“限考”拉长驾考周期？ 交警部门:不存在此类规

据《劳动报》报道，记者昨天从交警部门获悉，近期，有部分驾校提出考试周期拉长、参加考试学员数量下降是由于“限考”，对此，交警部门回应表示，不存在所谓“限考”，相关部门是依法依规实施考试。

据了解，截至今年3月10日，符合预约科目三考试的学员约109169人，实际受理考试仅72928人，尚有约36241人积压待考，参考学员相比去年同期下降了近1/3。据交警介绍，造成这一情况的原因有三点。首先，是由于考试里程大幅度增加。根据公安部123号令规定，各类汽车考试里程均有大幅度增加。

其次，考试项目和难度增加，从而导致考试合格率下降，培训周期延长。据不完全统计，今年1、2月份与去年同期相比，科目一考试合格率由90%左右下降至76%左右，科目二考试合格率约由85%左右下降至48%左右，科目三道路驾驶技能考试合格率由81%左右下降至70%左右，科目三安全文明常识考试合格率为62.4%。

此外，因去年末驾校在新规出台前大批招生，不少学员为了在涨价前报名，扎堆在年末报名学车，导致了参考学员积压的情况出现。

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电话车险、中介、4s上保险的方式对比

在车险市场越来越透明化的今天，保险公司、中介、4S店……各种投保渠道纷纷施展“王婆卖瓜”的本事，各自宣传各自的优势，让车主们迷糊不已。车险价格连连降低，多个渠道的服务靠各自的特色相继“争宠”。

不同投保渠道有什么利弊?不同状况的车主又适合选择什么

样的投保渠道呢?其实，除了险种以外，选择一个适合自己的投保渠道十分重要。在此，我们为大家分析一下车险不同投保渠道的特点，精明消费者应拥有一双“火眼金睛”来选择最适合自己的投保方式。

4S店适合“扫盲型”

特点：汽车、保险打包卖，新车车主 “不差钱”

车主王先生表示：“我刚买车的时候就是在4S店上的保险，当时对车险一无所知，所以就连购车一起交给4S店将手续都办齐了。反正是第一年上车险，多花点钱也认了。”

对于新购车主来说，4S店也许是首选。4S店一般都承担着新购车主的车险知识扫盲任务，在车主买车的同时，帮助车主上保险、联系保险公司，解决新车主对车险一无所知的问题。但其缺点就是价钱比较贵。同时，因为4S店毕竟是代理机构，车主只能在4S店代理的范围内进行选择，而可供选择的保险公司往往并不多。

电销属于“低价透明型”

特点：价低、透明、方便、安全，经济适 用

随着近年来电话车险模式的成熟和火热，直接通过电话到保险公司投保已经成为与4S店、中介并驾齐驱的投保方式。那么电话车险有哪些好处呢?

首先，能拿到低于其他任何渠道15%的折扣。保监会规定商业车险费率最多可以打到七折，但是电话车险这一渠道可以在七折的基础上再优惠15%。

其次，直接面对保险公司，避免被不良中介误导和欺骗。

再次，电话车险运营商均是保监会审核通过的优质企业，投保方式公正、透明，服务承诺有保障。以起步最早的平安电话车险的运营模式为例：在报价透明方面，直接按照保监会规定的折扣比例统一报价;同时，平安电话车险的投保电话均有录音，车主可随时要求复查自己投保时的录音。

保险中介属于“关系型”

特点：私人关系好，可提供额外增值服务

“中介投保更适合那些多次通过一个业务员投保的车主。车主与业务员的关系到位，能帮助车主省不少麻烦。业务员为了维护老客户，多会为车主提供额外的人工服务，如代理续保、缴费、对账等。”一位从事车险多年的业务经理告诉记者。

选择中介投保也要注意风险。一方面要选择知根知底的可靠中介。另一方面，因为中介也需要从中赚取利润，中介投保的价格和4S店一样，会比电话车险价格偏高。