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求慢是一种修养

石家庄学车整理2014-02-18
  很多人都说,新手开车越开越快,老手开车越开越慢。按我的理解,这里的快与慢其实都是相对的,主要是一种心态的反映。新手自知手艺不高,怕开慢了被人骂,再加上对交通事故的危害缺乏深刻的感性认识,于是开车的时候自然就想尽可能的快一点。而老手开车的境界已经完全不同,不会在开车的时候一味求快。所以说,新手开车快是“心快”,老手开车慢是“心慢”,两者都不是绝对意义上的快与慢。  开车求快是男人的一种本能,而慢则是一种修养。既然是修养,就需要时间与环境的磨练。飚车的感觉的确是爽,但飚车的危害也是不言而喻的。车毕竟是一种工具,在安全与爽之间权衡,我想没有几个人会弃安全而求爽。那么,能不能又安全又爽?实际上很难做到,尤其在城市里,车多人多,路上突发事件多,想达到足够爽的速度,多数情况下只有牺牲安全。   两难之下,合理且自然的选择,是弃爽而求安全,于是老手开车求慢成为一种普遍的现象。在复杂路段,在会车的时候,在人车混杂的地方,尽量地慢一点,给自己多留一点反应的时间,是许多老手自然的选择???当然,世事无绝对,一批绝对的老手在应该求慢的时候反其道而行之,也是天天可见的现象。这样的老手,多是职业司机,最常见的自然是公交大巴与的士司机,因为生计的原因,不择手段的求快。或许也因此,公交大巴与的士在开车人中间口碑甚差。  其实,开车的时候慢一点,给自己多留一点时间,在保证安全的前提之下让自己悠闲一点,开车的同时还可以悠闲的欣赏车内的音乐,也是一件美事。这种时候,慢不仅是一种修养,也是一种享受。




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石家庄驾校学车科目三路考注意事项

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  科目三是最难的一项考试,不少考生在这关“翻车”,那么如何顺利通过呢?下面就跟着小编一起来看一下科目三考试要点。

  科目三考试时,在上车前,无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门,上车。

  上车后,轻轻关闭车门,将事先准备好的身份证件,用双手递给考官,面带微笑做自我介绍:“考官您好,我是XX驾校学员,我叫XXX,这是我的证件。”

  在路考开始之前,准备工作还有一步就是调整汽车设施,尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜,系好安全带,观察仪表,如果仪表正常,即可向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”

  在得到科目三考官允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半连动,右手同时放掉手刹,平稳起步。

  顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡,慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进,观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000,换到3挡行驶,保持30的速度行驶,行进过程中,千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

  在路考过程中,当听到“靠边停车”的口令后,你距离成功很近了,不要慌,第一反应是打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。

  车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。

  其实,人为因素很重要,除了要掌握技巧,在考试时,对待考官的态度一定要端正,最后,祝您考试顺利。

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