错。

    四、理解题目

    所谓理解题目，主要是针对判断题，我们往往只知道是对或错，但不知道为什么对为什么错，这时要理解，如：“伤员上肢出血，且没有骨折和关节损伤时，可采用加压包扎止血法止血”。这题的正确答案是错，但为什么错呢？因为没骨折，就不需要加压包扎止力法，直接用最基本的包扎防止出血就行了，还有很多判断题，我们是只知其然不其所以然，这时就须要理解。

    只有理解了这些题目后，除了增加记忆外，还可以起到背一题记二题的效果，如上题，因为理解了题目的正确意思，如果此题换成选择题，也很快能从四个答案中找到正确的。

    五、反复做题

    要做到前面四点，就要反复做题，做到对题目了然于胸。，就是很好的练习做题工具，方便上网的朋友，想要用最少的时间通过理论考试，一定要反复做题，加强练习。

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石家庄驾校教练教你的新手开车注意事项

　　石家庄驾校教练教你的新手开车注意事项

　　近期石家庄学车网整理了许多关于新手开车上路的技巧问题，但是仍然有许多关于开车上路的问题没有发布，下面是石家庄学车网小编再次为大家整理的石家庄驾校教练教你的新手开车注意事项：

　　关于方向盘的掌握问题

　　双手跟方向盘保持多少距离才合适?这是个经常令驾驶者困惑的问题，培训师称，安全带系紧后，驾驶者背部紧贴汽车座椅。双手要平行地握在方向盘的中间稍偏下的位置，好处是发生碰撞时，平行的手臂更有利于支撑身体。坐椅的前后位置，以车手靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为最合适。当驾驶位置调好后，双手手臂可轻松地微曲来握着方向盘的9时和3时位置。在转弯时，双手也要保持握着方向盘的9时和3时的位置。

　　新手开车倒库问题

　　停车入库，是很多新手最怕的问题。培训师认为，对车型大小的感知能力和实际操控车辆的细节动作对入库技能的提高很重要。

　　有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车。另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，更容易兼顾车头的动态，不会发生车头刮擦障碍物的情况。倒后镜在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。

　　假设在路边停车，在两台车之间有一个车位，如何一次就把汽车停进去，培训师作了演示，把汽车开到跟第一台车平行，两台车直接保持50厘米的距离，车尾对齐;对于带助力转向系统的自动挡的汽车，在汽车停止状态下把方向盘向右打到尽头，松开刹车慢慢往后倒，眼睛盯着左边后视镜，但后面轿车的车牌完全在倒后镜中时，驾驶者就应该把方向盘回正后再慢慢往后倒;当看到车头与前车的尾部成一直线的时候，把方向盘向左打尽慢慢向后倒车，观察左右后视镜，这样把汽车停进车位后再前后移动调整于前后车距离就可以了。

　　新手开车紧急制动技巧

　　车辆在行驶时，忽然遇到危险却来不及制动，或无法刹住车子时，唯一的办法只有闪避，其实闪避也有技巧。培训师指出，紧急闪避障碍物就要充分发挥汽车的ABS系统。

　　据介绍，目前许多车辆都装有ABS防抱死制动系统，但是由于一些驾驶者没有掌握使用ABS的正确方法，使车辆反而延长了制动距离。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用颤动点刹的办法达到安全停车的目的。而装上ABS后，ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，可一脚将踏板踩到底而不松开，不要担心车轮抱死打滑，否则将大大延长制动距离。当用力踩下踏板时，因制动系统会有阵阵响声，这声音是ABS间歇收放制动压力的声音。这时不要以为制动系统出了毛病而惊慌失措，更不可将脚从制动踏板上移开，这时你仍然要将制动踏板踩死而不去管它。所以，当碰到紧急状况时，使用ABS制动的方法应是急踩制动板，一次直接踩到底，不要放松，同时利用转向盘来控制车辆的方向，闪避障碍物。

　　完成闪避动作后，应迅速将转向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。在日常驾驶中，由于突然的闪躲，常会有安全方面隐患，因此开车时应与前车保持适当的安全距离，而且不要把视线过分集中在近处，要注意远处的路面情况，这才是确保驾驶安全的关键。

　　新手开车坐姿问题

　　“万丈高楼平地起”，就算你认为自己的驾驶技术了得，如果没有正确的驾驶姿势，势必就失去了驾驶的良好基础。培训师指出，很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。

　　其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，为安全驾车埋下事故隐患。因此开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的做法应该是将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。

　　科学实验表明，这个角度最符合人体工程学，身体不易疲劳;座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。此外，将刹车和离合器踏板完全踩到底后，使膝关节仍能有一定的弯曲，这样可以保持稳定的蹬踏力。

　　想了解更多新手开车上路技巧，请关注石家庄学车网，学车锦囊板块，安全驾驶，文明开车。