石家庄益通驾校科二坏习惯

《石家庄益通驾校科二坏习惯》一文于2021年3月15日由石家庄学车网编辑庄里人整理。有些学员科目二苦练很久，在考试时却仍然挂科了，这10个坏习惯不改，苦练三年都考不过；一关于上车准备的坏习惯；1、上车不调座椅，不少学员练车时有点偷懒，上车后也不调座椅。由于每个人身高、体型有差异，座椅不调到适合自己的位置，容易看点不准。2、车门没关好就起步，关上车门后，记得查看下仪表盘，确认车门是否关死。若车门没关好就起步，将直接被判挂科。二、关于踩离合的坏习惯；1、踩离合的姿势不对，离合踩一会儿就脚酸，其实这是因为姿势不对。正确踩法是：用前脚掌踩离合踏板，并以脚后跟为支点，通过小腿、脚踝的力量抬压离合。2、起步熄火，有些学员科二练久了，操作就有些随意。起步忘了松手刹、离合抬太猛，结果直接就熄火了。3、车速过快，教练常交代，科目二，车速要慢一点，离合要压住。车速过快的话，很容易找不准点位4、换挡忘踩离合，换挡前必须记得将离合踩到底，否则换挡不成还会损伤车辆。三、关于打方向盘的坏习惯；1、方向盘握姿不对，握姿不对，很难记住方向盘打了几圈，该怎么回。正确的握法是左手9点位置、右手3点位置。2、打方向盘不够果断，科二看到点位，就要快速果断打方向盘。太过犹豫会导致车身压线。四、其他坏习惯；1、不记得打转向灯，有部分地区的考场，要求科二的起步、侧方出库、半坡起步、直角转弯时是要打转向灯的。2、不看点位凭感觉，科二练久了，老油条了，就开始不看点位，凭着感觉开了。这种习惯非常不好，到了考场会吃大亏。

石家庄益通驾校为全面提高学校诚信意识和道德水准，树立“诚信为本、信誉至上”的驾培风尚，弘扬学校文化，善待学员，维护学校声誉，树立良好的社会形象，制定本制度。石家庄益通驾校报名电话：0311-80662019，1、按教学大纲规定的教学顺序、内容、时间培训，保证培训质量。2、按收费许可证上核定的项目和标准收费。3、训练中保证学员的安全操作，防止人员伤害。4、文明教学，尊重学员的人格，不侮辱、歧视学员。5、如实填写驾驶培训记录和教学日志，不弄虚作假。

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会开车不等于会考试

记者走进西宁市各驾校训练场看到，新施划的标线取代了过去的标杆，一些驾校应对新驾考，虽然调整了培训教学计划，但仍是以前“应考培训”的老一套，比如：现在倒库把杆子取消了，教练在教学时仍是传授着机械的动作，琢磨着让学员根据“暗号、打方向、背口诀”，一切以通过考试为宗旨。这和新规旨在增强学员实战技能让学员成为合格驾驶员的初衷相悖。

而这一切，短时间内难以从根本上解决，某驾校教官马英告诉记者，不管驾考出现多少新规，有一样不会变，那就是，蜂拥而至的学员，学车风持续高涨，而考试名额又有限，“累坏教练，苦了学员，效果不一定好”马英说，以西宁市为例，车管所规定，每辆车只能上8名学员，驾校上报车管所的考试人数，也按驾校的车辆多少来计算，但实际操作中，普通班（全天）10人、11人上一辆教练车很普遍，“每人每天摸不了几回方向盘”，采访中驾校学员反映，尽管学时不少，但是大部分时间都在等待中，有效学车时间太少。

学车不同于其他，没有足够的操作时间、实践经验，考试就不可能有好成绩，今年，随着新规实施，考试通过率下降，学时势必会延长，至少有三分之一的学员还需要‘回炉’，这不仅增加了教练的负担，也增加了驾校的各项成本。

据了解，在西宁市驾校工作的教练，薪水低、待遇差、工作累是一个现实原因，更重要的是，他们的薪水和培训人数、考试通过率挂钩，学员考得好，教练提成高，驾校招生就好，这和流通市场货物周转规律相似，产品（学员）多，合格率高，流通速度快，生意就好。因而，驾校见招拆招，开动脑筋，想办法，仔细分析驾考新规，寻找考试通关秘笈，以求用有效的方式、用最短的时间、最高的通过率完成学员的培训。

记者调查时发现，尽管驾考新标准，考试更加注重了实际操作性，形式也更加灵活，但是，驾驶员培训“新瓶装旧酒”，应考式驾培仍有存在的土壤。如何让更多的学员从适应考试到适应新交规，成为文明交通的维护者和缔造者，让“应考式驾培”终结是当务之急。