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越野驾驶技术入门(一) 驾驶的姿势

石家庄学车整理2014-02-14
一、越野驾驶有其独特的基础知识,需要逐步掌握。

在越野驾驶中,所以采取的姿势与日常驾驶相去甚远,因为越野驾驶中常遇到大起大伏的路面。如果每一次颠簸都使你从座位上滑落或弹起,那你就无法控制了,连加速都办不到。除非你的身体能够稳稳地保持正确的姿势。你也许有过这样的经历,在土路上驶过一道沟,身体剧烈摆动,因此无法很好地控制加速器。这样驾驶根本控制不了汽车。越野驾驶正是这样,汽车的姿态是不断变化的。

  让我们看一下如何才能保持正确的姿势,首先臀部要坐到合适的位置。将座位前后调节,直到离合器踏板完全压下时,膝部仍感觉舒服为止。如果是自动挡汽车,则将左脚紧紧踩住车厢地板,让身体牢牢靠在座位上。

  接着要固定手臂的位置。握住方向盘,10点和2点的位置,给臂肘留下足够的活动空间。将座位靠背完全竖起,这样即使两臂在同一直线上握住方向盘,臂肘仍很舒服。车座靠背一定要充分向前,这样身体才能坐直。一开始这样的姿势可能不太舒服,但越野驾驶必须保持这样的姿势。如果每到野外你就有意识地采取这种姿势,很快就会习惯了。(一点即通小窍门:通过障碍路段之前,放低两侧后视镜,这样更容易看清后轮周围的地貌)。

  二、眼睛注意前方路面。

  越野时最有效的姿势是身体坐直。在这种姿势下,身体最容易保持稳定,转向、制动、离合时最灵活,而且,这样也最容易看清前方的路面,因为路面上稍有不平,就会影响驾驶。在野外一定要看清路面,沿正确的路线行驶,因此眼睛最好牢牢盯住前方的路面。

  三、如何使用安全带?

  ELR有时会对你不利。当系统发觉安全带受到拉力时,就会锁上安全带。这种系统称为紧急锁定反应(ELR)。但有时这种系统会变得很讨厌,有些安全带使用的是钟摆式装置,汽车稍稍有一点角度,安全带就锁住了,你无法将它打开,许多越野者都遇到过这样的情况。我们可以在这样的安全带上装一个止动器,你可以将安全带拉出,放长一点,留出一点富裕,装上一个止动器,这样就不会动不动就锁住了。

  四、控制方向盘有一条原则

  正确把握方向是有道理的。越野驾驶时,一定不能将手指放在方向盘内侧,这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。这其实并不难,集中精力,就会习惯。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。不要图省劲而反握方向盘,如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。

  五、转动方向盘有一个诀窍

  接力转向常为WRC驾驶者采用。先用左手握住方向盘,转向右边,松开右手;左手触到右手时,将方向盘交到右手,右手继续将方向盘向下转。左手滑至最低位置时,握住方向盘,做第二轮旋转,这时右手滑向最高位置,准备接力。重复这一过程,这种技术常为WRC驾驶者采用,能准确、快速地变换车轮方向。

  六、什么叫回跳?

  如果感觉转向时力不从心,就该当心。回路是车轮遇到障碍物时的反应,会使方向盘突然反跳,反冲力很大,能绞伤手指。有助力的车辆回弹力量稍小,但也应当心。




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跟车技巧

  开车大家都会,那么跟车你会吗?想要学会跟车也是个技术活,下面总结下如何正确的跟车:

  市区正常路况跟车

  在正常的畅通路况下,车速可达40-80km/h,这时候跟车就比较容易了。通常情况下,跟车的距离与车速一致,也就是说当车速为40km/h的时候,跟车距离并不需要完全这样做,一般情况下跟车为30m左右即可。

  在这种跟车情况下同样需要开阔自己的视野,也就是说跟车的时候不要仅盯住前车,还要越过前车观察更前面的车,这一点非常重要,因为正常路况行驶时一旦出现突发情况,发生连环追尾的几率要比拥堵路况跟车高得多。本本人见过在北京四环上13辆车连环追尾,就是因为司机开车注意力不集中或者视野不够开阔造成的。在上下班时间遇到拥堵是很正常的。此时的车与车之间的距离非常小,往往不足3米,车速20~30km/h之间,甚至低于20km/h。这时候跟车跟近了容易追尾,跟远了会招致后车的反感。此时跟车要非常缓慢的踩油门,保持车速平稳,手动挡的车尽量采用2档—3档,并随时准备刹车,但右脚不要长时间或频繁放在刹车踏板上。另外,也不要时常踩离合器踏板,这样很容易导致离合器非正常磨损。

  拥堵路面跟车距离

  对于跟车的距离保持在3-5m即可,走不动停下来时最近的距离的确认方法是从前挡风处看到前车保险杠的下缘即可。为了防止由于突然刹车导致的连环追尾事故,跟车的时候不要只看前车,要用眼睛的余光越过前车观察更前面的车,观看刹车灯的点亮情况,如果前车前面的车踩刹车,那么就要把右脚从油门移向刹车踏板,这么做既能保证及时刹车,又能警示后车。为了更好地观察更前面的车,最好选择车膜颜色比较浅或者没有贴膜的车。不要跟在车身很高的车后面,比如大客车、中巴、大货车等。

  另外跟车时一定要观察一下前车刹车灯是否良好,如果前车刹车灯不正常,那最好换条车道,或者找机会超车。当驶过拥堵路段后就可以加速离开了。由于拥堵路况跟车距离很近,所以要集中精力开车,不要接电话或者与乘车者过度谈。跟车是可以的但是千万别跟的太紧哦。

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