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教练说这几招能对付盲区

石家庄学车整理2013-10-21

对付盲区一直是车主的难题,但也并非完全没办法对付。我们请教了杭州广大驾校下沙和转塘分校校长裘戌峰,来听听这位驾校教练对付盲区的招数。文/张瑜 图/连诚

第一,保持正确的坐姿。这是裘戌峰强调的第一要点,“原因很简单,坐姿正确,盲区就会被压缩到最小范围,否则盲区会增大,甚至一些不该有的盲区也会出现。” 裘戌峰说。

第二,记得打转向灯。这是驾校教练在教学过程中经常强调的。灯光是和汽车交流的最方便的语言,要养成习惯,不管后面有没有车,变道就一定要提前打转向灯。

第三,跟车距离不要太近。如果前车比较大,或者前车的后窗贴了深色的太阳膜,使你无法透过他的后窗看到更前方的路况时,尤其要保持合适的安全距离。那么多远的距离算是比较安全的呢?裘校长说,通行的一个标准是,相距4秒的车距,也就是说,你用4秒钟的时间,可以从现在的位置追上前车目前所处的位置。

第四,要学会合理地分配注意力。在静止状态下,人的视野可达到210度,但真正看得清楚的有效视野只有70度,“车速越快,视野越窄。” 裘戌峰说,时速达到100公里,视野就只有40度了!能看清的只有正前方很窄的范围。

此外,人的视距集中点也有主要和次要之分。“比如,你在行车过程中主要注意的是前方的车流,附带着会扫描下路边的行人。你要训练自己经常切换主要注意力和次要注意力。”

第五,消除心理上的安全盲区。裘戌峰说,有些车主驾龄比较长了,自认为车技好,放松了警惕,这种情况下也容易出现事故。

另外,有网友提到了加装广角后视镜,以及在并线时回头看看后方来车等办法。裘戌峰认为,加装广角镜是有效的,可以在很大程度上减少后视镜的死角,照顾到超车、并线的需要。不过要选择正规的产品,有的劣质广角后视镜屈光度不准,反而会让你判断失误。

至于回头看后方来车的做法,裘戌峰说,他不赞成。“如果车速比较慢,这样做是可以的,但是在车速快的情况下,视线离开前方,万一前车紧急刹车,或者出现其他紧急情况,你就会来不及反应,导致事故发生。考驾照的时候,如果你的视线离开前方超过两秒钟,考官要判你不合格的。”

另外,现在一些加装了“超车警示”系统,在左右后视镜的方位,有两组LED灯,如果有其他车辆靠近,该方向的LED灯组就会自动闪亮,能够有效提示驾驶员注意该侧。

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    科目三考试转弯技巧七步走,巧过科目三顺利考驾照。受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。以下七种不同路况下的转弯技巧,可供车友们特别是刚拿到驾照的新手参考。

    路况一:街道或出入大门的转弯

    驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

    路况二:狭窄道路上的转弯

    驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

    路况三:叉路口的转弯

    左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

    路况四:浓雾、风沙天的转弯

    驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

    路况五:雨雪泥道上的转弯

    驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

    路况六:陡坡处的转弯

    临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

    路况七:傍山险路上的转弯

    因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

    总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。

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