自动挡位上的字母都表示什么

石家庄驾校来给大家讲一下，自动挡位上的那些字母代表什么意思？

N是空挡，在车辆启动或拖车时使用，要是等信号灯时间过长的话，最好也将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱。

P 停车挡，也被称为泊车挡，就是在停车的时候将挡杆扳到P的位置，是变速器的停车制动装置锁住输出轴，拉紧手制动，汽车就不会发生位置移动。

R 倒车挡，也就是在倒车的时候应该挂在R挡位，要注意当车子还没有停稳的时候，不要挂这个挡，否则变速箱会磨损的很快。

D 前进挡，常用于正常行车时，只要将选挡杆放在D的位置上，车辆就能在行驶时自动调控换挡。在长下坡时，由于自动挡车D挡不具备发动机刹车制动的功能，不要一直挂D挡，否则车速会越来越快，带来安全隐患。

L 低速挡，相当于“1挡”。常用上下坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上。可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S 运动模式，部分车型上面也有S挡的配置，标识的是运动模式，车辆处于此种挡位下可以自由换挡。可是换挡的时机会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间较长，油耗也就会随之增加，一般在超车的时候才会使用。

M 手动模式，通常出现在手自一体的车型上，切换M挡时，司机可以根据自己需求进行换挡，通过推动“+”“-”或使用拨片换挡来升降挡。

数字挡位限制

有些自动挡车型在D挡、L挡下面会有3、2、1之类的数字，他们分别代表不同的挡位限制。

如：3代表挡位限制在2-3挡之间，可以超车使用；

2代表挡位限制在1-2挡之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用；

1代表挡位限制在1挡，可以用于爬坡等时候。

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学车上坡起步技巧_上坡起步解析

　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。