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雷雨天气待在车内最安全

石家庄学车整理2014-02-14
  “汽车虽然是个金属物品,但它自身封闭的结构使它具有防雷电的能力,即便是车辆受到了雷电的袭击,电流也可以通过车体外壳、轮胎,传递到地面,不会对车内的人员造成伤害。”上海大众某维修服务站的技术总监赵师傅告诉记者,雷雨天在车内待着其实挺安全的,不过车窗一定要全部关紧,车主不要将天在车内待着其实挺安全的,不过车窗一定要全部关紧,车主不要将头或身体其他部位伸出窗外。

  他建议说,遭遇打雷时,最好不要急于行车,应该找个停车场或安全的地方停车等待,等天气转好时再上路。但千万不要把车停在树下。车主记住千万不要下车避雨,还是乖乖地待在车上,在车内也尽量不要接打电话




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  如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下建议。

  1.如何拐弯进窄门?

  首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

  2.上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

  坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

  3.怎样把车“嵌入”一排车的中间?

  采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

  4.要不要放空挡?

  不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空挡滑行,但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

  5.如何超车和变道?

  要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

  6.绿灯闪烁,是否可以继续往前开?

  按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

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