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驾车技巧 教你几招

石家庄学车整理2014-05-08
  在特殊的路况之下往往有不同的应对驾驶方式。随时依路况做必要调整是确保安全的必要手段。    隧道中    请记住一定要开启大灯开车,不管隧道中的照明有多亮。这不只是让您能看清路面,同时也让后方来车能准确地辨别您的位置。如果隧道路线并不是您所熟悉的,那么切记放慢速度,仔细看清地上的标线和反光标志,跟着前车的尾灯走,以免走到对向车道,发生危险。    雨天    在雨天视线会变得比较差,切莫靠前车太近。雨天行车应该与前车保持更长的间距,行车速度也要减低,因为轮胎在湿地的抓地力会变得比较差,因为刹车力会随之减弱且较容易锁死。胎压略为提高可以强化排水性。雨刷不要吝异使用高级品,因为高级品的寿命长而且也能更有效地刮除雨滴。    山路弯道    一般在山路中行驶,入弯之前要完成降挡和刹车减速(自排车也可以降低一档)两项动作,如此便可提高引擎转速使驾驶者较易控制车身。在入弯前先微转方向盘,最理想的状况是在弯道中能保持相同的方向盘角度,避免大幅度转动方向盘,否则极易失控。此外,在“回”方向盘时,千万不可放双手让方向盘自动回正,以免发生危险。    高速公路    于高速公路行车,必须与前车保持适当间距,以时速除以2,即可得安全的间距,例如目前的时速是100Km/h,安全间距是50米。如果前方突然发生事故,除了紧急刹车外,亦需随路况向两旁回避。下高速公路出交流道时必须减速,否则很可能失控,因为交流道的弯度都颇大。另外不要紧跟在大货车或大客车后方,因为它们后轮弹起的碎石可能打破您的挡风玻璃。    积水路    千万不可贸然通过积水路面,应该先测水深,旁车安全通过未必你也可以通过。一般而言,积水达轮胎一半高时切莫通行。化油器引擎在积水不深时,可以慢速通积水路段。如果引擎配置喷射供油系统,则千万不可进水,以免进气机构于行进中将水吸进入汽缸中,而导致引擎故障。

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海口考驾照必须去驾校学习教练授课时索要财物

胡女士最近正在海口一家驾校学习驾驶,但烦心事从她跨进驾校的大门开始就没有断过:报名收费不开发票、补考不过重缴学费、教练授课索要财物……经过记者暗访调查,胡女士所反映的驾校“拖延开具缴费发票”“补考不过重缴学费”等情况均得到了这些驾校证实。而部分驾校学员也亲证了“教练授课索要财物”现在,并表示对于这些“额外支出”非常无奈。

在海口某知名驾校学习的符先生告诉记者,学费说是交了3800元,到现在还没考试就花5000块,但是“只有你给教练好处,他才告诉你考试技巧”。“我额外给了教练‘刷时钱’,让他帮我快点把练车时长刷够,不然等一上午只能上车10分钟,谁耗得起啊。”符先生说。

驾驶培训原本只是针对专业从事驾驶职业人群的职业技能培训,是交通职业技术学院的一门课程,但随着社会发展,对驾驶技能的需求早已超出了职业的范畴。交管部门允许社会资源的进入,从而孕育出了市场化的、专业的驾驶培训机构——驾驶培训学校。

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由于这种不对等,驾校甚至可以无视法律,开具发票随意性很大。而海口市地方税务局的工作人员在受访时表示,驾校拖延开具发票属于违法行为,消费者在缴费的同时,驾校有义务当场开具发票,不存在“拖延开具”的说法。

诚然,“生命安全高于一切”,交通安全必须消灭一切不安全的苗头。驾驶的确是一门需要认真学习的课程,但“进入驾校”只是个充分不必要条件。获取驾驶技能的途径很多,可能身边的父母就是个好老师。当然驾校有专门的场地,专业的教师,学车条件优于自学。然而,不能因此就强迫每一个驾驶学员必须进入驾校,只能作为备选方式,由学员自己选择。

驾驶执照是对驾驶技术和道路安全知识的肯定。近年来,我国对驾驶执照发放审核做了有力度的调整,保障驾驶员有过硬的技术,杜绝马路杀手,只需运用考试严控发放这个“尾”其实就已足够,它的门槛不应再延伸到学习这个“头”。

然而,现在驾校正是抓住了这个的“头”,犹如斩获“尚方宝剑”,动辄就以政策作为“挡箭牌”。这边是一些无良驾校违规收费、霸王条款、服务恶劣,那边学员还只能忍气吞声的接受缴费无发票、上车机会少、学习排长队的事实。

如此一来,驾校逐渐笼上了一层官僚气息,人们想要在这个“香饽饽”上咬一口谈何容易。

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