石家庄驾校与您分享夏天驾驶员应当清楚的几件事

石家庄驾校与您分享夏天驾驶员应当清楚的几件事

　　夏天即将到来，气温逐渐升高，交通事端也开端呈上升趋势。为何夏天交通事端多于其他三个时节?夏天行车，需求留意哪些安全事项?

　　据介绍，在夏天，驾驶者的心思及生理睬发作不同于其他时节的改变，酷热的气候、许多的膂力投入以及激烈的日光照射等缘由都会致使驾驶员作业条件变差。高温气候使人简单烦躁，在车厢这个关闭的环境内，人一旦烦躁，就会致使开车时留意力不会集，遇到风险状况时很难躲避。一同，夏天昼长夜短，且气温高，许多驾驶者的歇息不行充分，致使精力不充分，行车中易疲惫、打盹，呈现这种状况会使得驾驶者对突发事件反应迟钝，然后致使交通事端。

　　那么，怎么确保在夏天具有良好的精力和身体状况呢?办法很简单，首先要坚持满足的睡觉时间，在行车过程中假如呈现精力疲倦、反应迟钝现象，要当即泊车歇息，待头脑清醒后再持续开车。其次，假如发现自个有烦躁等不良的心思状况，最好找安静的地方进行深呼吸调整，并尽量避免开车。

　　除此之外，还需求重视一些细节，十分好地确保行车安全。

　　常常查看轮胎气压

　　跟着气温及路面的温度逐渐升高，高速或许远程行进，胎压很简单上升，引发爆胎。为了安全，请您常常泊车降压。

　　行车时要分外当心

　　天热时，大家喜欢打伞遮阳，而为了遮住阳光，伞的高度通常都比较低，挡住持伞人的视野。因而司机在行车特别是超车、拐弯时，一定要分外当心。

　　切忌穿拖鞋驾车

　　夏天里女性兄弟喜欢穿拖鞋，既好看，又便利凉爽，有的乃至穿戴拖鞋开车。

　　本来这种做法很风险，发作紧急状况的时分，假如踩油门或刹车时拖鞋不跟脚，很有也许因而延误刹车机遇，形成交通事端。

　　不宜运用气体打火机

　　盛夏热浪滚滚，有些司机有抽烟解乏的习气。点着卷烟后通常也会顺手把气体打火机放在外表台上。这样做十分风险。一次性运用的气体打火机，其盛装液态气体的塑料容器，在40摄氏度以上时，气领会受热膨胀。塑料壳领会因受热而发作爆破。尽管气体打火机的爆破威力不大，但在车内和一些油料、易燃物等放在一一起，一旦发作爆破，很简单导致火灾，后果不堪设想。所以，在炎热的夏天，司机不宜运用气体打火机，再说，行车时抽烟也是不允许的。

　　不宜长时间开空调

　　发动机怠速作业时，汽油焚烧不完全，会发作一氧化碳。通常装有空调器的车辆，密封功能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时就会有头晕、厌倦的感受，记忆力也会减退。一同，车内人员呼出许多二氧化碳，使车内氧气急剧削减。

　　所以，应恰当调理空调作业状况，或每隔一段时间翻开车窗透透气。

　　不宜戴色彩太深的墨镜

　　墨镜的暗色能推迟眼睛把印象送往大脑的时间，这种视觉推迟又形成速度感受失真，使戴墨镜的司机作出错误判断。有研究标明，色彩过深的墨镜会把司机对紧急状况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车间隔。

　　切忌疲惫驾驶、开斗气车

　　夏天温度高，膂力耗费大，尤其是中午，简单疲惫、打打盹。因而，要坚持满足的睡觉时间，确保精力充分。行车中假如感到困倦，应及时泊车，恰当歇息一瞬间，待头脑清醒后再持续开车。

　　此外，气候炎热还会导致心境烦躁。因而，车主兄弟千万不要开斗气车，应时间坚持镇定心态，恪守交通规则。

　　谨防自燃

　　每年夏天都会发作几起轿车自燃事端。所以，出行前一定要查看一下车辆的高、低压线路是不是短路或老化，插头是不是松动，蓄电池是不是处在正常作业状况，油路是不是有漏油等。别的，气体打火机等易燃易爆物品也应及时整理。有必要在车内配备灭火器并熟练掌握操作办法以防意外。此外，向保险公司投保自燃丢失险也是一个好办法。

