7月5日,男子覃某无证驾驶小型客车行驶至105国道白石路段时发现身后有警车时,立即加速逃跑。三乡交警大队巡逻民警截停嫌疑车辆检查时,发现覃某原来无证驾车。根据规定,覃某将被处行政拘留15天,罚款1500元的处罚。
当天上午,三乡交警大队民警驾驶警车在辖区105国道白石路段巡逻。一名驾驶桂K50763号牌小型客车的男子发现车身后的警车时,突然加速往三乡镇文昌路方向前行。这一现象引起了民警的警觉,于是截停车辆检查。当民警要求驾驶人出示相关证件时,驾车男子竟置之不理。在民警再三告知不出示证件将依法暂扣车辆后,当事男子突然慌了神,赶紧拿出机动车行驶证、身份证交给民警检查。民警查看后要求其出示驾驶证。当事男子覃某最后只得承认自己没有申领机动车驾驶证。
在进一步对车辆进行检查后,民警发现桂K50763号牌小型客车左前轮已经磨损成“光头胎”,存在极大安全隐患。民警当即指出了无证驾驶等违法行为的危害,并依法暂扣车辆作进一步调查处理。根据规定,覃某将被处行政拘留15天,罚款1500元的处罚。
随机阅读作为新手,您了解和怎么使用ABS吗?
作为新手,您了解和怎么使用ABS吗?
“ABS”(Anti-lockedBrakingSystem)直译成中文是“防抱死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等一系列优点的汽车安全控制系统。ABS技术是一种在常规刹车装置基础上的改进型技术,就目前来说可分为机械式与电子式。它不但具有普通制动系统的制动功能,而且可以防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最理想的制动装置。
普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而完全抱死。这就难以保证驾驶员在紧急制动下的安全!
制动性能是衡量汽车性能的主要指标之一,它关系到行车安全。评价一辆汽车的制动性能最基本的指标是制动加速度、制动距离、制动时间及制动时方向的稳定性。汽车的制动力取决于制动器的摩擦力,但能使汽车制动减速的制动力,还受地面附着系数的制约。当制动器产生的制动力增大到一定值时,汽车轮胎将在地面上出现滑移。
对于ABS大多数刚刚学车的人都有一个误区,我们应该认识到ABS并不是用来减少刹车距离的(在一些特殊路段上,譬如冰雪沙地上,ABS的制动距离可能会更远),它的作用就是防止紧急刹车时轮胎抱死,从而保证车辆的转向性能的灵活性。
另外,ABS工作时刹车踏板出现的小范围的震动是非常正常的现象,大多数刚学会开车的学员在这个时候会松开制动脚踏,这是不正确的。在这个时候需要做的是持续踩住制动脚踏。这里必须要说的是,我们得认识到所有的电子系统都不是万能的,ABS当然也不是万能的,ABS所能做到的就是尽最大可能的在物理极限的范围内保证车辆的最佳稳定性以及保护车内乘客的安全。
最后我们所有驾驶员需要知道的是,在我们日常的行驶过程中,应该尽量少出现使用ABS的机会,只有这样才是最安全的行车方式。