别说我教坏!原地转圈与轨迹转圈的漂移法

　原地转圈，相信很多人都会，打满方向给油就好了。所以在这里我加入了轨迹转圈这个课程。漂移的原理就是前后轮差速而产生的。所以掌握后轮抓地力以及车子的特性是很重要的。这个动作主要是给后驱或后轮比重很高的4WD练习用，前驱也可以用手刹达到一定的效果。

　　练习时寻找合适的场地非常重要。首先最好要路面平坦的，其次是不会打扰到周围的人，最重要的是绝对不能引来警察叔叔。先从打满方向开始，挂入1档后，踩住离合器，轰油门达到一定的转速。通常是扭力的峰值转速+500rpm，或者马力峰值转速也可以，因为送离合的瞬间转速会掉落很快，为了保证后轮持续打滑，首先要有足够的扭力。之后送离合，松的时候切记要快，否则一些马力较小的车容易产生推头现象而增大回转半径。就这样，原地转的课程就完成了，很容易吧？不过记住随时看看转速表，要保持在红线区域以内安全操作哦！

　　以下就是轨迹转圈！

　　轨迹转圈其实就是保持转圈时的轮胎spin(打滑)，并且Counter(反打方向)控制车子增加回转半径。

　　首先一如既往，让车子转起来。其实只要对车子稍微有点掌握的朋友都可以做到，只要达到一定速度的情况下反打方向，对准角度，给油的时候掌握转速，就可以达到（当然也要求一定马力）。这个动作的要求比原地转要求高很多，特别是对轮胎抓地力的掌握，对方向盘的控制，以及对车身惯性的感觉等等。练习这个动作最好有参照物，初级者可以画圈在地上。建议不要去公路的转盘随便练，一旦出事，还说不准能不能用钱解决。

　　开始的时候先原地转，慢慢减小方向盘的角度以及放掉部分油门时，车开始惯性向外侧滑。之后继续给油，并控制方向。逐渐让车子旋转圈的半径增大，保持到一定半径范围时，可以尝试更快的速度以及更大的侧滑角度。目的是用自己的身体感受，并记住这种感觉。

　　以上训练熟练后，可以摆桩子练习。保持一定速度围桩子转，然后加速，counter(反打方向)，如果能顺利维持几圈，就可以在公路的转盘show了。哈哈，别说我教坏，既然练好了就偶尔要表演表演，但请先确认周围环境，保证自身安全。

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驾校教练闭卷考科目二 超半数不及格(图)

    【摘要】天天听教练点评别人的驾车技术，那教练自己对驾考各个环节的掌握水平咋样？

    7月6日，宝鸡市公安局交警支队车辆管理所在全市机动车驾驶人培训考试工作推进会前，利用半个小时时间，将考生普遍反映较难过关的科目二考试要领、注意事项，从汽车里搬到试卷上，请全市32所驾校的总教练闭卷答题，考下来14名总教练不及格。

    

    教练及格率只有56.25%

    当日，宝鸡市车辆管理所将科目二各环节的考试要领、注意事项用试题的形式反映出来，请全市32所驾校的32名总教练参与答题，考试总分100分，60分及格。半个小时考下来，14名总教练考试不及格，及格率是56.25%。其中岐山昌兴驾校的总教练得了最低分38分。另外，眉县华强驾校、凤县凤诚驾校、陇县益民驾校的总教练也在40~46分之间，岐山亨通驾校的总教练得了当日最高分83分。

    该所所长纪文林表示，合格的教练才能教出合格的学生，这次考试就是给驾校提个醒，今后市车管所还将定期给全市32所驾校的所有教练进行考试，对于不及格的驾校将亮黄牌，如果考试成绩太差，将终止当月驾校预约考试资格，什么时候教练及格了、学员通过率提高了，再予以恢复预约考试资格，促使驾校不断提高自身能力与水平。

    对驾校实行红黄牌通报制度

    为了规范驾校考试秩序，提高驾校实际培训水平，提高学员驾车能力，杜绝驾校“短、平、快”的培训风、说情风，宝鸡市车管所对32所驾校实行驾校监管红黄牌通报制度，截至目前，已有3所驾校获得红牌通报奖励。

    据了解，红牌、黄牌的参考依据是考试质量，驾校每月考试合格率排名靠前、排名进步较快、学员文明驾驶、考试组织有序，以红牌通报表扬；对考试合格率排名靠后、排名退步明显、考试过程中发生交通事故，以及教练员在培训过程中出现吃、拿、卡、要行为，以“找熟人通过考试”为名收黑钱等违法、违规行为，一经核实，均以黄牌通报，每月对社会公布一次。驾校获一次黄牌通报，将减少预约考试人数。累计黄牌两次以上的驾校，将被叫停当月预约考试资格予以整改。整改合格后，恢复预约考试资格。年终对驾校进行评选，将对获红牌通报的驾校加分奖励，获得黄牌通报一次以上的驾校，将不在参评范围。

    首次获得通报奖励的驾校有三所，宝鸡市车管所将在7月份对这三所驾校分别给予增加30人的报考名额奖励。