“银发族”考驾照悄然升温

事件

“银发族”考驾照悄然升温

现象 驾校审车点频见“银发族”

每天一开门，总能看见几个与众不同的‘银发’司机开车前来审车；驾考场地里，学员堆儿里也总看见‘银发’的身影。”6月25日，在郑州市车管所，办公室主任赵绍举告诉记者。

在车辆检测中心门外，记者从排队等待车检的队伍中，一下就发现了64岁的“老”司机王书开，他说，退休在家，空闲时间多了，拿到驾照的老伴鼓励他也考一下。于是，2012年3月他拿到了驾照，前后学习了快半年的时间。现在车是孩子的，孩子工作忙，他帮着车检。

“开车就得守规矩，我开了一年多了，没有被罚过、扣过分。”提起自己这一年多的开车经历，王书开很自豪。如今，他认识的老年驾友也有好几个。

原因 国家放宽小型汽车驾驶员年龄上限至70岁

开车的、审车的、学车的“银发族”增多，这一切还源于2003年公安部对考领小型汽车驾驶证人员年龄上限的政策调整，由60周岁放宽到70周岁。这项政策言外之意就是，即使你到了70岁，只要身体条件允许，也可以报名参加驾考。这项驾考政策的出台，一下子点燃了60周岁到70周岁年龄段人群的开车梦。

来自河南交管部门的统计显示，新中国成立以来全省超过60岁以上的老司机、“老新手”有20余万。“国家经济的快速发展，居民生活水平的提高，是公安部驾考政策调整的主因，这也衍生出比老司机更多的‘老新手’。”交管部门有关负责人分析说。

另外，交管部门在统计中还发现了一个有趣的现象，新中国成立后的老司机基本是清一色的男司机，改革开放后，特别是2003年以来，全省女司机的数量猛增，现在已经接近男司机的数量，尤以城市女司机增长迅猛。

争议

关于年龄与车祸问题

反方 老年人开车是一件恐怖的事

6月23日，大河报168工作群进行了一项网络调查：你打算开到多少岁？爸爸妈妈学开车支持的请举手。三天时间，互动平台先后共收到反馈意见395条。记者经过整理发现，有三分之一的人认为老年人开车是一件恐怖的事情，不少人还将开车的老年人称为“马路杀手”；还有近一半的人认为自己可以一直开下去，但对父母学开车不支持。

数据分析 车祸跟年龄成正比还是反比？

2010年，美国交通部采集了每千个驾照发生死亡的车祸次数和有驾照的司机中21岁以下者所占比例的数据，通过分析发现，21岁以下的车祸率有69.7225%。

来自河南省交管部门统计，今年第一季度，全省共接报道路交通事故1118起，死亡276人，受伤1137人。统计分析，这些道路交通事故的发生时间主要集中在7时至10时、14时至16时和20时至22时三个时段。其中，7时至10时、14时至16时两个时段的事故发生率又高于20时至22时时段。而低驾龄驾驶员尤其是驾龄在4年以下、年龄在30岁左右的驾驶员，仍是交通事故的高发群体。

正方 老司机心态平和事故少

“越是年龄大的司机，开车越胆小、越谨慎。”有着三十多年开车经验和培训学员经验的汇通驾校总教练张常青总结认为。他说，刚拿到驾照和驾龄在1年左右的年轻司机，驾驶中不由自主就想体验一下开快车的感觉，这是一种不自觉的行为。而超过60岁以上年龄考过驾证的老年人，具有一定的生活阅历，平时就胆小谨慎，一旦开车比较稳重，谨小慎微。

但老年人受年龄大、手脚灵活度的限制，小刮蹭事故在所难免。不过，今年第一季度河南省交管部门统计显示，全省发生的1118起交通事故，超过60岁司机发生事故的也仅有几十起，基本都属于普通的小交通事故。究其原因，老年人开车心态较平和，行车比较稳重，很少意气用事，即使碰到逞强好胜的开车者也不会去较劲儿。

