《科三训练不是儿戏》由石家庄学车网小编2021年6月8号整理。科三训练不是儿戏,练习科三之前,教练总会跟我们反复强调细节问题、安全意识。科三教练的态度也会变得十分严厉,不准学员犯一点错误。很多学员抱怨教练,但你只看到了科三教练的严厉,却没看到严厉的背后是为了保障你的生命。看看视频中的惨况……教练车被后面的大货车追尾,后排的女学员当场被夹身亡,教练头部受伤,流了一身血……这么严重的事故,仅仅是开车学员的一个小问题——刹车踩重了些,点刹成了急刹。危险猝不及防,生命转瞬即逝,科目三,一个小小的失误,就会付出惨重的代价,甚至是生命。车祸面前,没有我不小心!学员说:“我一个小错误,又不是故意的,是我不小心,教练还死抓着不放。”科三是开放的训练场地,路上是真实的行人车辆,稍一马虎,人命关天,车祸面前,没有我不小心。正因为教练在路上走多了,看到小错误引起的惨痛事件太多,你的小错误,教练不能不严肃对待。少一分抱怨,多一分谨慎,上路开车所犯的错,不是笑一笑、道个歉就可以过去的,驾驶在路上,任何一点小错都可能带来生命危险。科三练车,不要嫌教练啰嗦,不要怨教练严厉,只有认真严谨,严格教育,才能练就一身好本领,不再犯错。多一些谨慎,稳住心态,注意每一个细节,保证安全最重要。养成良好的习惯,不仅能减少练车事故,更能在今后独自上路时多一分安全。愿所有的教练和学员都能平平安安,顺顺利利。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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随着汽车的制造成本越来越低,越来越多的平民车型上面也都配有安全气囊了,但是很多人对安全气囊并不是很了解,今天石家庄石家庄学车网就来为您讲解一下汽车安全气囊的一些知识,希望能够给大家一些帮助。
作为汽车安全性重要指标之一的安全气囊,它的构造、性能是怎样的?平时,安全气囊该如何维护?
安全气囊的英文缩写为SRS,一般是由碰撞传感器、电脑处理器、气体发生器以及主气囊等几个部件组成。当车辆发生碰撞时,碰撞传感器和电脑会判断出撞击的力度,并及时向气囊发出指令。不过气囊弹出的冲击力在保护驾乘者安全的同时,也可能造成危险隐患,所以并不是安全气囊打开就一定安全。而且车速越快,碰撞的时间也就越短,一旦碰撞时间比气囊的爆发时间还短时,气囊的作用就非常微小了。
这里需注意的是,正常情况下,安全气囊从出厂一直到报废都是不用自行维护的。每次启动车辆前,仪表台上的SRS警告灯会亮5秒钟左右表示在自检。如果警告灯一直闪烁则表明安全气囊系统存在故障。
由于气囊在弹出的瞬间力量很大,所以不要在气囊的前方或附近放置任何物品。而且气囊属于一次性使用物品,在弹出后就需要重新安装,成本不菲。
使用安全气囊,有几点误区需要新手们注意。首先并不是所有碰撞气囊都会打开,如侧撞或追尾,司机位置的安全气囊都是不会爆开的。其次,安全气囊并不能保护幼小的儿童,反而会是严重的伤害。儿童最安全的位置在后排,而且要系好安全带。
相比之下,三点式安全带更安全,保护了数以万计的驾驶员生命,而气囊只能起到辅助保护作用。据统计,在没有系安全带的情况下,仅靠气囊的保护率只有18%左右,而“安全带+气囊”的保护作用可高达60%。
当然,小编最希望的是汽车的安全气囊永远不要打开,这样才是最安全的。