1.调整出正确的座姿上车后请先调整好座椅与姿势。有一些女性朋友喜欢把座位调得很靠近方向盘,其实手臂和腿部过分弯曲会影响操控方向盘的灵活性,当然也不能调的太后面,调的太近如遇事故安全气囊爆开时可能会被击伤,调的太后面也一样会影响操控方向盘的灵活性,如遇突发状况反应的时间会变的较慢较长。正确的姿势是坐上座椅后背靠着椅背手往前伸直,方向盘上缘与手腕切齐,这样双手握着方向盘二端时手臂会稍微弯曲,脚部也会弯曲,遇撞击事故时才会有缓冲保护。还有记得一定要系安全带哦。
2.熟悉车内各个按键开关在实际开车上路前请先花点时间熟悉车内各种拨杆、按键的功能,了解仪表板上各种灯号所代表的信息,熟悉音响、冷气、大灯、雨刷等的操作。了解熟悉各个拨杆和按键的功能后,开车上路在专心路况时就不用再花太多时间思考雨刷开关在哪里,方向灯在哪一根拨杆,大灯怎么开了。
3.熟悉油门、刹车和变速箱的操作找个驾车老手一起到空地练习油门、刹车和变速箱的操作,练习油门的收放,煞车的轻踩和重踩的不同,熟练手排(自排)的排档方式,熟悉后变成自然的反应动作就能减少一些紧张感。还有,絶对不要穿高跟鞋开车。
4.养成随时注意三个后照视镜的习惯在练习油门、刹车和变速箱的操作时,可顺便练习查看三个后视镜的习惯。许多的新手在开车上路时的车速往往都很慢,很容易成为大家按喇叭或超车的对象,遇到后方的车不断的按喇叭催促,旁边不断有急驶的车辆超车而过,如果养成了查看后视镜的习惯,并可从后视镜看到有哪些车在旁边,有哪些车要准备超车,要变换车道礼让后车时也才不会撞到旁边的车。记住,行车时看后视镜的时间只要一秒就好,还有二侧后视镜会有死角,记得如果你无法确定旁边有没有车时,一定要再看一下车旁确定没车以策安全。
5.多多练习路边停车与倒车入库。在车多如过江之鲫的市区里,停车反而比开车难,在停车位一位难求的情况下,一有空车位大家都急着抢,如果停车动作不熟悉不仅浪费时间,动作太慢挡住人家的去路可是会换来许多白眼的。练习前先对车身的长度和寛度有个概念,在心里有个车身尺寸的底,然后可以找有路边停车格车流量又少的道路,或是到大卖场的最顶楼或是最底层车少的停车场来练习。
随机阅读购买"超载月票" 司机买票后可超载200%
购买“月票”就可以超载不被罚,这样的事发生在河北两县。早在2008年,河北省交通厅就曾规定治超人员不准以约定形式收取费用后允许车辆进行超限超载运输。[我来说说“超载年票”]
新京报记者调查发现,在河北永年县和邯郸县,“月票”被货车司机称为“买路费”,永年县的路政、运管和治超站打包价为3200元,邯郸县价格是1550元。
通过当地司机,新京报记者以1550元的价格,从邯郸县路政执法人员手中购买到一张“月票”。购买月票后,售卖的执法人员会登记车牌,超载上路被查后,只要出示“月票”,就可顺利通过,不受处罚。
河北省沙河市和永年县盛产黄沙,两地共有多处沙场。当地村民说,因路途近,且省钱,周围地区的建设工地均从两地购沙子。随之产生的就是货车的超载,当地交管部门设立多处检查点,治理超载超限。
“买票后执法人员记住车牌”
“就是为了罚钱,罚款了,超载的沙子也不用卸,就放你走了。”
8月7日,新京报记者乘坐永年县人邱悦在武庄村沙场装满黄沙的货车,前往如左村搅拌站。他说,这趟车超载两三吨重。
邱悦向记者介绍,因为货运量大,永年县到处都是检查点,不仅路政查,运管处和治超站也查,三级部门都管,又互不干涉。
邱悦对记者坦言,超载是常有的事,但不超的话,根本不赚钱。有一次,他被罚的时候,执法人员告诉他:“你可以办一个‘月票’,一张管一个月,超载不被罚。”
货车司机刘强说,在永年县,运管部门、路政部门和治超站都有“月票”,明码标价,价格不等,运管处价格是600元,路政是1000元,治超站是2000元,如果打包买,价格则是3200元。
刘强称,买“月票”后,执法人员会记住你车牌,直接放你通行,“不买,见一次罚一次,超一吨罚50或100”,“他们就是为罚钱,根本不是为了治超,罚款了,超载的沙子也不用卸,就放你走了”。
邱悦等人向记者出示此前购买的永年“月票”,抬头是“河北省行政事业性收费特殊场合票据”,收费项目是污损公路。