冬季驾车冰雪难缠;行车遇薄冰 四招搞定

    近日岛城迎来了2008年的第一场雪，雪后气温骤降，路面积水随着气温骤降而结冰。这对于广大车主尤其是部分新手，可是个严峻的考验，那么，如何才能在冰上安全驾驶呢？为此，我们邀请一些驾驶经验丰富的的人士来为烦恼的车主们出谋划策。

行驶切莫频变道     青岛三峰驾校吴教练员表示，如果行驶在结有薄冰的路面上，切记不要频繁地变道，否则会出现车轮打滑，而造成意料不到的事故和损失。而在必须超车的情况下，要与被超车辆保持足够安全距离。随后要特别注意的是，超车后不要急于返回原车道，而是要与被超车辆拉开足够距离后再返回。另外，会车及转弯时，要提早换挡减速，而且要避开阴湿有积水的地方，尤其是夜间停车时，更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎就有可能变成“冰胎”了。 “侧滑时刻”莫慌张     行驶在湿滑路面上，由于车胎与地面摩擦系数降低，司机对车辆的控制变得越来越困难，一旦操作不当，很有可能发生侧滑。     如果发生了这种情况，一定要注意技巧：即使车速仅有30至40公里/每小时，在冰霜和湿滑的路面上踩刹车，车轮也很容易不听使唤，这时车主应高频率地点踩刹车，让车子慢下来。因此，在行驶过程中，适当加大前后车辆的间距，以防突然制动，同时也要注意与左右车辆的距离。     倘若在高速驾驶过程中忽然踩刹车出现“甩尾”，而前方没有障碍物的话，可任车辆向空旷的地方滑动，使车辆自己慢慢停下来。但如果前方有一定障碍，也不要放弃对车辆的控制(危险时可自救)，应当及时向车尾甩动的方向打轮，感到车头快要回正后，再略微向反方向打轮，必要时可重复上述步骤，但一定不能慌张。 挂挡减速控车速     无论是新手还是老手，在有冰的路面上行车，一定要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩刹车制动，必要时可以用手制动来控制车速。因此冬季行车切记不要高速。而当车速降下来后，可以再辅以踩制动控制车速。     新手需要记住：在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。 上下坡还是最关键     由于青岛地形多上下坡，而且有许多住宅区都建在地势较高的山坡上，这样就给遇到恶劣天气驾驶车辆的司机们带来了行驶压力。对此，吴教练建议：     车辆在上坡时，必须与前车保持双倍的距离，争取爬坡做到“一气呵成”。而一旦爬坡时，车轮因地面结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。换到下坡时，则须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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男子疯狂烧毁汽车50余部 涉案三百余万元_汽车

[导读]广西桂林一男子心理扭曲，三年来疯狂烧毁汽车50余部，涉案金额达三百余万元。为及时侦破案件，消除社会不良影响，桂林警方从各警种成立专案组，针对系列烧车案件进行侦破工作。

广西桂林一男子心理扭曲，三年来疯狂烧毁汽车50余部，涉案金额达三百余万元。7月9日，桂林市公安局向媒体通报了该起特大系列烧车案。

据警方介绍，自2010年以来，桂林市区及相邻县区相继发生数十起放火毁损汽车案件，在社会上造成了极其恶劣的影响。

为及时侦破案件，消除社会不良影响，2010年10月，根据桂林市公安局长黄济贤指令，桂林警方从各警种及有关部门抽调精干力量成立专案组，针对系列烧车案件进行侦破工作。

由于发案日期间隔不均，现场痕迹物证遭高温破坏严重，犯罪嫌疑人反侦查意识较强等因素影响，专案组人员始终未能获取有价值的破案线索，致使侦破工作一度陷入僵局。

今年4月，消停了较长一段时间的犯罪嫌疑人开始重新作案。5月10日，桂林市秀峰区信义路发生一起烧车案，专案组以此为突破口，获取了较为有价值的线索。专案组制定周密的抓捕方案，分成若干监控小组，对市区发案高危区域的主要路口，实施24小时监控守候。

6月24日凌晨，当嫌疑人窜至桂林市七星区某单位宿舍烧车时，专案组人员迅速向案发现场集结，约半小时就成功将逃至离案发现场800米处的嫌疑人李某当场抓获。

经审讯，犯罪嫌疑人李某如实招供了自2010年以来，多次流窜至桂林市区及与市区相邻的灵川县、临桂县等地作案58起，放火毁损汽车53部，摩托车5部，涉案金额达三百余万元的犯罪事实。

警方介绍，李某曾经三次因盗窃被公安机关处理，其中两次被判刑入狱。出狱后，妻子与其离婚。李某遂产生了报复社会的扭曲心理。

目前，犯罪嫌疑人李某已被依法刑事拘留，案件正在进一步审理中。