新手安全开车的几个要诀

　　新手安全开车的几个要诀

　　会刹车很重要

　　一个有趣的现象：追尾事故中，新手多是被追方，老手多是追尾方。许多新驾手不能及时对已发现的地形、行人、车辆等交通情况的变化提前做出预计，并采取措施来避免可能出现的复杂局面，一直等到迫不得已时才开始紧急制动。

　　解决方法：要做到在瞬间收集各种路面信息，迅速正确地判断出下一刻的交通状况变化趋势，这需要积累经验，更需要驾驶者用心琢磨。把车开得很快不是技术熟练的标志，难的是把车开得平顺，而这依赖于良好的预见性。因此，新驾手要善于总结经验，多使用预见性制动和利用发动机的牵阻作用来达到降低车速的目的。

　　停车要正

　　曾有教练把停车问题拔高：停车如做人。停车问题往往能反映一个人的处世准则。谦逊的人既不侵占别人的车位，也不会挡着别人的去处；眼光长远、为他人着想的人会在停车时考虑为乘员下车留出必要的间隙，也为离开留好“退路”。

　　解决办法：每次都认真把车停正，一次不行多来几次。“车正轮正”不但体现良好的驾驶修养，而且可避免动力转向机构的油压不能卸载、管路长时间处于高压状态。

　　并线讲道德

　　新司机过于胆小，想并线不敢并；老司机过于胆大，临到路口或出口了才恋恋不舍地离开快行线。

　　解决办法：新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时应尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。

　　调整好心态

　　开车时既不要过于紧张，也不要过于兴奋，应该调整好自己的心态。

　　解决办法：面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实，只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。

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夏季开车上路要注意哪些事项

　　夏季开车上路要注意哪些事项：

　　立夏刚过，不少车主在开车过程中就已明显感到气温升高给人带来的“心烦意乱”。据了解，夏季交通事故频发，在夏季行车，保持充沛的体力，克服疲劳驾驶至关重要，同时也要谨防汽车自燃、轮胎爆裂等因季节因素带来的行车安全隐患。

　　防中暑多带防暑药物

　　夏季气温高，驾驶员流汗多，精力消耗大，易发生中暑。为预防中暑，车主在出车前和行车途中应避免食用辛辣油腻食物，并注意补充盐分。要随车携带水壶和毛巾，并备带人丹、十滴水等防暑药物;保持驾驶室内通风良好，途中注意休息。

　　值得一提的是，在高温下驾车，驾驶人员容易心情烦躁，一旦遇到外界情况刺激，如对方车辆挤压占道、夜间会车不关远光灯等，容易引起情绪激动，从而出现行为过激，如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等，极易造成事故。因此，需要提醒车主在行车过程中注意控制自己的情绪，凡事做到礼让三先。

　　不宜戴墨镜

　　不少车主习惯在夏天到来之际戴着墨镜驾车，实际上这并不利于安全驾驶。墨镜的暗色，会延迟眼睛把影像送往大脑的时间，这种视觉延迟又会造成速度感觉失真，使戴墨镜的司机作出错误的判断。研究表明，过深的墨镜会把司机对情况的反应时间延长100毫秒，增加2.2米的急刹车距离。

　　注意检查发动机冷却系统

　　夏季环境温度高，发动机容易过热，极易造成汽车自燃等事故。因此，在夏季车主应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。当水温超过100℃时，应在荫凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。当发动机过热时，切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外)，也不可向发动机泼冷水，以防机体炸裂。

　　另外，为防爆胎车主应经常注意轮胎气压，特别是在上高速公路行驶以前，更是要仔细检查。一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。