教练的严厉就是对学员的负责

科三时，教练的态度三百六十度转变，很多学员怀着忐忑的心情学车，甚至抱怨教练太“凶”，其实教练都是为了学员以后能有一个好的开车技术，今天路通驾校就给大家讲解一下！

第一，科三教练：绷紧神经，一颗心悬着。

进入科三训练，坐在学员的副驾上，就意味着必须打起十二分的精神，专注于学员的每一个动作，及时指导、提醒、纠错。

同时注意力保持高度集中，神经处于紧绷状态下。眼观六路，耳听八方，时刻留意路况，判断潜在的危险，防止意外的发生。

第二，科三训练：道路变数多，一不留神就有危险。

训练时放过学员一个小错误，万一在实际开车的时候错误重现，就可能会造成难以弥补的后果。

不少人拿到驾照以后，不是不敢开车上路，就是开得磕磕碰碰、险象横生。这些都是教练最不愿意看到的。

第三，科三学员：不能再依赖教练。

教练有多严格，他就有多想对学员负责。没有那个教练愿意得罪学员，但更不愿迎合学员的喜好，对错误视而不见，对不认真的态度一味纵容。

学员记恨也要当面指出，就算明知会伤害到学员也要严厉批评，因为作为教练，不止希望学员拿证，更希望学员驾车上路，平平安安。

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教练收油钱 驾校说乱收费

李先生在长安工作，去年妻子想学车，李先生就给她在东莞启信驾校报了名，学费为4300元。李先生反映，该驾校的教练员，私自向学员收取不合理的费用。

六月份时，李先生的妻子倒桩考试没通过，进行一次补考，教练要求交补考费两百元。李先生向车管所查询，费用只需65元。最近，教练又说要再交200元的油费。李先生认为，这些费用在当初报名交钱时完全没有提到，不合理。他说教练的意思是，由于新交规的改革，后来入学的学生交的学费都是6000元，作为相等的课程，之前的学员应该补交费用，否则考试会把他们排在后面。

随后记者致电李先生妻子报名的启信驾校格林小城分店，负责人是一位张姓教练。这位张教练称，之所以有比补考费多出来的135元以及200元油费，是因为交规和驾考改革后，难度增大，相应的课时也就增多，用车时间也加长，教练收取的费用只是合理的成本费，没有过分要求。这些费用是自愿的，如果补考没有通过，需要教练增加课时的学员可以选择交，而不交的，也不会被排到后面。

记者又联系到启信驾校总部的刘经理，刘经理表示，这名教练的行为已经违反了公司的规定。刘经理说，不论是驾考改革前还是改革后报名的学员，都只按他们当初报名时的费用收取，公司不允许额外收费。至于因为考试难度加大需要补考，教练也应无条件增加训练课程。对于该教练的乱收费现象，公司将进行调查，尽快给学员答复。