多地驾校学车费用暴涨 专家：要涨价必须进行听

各地学车费用纷纷暴涨 最高者达7500元

据中国之声《新闻纵横》报道，进入2013年以来，伴随着史上最严交规的种种争议，以及各地驾考通过率大幅降低，各地驾校开始悄悄涨价。如今，很多地方，要想学车，没有5000元钱，根本就拿不下来，最高的已经涨到七八千左右。驾校学费为什么在这个时候大涨？这样的价涨合法吗？

上海作为国内驾培报价最高的城市之一，新驾考实行以来小车学车费突破7000元，最高的报价甚至达到7500元。2012年11月至12月，驾培价格普遍在4500元至5000元左右。但是现在就算是愿意付费也不能立马上车，因为去年十月的报名表还有厚厚一摞，上百位学员都在等着上车。

上海高发驾驶员培训中心副主任高海鹰：我手上将近有500多个，陆陆续续排的话，要排到春节以后。

在北京，驾培费用普遍越过5000元大关。更有甚者，新交规尚未实施，山东的一些驾校就开始涨价了：

驾校工作人员：3830元，上个月26日涨的，原本是3510元。现在是考试难度都增加了，确实价位涨了。

涨价理由五花八门 均与新交规相关

至于涨价理由更是五花八门。今年上海实行电脑抽签考试制度，没有抽到的学员将继续等候，整个学车的周期将延长，每位教练的学员大大减少，为了拉平收入，价格自然就上涨了。

上海万隆驾校工作人员：以前两个月毕业，现在六个月毕业，对驾校来说是不是增加了三倍成本。

山东、安徽等地虽然不实行电脑抽签考试，但是新驾考难度增加不少，教学周期也随着增加，这也成为了不少驾校涨价的原因：

驾校工作人员：相对的来说一个学生的学习周期可能会增长，产生的费用自然也会增高。

在河北蓝天驾校，原来倒桩入库的标杆已经全被取下，驾校工作人员正在对场地地面标线进行重新施画改造。新规场地考试中最大变化之一就是取消倒桩入库改为倒车入库。设施改造同样成为了涨价的理由。河北蓝天驾校工作人员表示，涨价后学车费用已经飙升到5000元以上：

工作人员：本地现在报名的话是86个课时，目前5660元，你现在报名可以再给你优惠700元，优惠完就是4960元。

各地物价部门对驾校涨价是否合法答案不一

各地驾校竞相涨价是否合法呢？记者采访了多家物价部门，得到的答案却是大行径庭。石家庄市物价部门就此表示，驾考培训定价属于市场调节，不在行政指导定价范围内。

石家庄物价局价格处工作人员：现在所有这些统归市场调节的都不在物价局管控范围之内，上边就没给咱们这部分职权，这块儿等于是全部放开的。

合肥市物价局则表示，汽车驾驶员培训费属于政府定价，擅自涨价属于乱收费行为：

工作人员：对这个驾校行业协会也好，驾校的涨价行为，我们是不允许的，作为汽车驾驶员培训收费，属于政府定价项目，也就是说没有经过政府和物价部门的审批，企业，行业协会不得擅自调价。擅自调价属于乱收费行为。

专家：驾校培训具有半公共属性 涨价必须进行听证

经济学家马光远认为，驾校的垄断和支配地位很明显，成本并不透明，难免有串通涨价、哄抬价格之嫌。驾校培训具有半公共属性，涨价必须进行听证，才能从源头杜绝乱涨价：

马光远：它事实上是一个半公共产品，他的调整最起码它是一个半行政的行为，你必须要搞听证，跟水电煤气成品油等等差不多的一个东西，这样的话，各个驾校本身应该来讲的话，它没有自主定价权。

