石家庄学车网

苏州科目二智能考试

石家庄学车整理2014-07-07

  驾考越来越难,很多学员都在喊难,一起来看下苏州科目二智能考试。

  “太难了,有过科目二的吗?”近日,在苏州车管所观山考验场,不少驾考学员们打招呼、聊天的话题聚焦在科目二考试,有学员还在网上发帖“求攻略”,诉苦科目二考试宛若“关公独自千里走单骑,一个人必须连过五关”。一时间被这么多人吐槽,苏州驾考科目二考试到底怎么了?昨天,记者来到观山考验场一探究竟。

  人机对话 一个人考五项

  上午九十点钟,在观山考验场科目二考区,门口停满送考车辆和教练车。电子屏上显示出名字,轮到考试的学员独自一人过门禁进考场。考场内,在考场安全员的引导下,学员一个人坐进装满电子设备的专用考试车,经过考场安全员确认学员身份信息后,将车辆缓缓驶向考试区域。

  “倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步,一共五项。”刚刚考完试下车的学员李先生一脸笑容,说自己过了。他介绍,一个人坐上车,向空荡荡的考场开去,刚开始有点紧张,但是后来就好了。开始考试之后,车行驶至相应区域时,车内电脑会提醒该考什么了,考完之后,会立刻报出该项考试合格还是不合格,五项考试都通过,科目二才算过。

  现场,有人欢喜有人忧。一名学员向记者摆了摆手,说今天发挥失常,没通过。十多名进出的学员中,就有两三名学员没过。

  全程自动化智能考试

  苏州车管所副所长顾柏明向记者介绍,根据公安部123号令,今年4月26日,苏州驾考科目二取消安全引导员,全程自动化智能考试,学员单人、单车自助独自完成考试。

  顾柏明介绍,2011年4月设置安全引导员,初衷是保障学员安全。但考试过程中老师傅坐在副驾上,偶有嘀咕、打手势等小动作,这在一定程度上协助学员作弊。4月26日,苏州车管所取消了安全员,让学员一个人独自完成考试。

  车管所考试科科长廉建忠说,在4月26日施行学员自助独立完成考试当天,通过率50%左右,这让一些、教练、学员担心。廉建忠介绍,学员想通过考试,必须认真按照考试大纲训练,而考验场起到源头管理作用,学员越是学到真本事,上车越有信心,也可以减少马路杀手。他告诉记者,取消安全引导员后,越来越多的驾校、教练、学员认真起来,通过率不断提高,目前达百分之八十左右。

  学员上车时间主动增加

  昨天,在科目二考场,刚通过考试的陈小姐说,她5月30日上车,几乎每天都在练习,能自己单独考过,她对开车上路多了信心。

  学园驾校教练施先生说,考试对教练要求高了,劳动强度起码比之前增百分之三四十。现在考出来的学员开车上路底气更足了,信心增强了。

  长风智慧驾校的赵师傅说,这种考试更公正,都是电子桩、电脑现场评判,学员考出来驾照,基础更扎实,道路适应性更强。对于外界吐槽,他认为,开始通过率低很正常。

  采访中几位不愿透露姓名的驾校人员说,取消安全引导员后,学员为通过考试,上车时间多了,甚至超考试大纲一两倍时间,车辆耗油成本跟着增一两倍。教练也认真了,操心更多了。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net




随机阅读

醉驾毒驾造成车祸交强险先赔

最高人民法院20日对外公布了《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》。最高人民法院有关负责人在接受记者采访时表示,这部司法解释对人民法院审理道路交通事故损害赔偿案件作出了统一规定,以规范裁判尺度、明确裁判依据。

“人车分离”车主也担责

问:生活中,机动车所有人与管理人多有分离的情形,谁来承担赔偿责任?

答:侵权责任法规定,在机动车所有人与使用人不一致的情形下,机动车所有人应当承担过错责任。

因此司法解释针对机动车所有人与管理人分离的情形,将机动车管理人纳入到过错责任的主体范围之内。

套牌车将加重连带责任

问:套牌车、拼装车、报废车发生交通事故损害赔偿,司法解释如何规定?

答:司法解释明确规定,如果被套牌机动车所有人或者管理人同意他人套牌的,应当与套牌机动车的所有人或者管理人承担连带责任;拼装车、报废车被多次转让的,则所有的转让人和受让人共同承担连带责任。

司法解释还规定,因在道路上堆放、倾倒、遗撒物品等妨碍通行的行为,导致交通事故造成损害,当事人请求行为人承担赔偿责任的,人民法院应予支持。道路管理者不能证明已按照法律、法规、规章、国家标准、行业标准或者地方标准尽到清理、防护、警示等义务的,应当承担相应的赔偿责任。

醉驾酿车祸交强险先赔

问:醉驾、毒驾造成交通事故后交强险保险公司如何赔偿?

答:醉酒驾驶、无证驾驶、吸毒后驾驶以及驾驶人故意制造交通事故的几种违法情形在实践中经常出现,发生事故后,往往导致受害人损失难以获得赔偿,人身权益难以得到保障。

司法解释以侵权责任法的立法精神和交强险的功能为依据,明确规定这些情形下,交强险保险公司仍然对受害人人身权益的损失承担赔偿责任,赔偿后有权向侵权人追偿。该规定一方面有力地保障了受害人的人身权益、发挥了交强险的功能,另一方面也使侵权人承担了最终的赔偿责任,制裁了侵权行为。

交强险赔付先于商业险

问:交强险和商业三者险如果并存时如何赔偿?

答:司法解释规定,在交强险和商业三者险并存的情况下,先由交强险保险公司在责任限额范围内予以赔偿,再确定侵权人的侵权责任,然后由商业三者险保险公司依据保险合同予以赔偿,最后再由侵权人依照侵权责任法的相关规定承担剩余的侵权责任。

司法解释还规定未投保交强险的机动车发生交通事故造成第三人损害,由投保义务人先在交强险责任限额范围内承担赔偿责任。如果投保义务人与驾驶人不一致的,两者在此范围承担连带责任。该规定在充分保护受害人合法权益的同时,也有利于促使投保义务人积极履行法定义务,促进道路交通秩序的良性发展。

相关阅读

0311-85100859

首页驾校电话