这几种学员最让人喜欢

做了这么多年的教练，遇到过的学员数不胜数，千奇百怪。但是在这么多类型的学员中，有几种学员，是教练最喜欢的！石家庄驾校总结了几点，大家可以看一下。

第一，认真好学的学员。

练车的时候非常认真，从来不耍心眼，教练说到的要求不打折扣完成；练车积极主动，从不缺课少课。

这样的学员教练自己都会全力帮你，连假期都能拿出来帮你练车，助你尽早拿证！

第二，团结他人的学员。

同一批练车的学员，在其他学员有困难时主动谦让，有疑问时热情帮忙，在考试的时候互相鼓励。

这样的学员，不仅学员喜欢，教练更加喜欢。有他在，这一批的学员会更加团结，学习也更加快速。

第三，喜欢沟通的学员。

有些学员是个闷葫芦，有什么事都憋在心里，练车难点、教学困惑、连对教练安排有疑问都从来不和教练沟通，一有什么事就直接找驾校投诉。

这种学员有时候明明一点小事，就能闹的满城风雨，到最后事情解决了，可是给学员自己、教练、驾校都增加了成本，连练车的功夫都耽搁了。

但这些对于一个喜欢和教练沟通的学员来说完全不是大事，主动和教练沟通，不仅能避免这种时间和精力的浪费，还能更顺利的练车，教练也会更加舒心。

第四，非常聪明的学员。

有些学员天生对开车有着天赋，开车、练车都是一遍会、一遍过，连考试都是一次通过，拿证迅速。

这样的学员，其实教练最喜欢了，省时省力。

第五，坚持不懈的学员。

学车过程中人人都会碰到难点，有时候一次不行、两次不行、三次不行...... 面对这样的情况，有些学员有可能半途而废，但是有的学员却坚持不懈。

遇到困难主动找寻原因，寻求教练帮助，一次又一次的练习，坚持不懈，直到成功。这样的学员，教练一定是非常欣赏的。

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驾驶员疲劳驾驶怎么应对

　　驾驶员疲劳驾驶怎么应对

　　驾驶员在驾驶过程疲劳了是很危险的，“困了累了喝红牛”终究是个广告，其实大家都知道不要疲劳驾驶，但是有时候疲劳的时候已经晚了，特别是长途司机朋友上了高速停下来是不可能的。特别是晚上反应又迟钝，生死一线的事情时有发生。

　　听父辈们说，以前都是人躲车，老远看见有汽车过来人都吓的乱跑，现在不是了，你就是“三车”来了，那些小电动，小三轮照样敢挤着你。所以疲劳驾驶特别在一些人多的时候晚上暗的时候最容易出事故。

　　驾驶员在驾驶车辆时，由于种种原因往往会产生生理机能或心理机能的失调，即在生理或心理上产生疲劳，从而造成机能失调。驾驶员在行车中一旦出现疲劳征兆，离闯祸也就不远了。据统计，因疲劳驾车而造成的交通事故占总数的２０％左右，占特大交通事故的４０％以上。

　　心里上的咱不好说，遇见什么伤心事，或者太高兴了都有可能，昨天我坐出租回石家庄，就有一个乘客跟司机争吵，然后我上了车，司机还在为刚才的事气氛，车子开的一冲冲的，我赶紧给他打根烟分散他注意力聊点别的，不然他你们浮躁容易出事故。

　　所以我建议，有什么大喜大悲影响的话就不要开车了，还有酒后驾驶更不行。

　　在长途行车前，驾驶员必须尽量保证正常的睡眠，行车中还应当调节一下座位和椅背、吃清淡食品、多喝点水，千万记住不要事先确定抵达目的地的时间，以防止为赶时间而疲劳驾车。

　　大部分车祸是在夜里零点至６点和白天１３点至１６点行车时，由于驾驶员昏昏欲睡造成的。驾驶员在这两个时间段必须倍加小心，要适时做些消除疲劳的运动，洗洗手和脸也有提神作用。当然最好的办法还是立即停车休息，切莫昏昏然而肇事。

　　还有很多人说听那种很吵的音乐能提神，但是我觉得这个就好像说抽烟提神一样，有时候抽烟喝酒人还困呢，血液浓度增加一些其他的东西怎么肯能还提神，当他是风油精呢，呵呵~~

　　人的意志集中力会因外界各种程度不同的冲击而削弱或丧失。现代医学认为人的大脑中枢如果更多地接受与处理外界信号时会过早或加重疲劳。因此，切不可把听音乐作为消除疲劳的惟一方法。

　　不要老是看着公路线，疲劳了就下车放松下眼睛，或者干脆休息一会。

　　提高驾驶员的交通安全意识和职业道德观念，也是有效防止疲劳驾车的一个绝招。只要驾驶员心中装着交通安全和交通法规，并落实到行动上，就会自觉抵制疲劳驾车行为，确保行车安全