提醒

“老新手”注意事项

“老爷车”上应备的几个宝

作为“老新手”司机，行车不仅要舒适，更要注意安全。日常行车中，除了带上必要的驾驶证和行驶证外，这七件物品在老年人车上不可缺少。

后备轮胎及千斤顶、随车工具包、电筒、小型灭火器、原厂汽车手册。

急救箱:箱中应备有绷带、纱布、清凉油、消毒药水及其他救急药物。还有也是最重要的，身上别忘了带钱。

不过，最好车上再配上一瓶4升的纯净水、一桶2升的机油、一桶防冻液。纯净水,可以喝也可以救急；机油可在跑长途消耗时，偶尔加一点；而配备防冻液的作用与机油相似，隔一段时间亏的话加一点。急救箱也可以根据车主自身的身体需要，适当配备一些应急药物。

“老新手”最好选择自动挡

据交通专家分析，当年龄超过70岁时，危险几率大大升高。老年人开车存在一定的安全隐患，除了定期体检外，交警建议老年人如果一定要开车，可以尽量选择自动挡、座椅调节方便的小卧车一类的车型。此类车操作方便，减少了很多因动作过多产生的潜在危险。而且老年人在驾车时应尽量避开高峰时段，尽量选在白天，因视力减弱，夜间可能会看不清楚路况而造成危险。同时，老年人应尽量避免在雨天、雪天开车，不建议老年人开车上高速，因为高速车速快，车速与人的血压成正比，若患有高血压则易引发心脏病，对老年人身体有危险，再说老年人反应力、判断力下降，也容易造成危险。

年满60岁驾照需每年一审

记者调查发现，在报名学车的老年人中，有相当一部分“折”在了体检上,很多60岁以上的老年人因高血压、听力不达标等无法过关。

根据有关法规要求，超过60岁的有驾驶证的老人，必须每年参加体检，向公安交通管理部门提交一次体检证明，体检合格后，才能允许继续驾车。而对老年人准驾的机动车类型也有明确规定，即60岁以上的老年人，必须换领小型汽车的驾驶证，而且只能驾驶小型手动或自动挡汽车。70岁以上的老年人，不允许驾驶小型汽车系列中的D类三轮摩托车，但可驾驶F类轻便摩托车。

专家建议

常对听力、视力做检查，在检查的时候问问大夫，自己应该多久检查一次；了解服用的药物，问问大夫自己平时服用的药物中有没有影响开车的，如果有，尽量请大夫换一个处方；尽量在身体健康，且没有压力的情况下开车；事先安排好行车路线，在开车的时候就专心开车，不要花精力找路。

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　　1、模拟连续急弯山区路行驶

　　操作要求：车辆行驶至弯道前减速，靠右行驶，鸣喇叭后驶入弯道，行驶时不得占用对方车道。

　　2、模拟高速公路行驶

　　操作要求：车辆行驶至入口匝道后，开启左转向灯，向左侧回头观察来车情况，确认安全后，加速驶入行车道至最低限速后正常行驶，关闭转向灯。需要变更车道时，应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况，确认安全后变更车道。驶出高速公路时，按照出口预告标志提前调整车速和车道。

　　3、模拟隧道行驶

　　操作要求：车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作。驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭，驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。

　　4、模拟雨（雾）天行驶

　　操作要求：车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位，雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。

　　5、模拟湿滑路行驶

　　操作要求：进入湿滑路前，减速行驶，进入湿滑路后，使用低速挡匀速行驶，平稳控制车辆方向通过。

　　6、模拟紧急情况处置：

　　在正常行驶过程中，随机选取以下紧急情况之一，用语音或灯光等进行模拟：

　　a）前方突然出现障碍物，应当立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯；

　　b）高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时，合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，发出乘员撤离至护栏外的提示，正确摆放警告标志，驾驶人本人撤离至护栏外侧，模拟报警。