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新规到来之前未报名的学员你应该这么做

石家庄学车整理2017-09-29

就在离新规很近的这几天,全国已有多个考场陆续传来停考消息,算上国庆长假,预计总体恢复要等到10月中下旬了。而在新旧交替的特殊时期,石家庄永泰驾校提醒学员可以这么做:

第一,未报名,别犹豫,不盲目。

系统升级后,不排除有的驾校因成本提升而涨价,如果犹豫时间过长,或许会错过时机。别因着急报名而轻信低价的幌子,选择有资质的专业教练,无论技术还是服务都有保障。

第二,细节上,不大意,重安全。

科三转向灯由原来扣分改为不及格,强调观察路况,说明今后考试将更重视学员细节的考察。练车的时候,就要抱着像考试一样严谨的态度去完成,将每个细节做到位。

第三,心态上,稳情绪,有信心。

新规考试操作、评判标准上的调整,不少学员都感觉心理压力较大,担心无法适应变化,导致考试挂科。

其实只要车练好,功到自然成,多给自己积极的心理暗示,以一颗平常心去应对,没什么过不了的坎!

第四,技术上,勤练习,重反思。

倒库与侧方加上时间限制,这就要求学员的操作要更加熟练,快而不出错;同时坡道加上手刹,为了避免手忙脚乱,只有专心多加练习练透练熟。

第五,考试上,抓技巧,攻弱项。

如果有的学员恰好赶上末班车,也不必急躁,按照教练的训练方法一步步把技巧提高,尤其要把重点放在练车中薄弱的地方。

最后提醒大家:报名后,提前做科目一理论试题,选择官方题库,及时更新地方试题,总结整理错题,争取早日通过考试~

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倒桩过程

一、 从右停车位(起点)倒入乙库
 
1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。
2.当4号杆与3号杆成直线时方向盘向右打死,
3.当2号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈,
4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死,
5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左前杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上,
6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行,
7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。
(方向盘动作:向右打死—— 回1圈——向右打死——回2圈)
二、 从乙库移到甲库(2进2退)
1.前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死。
2. 一进,引擎盖左角对准1号杆后,看着边线回方向(向右打死),当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈,
3.一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向右打死),当车身与 边 边线即将平行时方向盘向左回2圈,
4. 二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向右打死),当 车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈,
5. 二退,通过车内后视镜看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死),头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停
得很正,不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。
三、 从甲库前进到左停车点
1.车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死。
2.引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正。
四、 从左停车点倒入甲库
1.当1、6号杆对准成直线前50厘米时,方向盘向左打死,
2.当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回1 又1/4圈,
3.当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。
4.看右侧倒车镜,当6号杆(右后杆)出现时即回方向2圈,红点朝上,
5.头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹停。(方向盘动作:向左打死 —— 回1又1/4圈——打死——回2圈)
五、从甲库到右停车位(回到起点,有的地方没有)
出甲库挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。
 

注意事项

1、一般为1档起步,不要挂错档。
2、不要转错方向盘方向:贴库时双手右打轮,倒库时单手左打轮。
3、慢抬离合,千万不要熄火。不要怕人笑话慢。
4、在控制好车速的情况下,打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时,优先控制车速。
5、意外停车时也要慢抬离合,否则会熄火。
6、千万不要看错杆。并严防汽车撞上杆。
7、方向盘回轮时,别数错圈数。
8、放松精神,持轻松随意态度。
9、穿厚底旅游鞋。
 

 

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