　　不宜暴食冷饮

　　夏天天热，司机出汗较多，常感到心烦口渴，往往想吃冷饮。但有的人一吃就许多，这样暴饮对身体是没有好处的。由于司机驾车时，大部分血液会流到严重活动的肌肉里去，以供给满足的养料和运走废物，这样，使得胃肠道血液供给暂时削减。此刻，假如许多摄入冰淇淋等冷饮，就会形成胃肠道血管的突然缩短，使血流削减，常常导致生理功能失调，影响人体对食物的消化，形成肚子痛、拉肚子等消化道疾病。

　　那么，夏天行车应当怎样消暑解渴呢?专家指出，夏天喝冷饮不如喝热茶。喝热茶可使毛细血管扩张、汗孔洞开、汗腺舒张、排汗痛快，有益于发出体内热量，并且茶叶中的茶碱还具有利尿效果，排尿增多，也可带走一部分热量。

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2013新规C1科目二考试无杆侧方位停车技巧

　　2013新规C1科目二考试无杆侧方位停车技巧

　　侧方位停车，这项必考科目，在拿照后日常开车中显得尤为重要，因为现在城市车辆的激增导致停车位严重不足，且相当拥挤，如果侧方位停车没练好的话，后面你的有车生活将会变得很头疼，所以下面石家庄学车网小编给大家详细的介绍下侧方位停车的练习方法和考试技巧。

　　新规实施后，侧方停车不再有挂杆，全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。

　　侧方停车的评分标准

　　1、行驶中轮胎触压库位和车道线的，扣20分；

　　2、车辆入库停稳后，车厢库位出线的，扣20分；

　　3、入库后未摆正车身位置的，扣5分；

　　4、一进一退，未能入库的，扣20分；

　　正确的操作方法

　　

　　

　　1、上车后先调整座椅和后视镜；使前门车把手位于后视镜中间距离后视镜根部三分之一处。

　　2、用半联动起步，沿停车位慢速平行前进，车尾离1号线约1m时停车；

　　3、挂倒档，按一下喇叭，打右转向灯，准备倒车入位；

　　4、倒车时，看右侧后视镜，当1号线在右侧后视镜中消失时，方向向右打满，同时缓慢行车，然后看左侧后视镜；

　　5、左侧后视镜内出现３、4号线交点时，向左回两圈方向，同时缓慢行车；继续观察左侧后视镜；

　　6、当左侧后轮即将压住二号线时，迅速向左打满方向；

　　7、缓慢行车，同时观察后视镜，当车身与二、四号线平行时，回正方向，停车。

　　8、踩离合，挂入1档，打左转向灯，按一下喇叭，用半联动缓慢起步；

　　9、车沿左侧前进，当车子右前角过一号线时尽快向右回2圈，第3圈以后，视与二号线的距离来决定打多少轮；

　　10、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。

　　重难点解析

　　难点一：没有挂杆作参考、倒车没准头

　　在取消挂杆作为参照物后，让原有的倒车角度(准头)不再起作用。虽然地面上仍有标线可以参考，但却没有直立在地面上的标杆直观和准确，对于这一点变化，学员们普遍表示，很难找着倒车时的准头。

　　技巧：后视镜和门把手做参照

　　没有了大家习惯的参照物，就需要寻找新的参照物，这是目前大多数教练都在尝试和摸索的事情。不准用挂杆，我们可以利用后视镜、后保险杠以及车辆门把手等与标线的对比关系，找到较好的参照倒车角度。

　　难点二：半离合控制车辆、中途禁停车

　　之前的桩考(即倒杆)，使用带有分动器的皮卡车作为考试车辆，学员通常不需要保持半离合状态倒车。现在，新驾考场地考试统一使用普桑作为考试车辆，学员需要用半离合控制车速，且倒车入库与侧方停车均禁止中途停车，这无疑加大了学员们手、眼、腿配合的难度。

　　技巧：把握弯直道的离合轻重

　　目前的考试要求学员能够非常熟练地掌握半离合。在进行训练具体项目前，学员应该先花大量时间练习半离合掌握，要能够清晰、熟练地通过踩深、踩浅离合点控制车速。甚至通过练习来熟悉弯道与直道上保持相同速度，需要的不同离合点位的细微变化(弯道踩得较浅、直道踩得深)。熟悉半离合后就能很好地控制车速，之后通过考试的难度就会低很多。

　　以上就是石家庄学车网小编给大家整理的侧方位停车的方法和技巧，希望对大家有所帮助，祝各位学员考试顺利通过。

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