
最近,有网友反映“石家庄驾考规则被学员质疑掏钱的可以先考试”的问题。省公安厅做出回复表示,石家庄市公安交通管理局京赞(获铜路)考试场是石家庄市路顺驾员服务有限公司投资建造的,是具备独立法人资格的社会化公司,现场模拟培训费是该公司付出了人力物力的经营性收费,是双方平等自愿的有偿服务行为;至于考试顺序问题,是按照指纹录入、照相的先后顺序而安排的,不存在优先安排模拟学员考试的问题。
网友反映的问题:
我是5月21号在石家庄获铜考场考的路考,我按规定起步后,电脑语音提示:直线行驶。我就保持直线行驶,期间只是微调了一下方向盘,极其轻微的调了调方向盘,结果导致不合格。我就纳闷,为何这么严格呢?按照规定方向盘是允许在微调一定角度的,可是获铜考场为何一点也不能动方向盘呢?如果是我自己也就算了,好多人都是在直线行驶被淘汰了。你们考试场要求不能有太高的通过率,可是总不能把关这在直线行驶这一关吧?这样卡着那么多考生有什么意义吗?还有你们为何让掏了400元模拟费的考生,首先考试,你们收费依据何在?
省公安厅的回复:
1、石家庄科目三实际道路考试智能评判系统符合公安部123号令规定,并通过省交管局验收投入使用的,评判结果公开、公正、公平。经过对2013年5月21日考试结果排查,因直线行驶不合格的考生,是由于自身驾驶技能不过关的原因未能通过考试(直线行驶中画龙),投诉人的描述与调取的考试录像事实不符。该考生可以到考试场找值班科长现场调取考试录像查看。
2、石家庄市公安交通管理局京赞(获铜路)考试场是石家庄市路顺驾员服务有限公司投资建造的,是具备独立法人资格的社会化公司,现场模拟培训费是该公司付出了人力物力的经营性收费,是双方平等自愿的有偿服务行为;至于考试顺序问题,是按照指纹录入、照相的先后顺序而安排的,不存在优先安排模拟学员考试的问题。
<8日,某小区地下车库内渍水刚刚退去些许,车主们纷纷趟水救车。 记者陈亮 摄
一场“50年一遇”的特大暴雨,造成武汉10个地下车库里至少500辆汽车被淹受损。车库变“水库”的悲剧引发社会思考:武汉该如何为地下车库打造出让人放心的“防水墙”?
7月7日,暴雨强袭武汉,降雨量达250毫米以上,为“50年一遇”水平,导致全市多地渍水严重,部分小区地下车库被灌满了水。晨报新闻热线共接到反映“车辆停在地下车库被淹”的线索19条,涉及三镇10个地下车库,至少500辆车“泡汤”。来自人保、平安、太平洋等保险公司的消息也证实,暴雨当天接案量高达6000余笔,多为涉水,超过500辆车都是停在地下车库造成车损的。
在洪山区金地阳光城小区,40多辆车被淹没在地下车库。其中业主胡女士损失最重,四辆豪车被淹,包括一辆、一辆、两辆进口,价值逾300万元。胡女士感到困惑:保险赔不赔?怎么赔?地下车库为何会被淹?物业有无责任?
管理小区的学府物业公司同样感到困惑,负责人南经理认为:“这是天灾,谁都没办法,如果要物业负责,这些车价值两千多万,谁赔得起?”
如何才能为小区地下车库打造出一道让人放心的“防水墙”?记者调查时发现,也有很多小区采取有效措施,保全了车辆。
当天,江汉区台北一路同样大面积渍水,但中侨观邸小区地下车库一片干爽。物业经理罗勇介绍,小区非常重视防水,排水系统是由中南建筑设计院专家设计,2000平米地下车库配有16台抽水泵,暴雨当天全部启用。并且每天都会对水泵进行抽查,一有问题立即维修。
而江岸区滨江苑三期,暴雨前,车主们都在凌晨接到了物业公司的电话,告知他们立即迁车,以防被淹,结果地下车库被淹,但180多辆车都成功避祸。(记者王征 滕翔昊 谭在龙 实习生戴旻阳 费权)