老驾建议 有本不开车如何不丢手艺

拿到驾照却不敢上路，这是很多新手都头疼的问题。面对市区的繁华路况，缺乏经验的新手在跟车、超车、转弯及停车泊位等方面存在着很多毛病。新手中那些有多年“本龄”但却几乎没有驾驶经验，不敢独自开车上路的人被大家戏称为“光本”一族。最近，有个朋友新买了一辆车，结果呢两口子都是“光本”族，想练车时，还得请同事帮他把车开出来……还别说，小曾和同事们一研究发现，“光本”一族，那可是多了去了。今天的话题就是专为“光本”族打造的，好不容易考得驾照，千万别因为没车等客观因素把开车手艺给丢了，好好看看老驾们给的建议。

闪亮登场

“光本”一族里有两大成员，“新潮面”和“女魔头”。

“新潮面”：就是老驾N年还是新手，手潮脚崴小脑进水，笑眯笑眯脾气特面。

“女魔头”：美女上路 + 磨合期 + 头次自己开车 = “女魔头”

“新潮面”和“女魔头”开车特点：一般就是手潮心乱，越催他越慢，动不动就爱熄火。

“新潮面”VS“女魔头”

时下流行PK，“光本”一族里，当骨灰级“新潮面”遭遇妈妈级“女魔头”，迸发出雷人的火花。

第一回合 跟车

“新潮面”：在他们眼里，车距这玩意咋个就老不如意？跟得太紧，前面车如有情况，自己铁定拿脸贴别人屁股。跟得太远，不时就有辆车伸头进来插队，老被人欺负的感觉，那叫一个让人鬼火。

“女魔头”：开车谨慎、小心，但也容易慌张。开车时一直盯着正前方，眼里除了前面的车尾，周围什么样都不知道；甚至前车刹车灯亮了她也没反应……

支招：总的来说，跟车注意三要素：速度、距离、视野，也就是平稳合适的速度，安全的距离和开阔的视野。这些说的简单，但要真正能结合好还需要长期练习。在不熟练的情况下，尽量选择速度比较慢的外侧车道，同时增大跟车的距离，练感觉和眼神，并逐渐提高车速换到速度快一些的车道，用不了多久你就会应对自如了。

第二回合 超车

“新潮面”：喜欢与前车近距离接触，但就因为这个，超车可能就费老劲了。超了半天还是没超过去，被货车老驾轻点油门，又被甩到了后面。

“女魔头”：超车时往往不能很好地把握两车距离。终于鼓足勇气超了上去，人慌手抖，两车距离飘忽不定，把别人吓得赶紧让开，“你走你走，怕了你了”。

支招：首先，要充分了解自己所驾车型的加速性能 ，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车；超车时一定要瞻前顾后 ，在确定前后方车辆无异常情况 ，鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车 ，然后再果断地全速超车；超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。

第三回合 倒车

“新潮面”：最怕停车入位，因为没了练车时的杆杆，又不会看后视镜，这倒车点该对着哪啊？

“女魔头”：倒没面哥毛手毛脚，稳稳当当停车，虽然方向经常打反、车都对不直，可总能停进车位去。开门时，“女魔头”突然发现，距离太近打不开，只能一阵乱爬找个能开的门出入。进出停车场，“女魔头”依然如故，停车取卡，够不着，出门刷卡也是够不着，停的太远了。

支招：任何时候都不要完全依赖后视镜、倒车雷达之类的东西；有些高层建筑地下车库的后墙是斜的或是弧形，也应特别注意，一定要搞清哪里离车体最近；要留心车位后部的障碍物；停放时与旁边的车辆保持一致的方向能降低车辆被碰坏的几率；倒车要慢！即使失手，足够慢的车速也不会造成太大损失；不冒不必要的风险，不行就重来一次！

雷人PK

真知灼见

先学习 讲心态 请陪驾

分析“光本”一族左右护法“新潮面”和“女魔头”，这些乌龙事都集中在这几方面：一是对车辆性能不熟悉，二是操作车辆技术不熟练，三是本身学艺不精。

先学习 → 对车辆性能不熟悉，这很大程度上要“怪”车主本人了，其实很多操作和配件在说明书上写得明明白白。不同的车在功能上会有所不同，因此新车买来，最好先详细阅读使用手册。没做好这个“必修课”，别着急上路。

讲心态 → 开车技术不熟练，这无可厚非，谁都有是新手的时候。需要提醒的是心态，有些新手一坐上驾驶座就心慌慌，这种压力一是没自信，其实只要在起步前把所有动作在心里“演练”一遍，就能给自己增加不少底气。二是不要被外界压力干扰，其他车辆拼命摁喇叭会增加新手的紧张度。老老实实在车上挂上“新手”标志，相信大多数车主会宽容的。

请陪驾 → 至于学艺不精，如果驾校考试时是靠“误打误撞”“蒙混过关”才拿到本本的，那有必要找个技术过硬的朋友或是专业教练陪驾，再好好“温故知新”一下。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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1、机动车经（公安机关交通管理部门）登记后，方可上道行驶。

2、机动车随车应携带（号牌、保险标志、行驶证、检验合格标志）。

3、尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当（取得临时通行牌证）。

4、已达到报废标准的机动车（不得）上道路行驶。

5、在我国境内道路上行驶的机动车（所有人和管理人）应当依照道路交通安全法的规定投保机动车交通事故责任强制保险。

6、机动车交通事故责任强制保险赔偿的责任对象是（本车人员、被保险人以外的受害人）。

7、小型、微型非营运载客汽车从注册登记之日起，（6年）以内每2年检验一次；超过6年不满15年的，每（1年）检验一次。

8、对于准予办理变更的机动车，所有人应当在变更后（10日）内向（车辆管理所）交验机动车。

9、机动车变更车身颜色，须事前向公安机关交通管理部门申请（变更）。

10、机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告应当遵循的原则是（不得影响安全驾驶）。

11、除国家规定免予检验的车型外，车辆在初次申领号牌、行驶证时应当向车辆管理所交验机动车。

12、申请机动车转移登记，当事人不需要向公安机关交通管理部门提交（机动车驾驶证）；车辆（进行大修的）不需要办理登记。

13、机动车所有人的住所变更，应向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请（变更）登记。机动车登记不包括（挂失）登记。

14、机动车涉及未处理完毕的道路交通违法行为或交通事故的，将不能办理转移登记。

15、已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，机动车所有人应当将车辆在报废期满前（交售给机动车回收企业），并由机动车（回收企业）将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

16、机动车交通事故责任强制保险，保险期间为（1年），被保险人与保险公司对赔偿有争议的，可以依法申请仲裁或向（人民法院提出诉讼）。

17、签订机动车交通事故责任强制保险合同后，被保险人应当把保险标志（放置在被保险车上）；未放置保险标志的，公安交通管理部门可以处警告或者（20元以上200元以下）罚款；未投保强制保险的，公安交通管理部门对其处最低保险金额的（2倍）罚款。

18、多次发生道路交通安全违法行为、道路交通事故，或者发生重大道路交通事故的被保险车，保险公司应当（提高）保险费率的幅度；有事故但没有过错的，下一年度（不提高）其保险费率；无违法行为和事故的，下一年度（降低）其保险费率。

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