就在驾校纷纷涨价之时，新驾考的通过率却屡创下新低。就连以往最简单的交规考试通过率也不到10%：

记者：按新规考试了吗现在已经？

驾校工作人员：理论已经有了，省考场那边他们今天上午考了，及格率10%，是挺低的。

无独有偶，深圳实施新交规驾考科目后，首批通过科目三的106名学员中，只有4位学员通过“安全文明驾驶常识”考试。如此折算，新驾考的通过率低于万分之一。驾校在忙着涨价的时候，是否也应该练练内功，提高一下教学水平，不要让学员最后人财两空。

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教练挂靠在多个驾校 学员被"绑架"到处打

小高去年3月份报名参加驾照考试，当初被告知是城阳通达驾校，但没想到交了3600元学费后，他先后被通知进行了两次体检，一次是在城阳，一次是在平度。后来才知道教练原来挂靠在城运驾校名下，却给学员报的通达驾校，后来教练又到了平度天桥驾校，几个学员也稀里糊涂成了天桥驾校的学生。

小高在城阳工作，去年想学车，就找到一位姓韩的教练，当初教练介绍得也不错，并且能代为上交学车的费用，省得高先生到处跑腿。“当初教练给报的是城阳通达驾校，我是去年3月11日交钱报的名，单子上却盖着城运驾校的章，交了钱没几天，教练就通知去体检，当时在城阳车管所体检的，体检完了教练就让回去等消息，但这一等就是好几个月。”小高说。

就在苦等驾校通知时，小高又接到了教练的电话，再次通知去体检，这让小高有些糊涂了，怎么又要去体检？教练解释说城阳通达驾校报名考试的人太多，一直没排上号，要考试可能要等很长时间，就建议学员换个驾校，“当时教练告诉我们，可能等两三个月都考不了试，但转到平度天桥驾校后，快的话两月就能拿到驾照，一听能快考试，就同意了。”小高说。

但过了一段时间后，小高因为工作太忙，平时没什么时间，过了一年多还没考科目一，就有了退费不学的念头，但打电话给教练才知道，他已经考过科目一了。记者事后联系韩教练，得知他早已经给小高报了科目一，只是小高没有去参加考试，属于旷考。

说起科目一，小高觉得有些冤了，“我之前也没参加啥预考，考试前两天教练给我打电话，说你准备下，后天来考科目一，我那天正好有急事，也没征求下我的意见就给我报上了，结果我就旷考了，我一想在城阳上班要是去平度学车也够麻烦的，就想要退费，但他们告诉我要扣掉1780块钱。”

7月4日上午，记者联系到韩教练，他说自己之前属于城运驾校，后来又到了平度天桥驾校，因为很多学生也是自己介绍的，加上当时没有考试，就把这些学生也带到了平度天桥驾校，这样是为了能让学生更快参加考试，如果在城阳驾校排队考试，可能需要的时间比较长。

记者又联系到平度的天桥驾校，负责人赵先生提及，这位韩教练是挂靠在驾校名下的，学员学车仍然是在城阳，由教练自己联系场地，只是考试的时候以天桥驾校学员的名义去考，“虽然这些教练是挂靠的，但我们还是像正常的教练一样管理，不允许出现一些违规行为。”当记者问起退费为什么要扣掉1780块钱时，驾校和教练都一口咬定没有这么回事，称退费会按照相关规定进行，不会多扣钱，但退费不会直接和学员接触，都是学员通过教练来退费。

但一说起退费，小高和身边不少学员都遇到了难题，驾校在平度，学车在城阳，教练手机要是不接，一帮人都不知道该找谁了，而小高就有过将近一个月找不到教练的情况。

教练挂靠在驾校名下，哪个地方考试排队快，哪个驾校的人少，就把学员往哪个驾校带，这听起来对学员是件好事，但实际上不是这回事。有知情人士提及，不同地方和不同驾校报名价格都有差异，像城阳的驾校和平度的驾校肯定不是一个价格，平度的驾校一般都会比市内的便宜一些，这种情况下就给了一些教练钻空子的机会，照着价格高的地方收钱报名，然后再把学生带到给自己提成高或者驾校收费低的地方，学员也被教练“绑架”，到处打游击。