由于夜间气温较低,经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前,请别开动雨刷刮雪,雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。 弯前先减挡 在驾校学车的时候,每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中,将速度降低到适合转弯的车速,并随之减到合适的挡位,然后再转弯。 保持牵引力 在任何情况下,始终保持挂挡行使。在雨雪天气,保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力,将是最糟糕的事情。有ABS的车,需要司机一脚踩死,把一切交给ABS去处理。 起步用二挡 在冰面上或已经被压实的雪地起步,如果出现打滑的情况,请用二挡起步。由于冰面的阻力较小,并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话,很容易出现驱动轮挠地空转的情况。
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随机阅读2013年驾考新规科目二评判标准
1、倒车入库(小车)
不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
车身出线的,不合格;
倒库不入的,不合格;
中途停车的,不合格。
2、坡道定点停车和起步(小车)
车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;
起步时间超过规定时间的,不合格;
车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;
车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。
3、侧方停车(小车)
车辆入库停止后,车身出线的,不合格;
中途停车的,不合格;
行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
4、曲线行驶(小车)
车轮轧道路边缘线的,不合格;
中途停车的,不合格。
5、直角转弯(小车)
车轮轧道路边缘线的,不合格;
中途停车的,不合格。