
很多车主认为,安全带就是“拉过来,扣上去”这么简单。其实,发生碰撞事故时,安全带能将驾乘人员牢牢缚在坐椅上,配合安全气囊的缓冲保护,可以将撞击引起的伤害大大降低。安全带对抗撞车时的减速度,使驾乘人员不致与方向盘、仪表板、挡风玻璃等物品发生第2次撞击;而且通过安全带的延伸作用,可以再度缓冲减速力的作用,同时也能防止车内的驾乘人员紧急时刻被抛出车外。
此外,很多驾驶人员对安全带的作用也存在误解,认为车速较高时,系安全带是十分有效的;而在车速较低时,没有使用安全带的必要。事实上,汽车在较慢速度下行驶,若发生碰撞或紧急制动,虽然产生的惯性力相对较小,但仍足以使驾乘人员无法控制身体,与汽车方向盘、挡风玻璃等车内坚硬部件碰撞,对身体造成伤害。
成年人:
1、关好并锁住车门。
2、调整座椅,使身体能够坐直。
3、抓住安全带头部的锁舌,沿着身体往下拉安全带。注意安全带不能扭结。如果拉得太快,安全带可能会锁死,此时,只要往回稍微收一点安全带,就可以解锁,然后再慢慢地往下拉安全带。
儿童:
儿童安全座椅是安装在汽车座椅上的选配装置,使用它可以进一步保障安全。如果不使用儿童安全座椅,即使在低速驾驶过程中发生事故,儿童会受到不能抵抗的巨大的惯性作用而被推向前方。
测试表明,汽车以时速为50公里的速度撞上墙壁的冲击力,相当于从10米高度(约为3层楼屋顶的高度)跌落到水泥地面上。汽车以时速50公里发生碰撞时,作用于既没有系安全带也没有使用儿童安全座椅的四岁儿童身上的、向前方冲击的能量,是儿童体重的30倍!未使用儿童安全座椅的死亡率和重伤率约为使用儿童安全座椅的2.5倍。因此,即使儿童的体重比较轻,但是也一定要让儿童坐在儿童安全座椅内,防止因汽车事故造成伤害。
4、将锁舌扣到搭扣中,直到听到“喀哒”一声响。往上拽一拽锁舌,检查是否锁住。检查搭扣上松开按钮的位置,这个按钮必须能够方便地触及,以便发生万一时能够解开安全带。
5、为了使腰部安全带系紧,在搭扣端向下拉腰部安全带,同时向上拉肩部安全带。
孕妇:
孕妇和其他乘客一样,让安全带发挥作用的关键就是正确地佩戴安全带。 孕妇在整个怀孕过程中,乘车时都应当佩戴三点式安全带,腰部安全带应当尽量系低一点,在圆圆的肚子下面。保护胎儿最好的方法就是保护母亲。只要正确地系好了安全带,在撞车时胎儿受伤的可能性就很小。
后排乘员:
汽车后排座位空间较大,如果不使用安全带,发生碰撞时,乘员的头部会重重地撞在前排靠背上。甚至还可能撞破玻璃被甩出车外,不仅会重重地摔在坚硬的沥青路面上,甚至可能被后面的车辆碾压,造成更严重的后果。因此,后排乘员使用安全带是十分必要性的,否则就有可能如弹弓一般被发射出,所以即使你坐在后排,也要记得绑住安全带。
【石家庄学车网 科目三技巧】不少学员在面对实际道路驾驶时总是会紧张,一紧张就难免会出现一些失误。很多人遇到的问题就是车子跑偏等问题。下面,我们就来寻找解决方向控制不稳的方法。
在实际道路上行驶的学员们,看到路上人来车往的,普遍的现象是上车就害怕和紧张,这是我们操作不熟练的表现,所以大家在初期上路时出现各种各样的问题是正常的,也是合理的,发现了错误我们就改正,等能熟练的操作了,情况会变好的。
那么,学员在训练过程中,该怎样解决方向控制不稳这一问题呢?我们就以实际道路驾驶为例,寻找解决方向控制不稳的方法。
太紧张,车身歪斜
车在道路上行驶时,学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。
解决的办法:在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。
打方向过急,车身摇晃
实际上车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。
解决的办法:当需要修整方向时,打方向要轻打慢回小角度的调整。
车速叫高时,如何控制方向
在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。
解决的办法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。
石家庄学车网小编总结
在科目三考试中,方向控制不稳会直接判不合格。控制方向时放松手臂,不可过分紧张,根据具体情况慢慢纠正。
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