宅基地改建办驾校 管理混乱一学员溺亡

村民老宅基地上，挺立着一所“驾校”

在一块长约40米、宽约30米的空地上，用水泥铺出几个弯道，没有任何标线，没有院子，没有校门，没有办公室……但这却是一所“驾校”。这是8月7日，大河报记者在平顶山市鲁山县瓦屋乡瓦屋村西头看到的一幕。

“这是由一户村民的老宅基地改建而成，两个多月前成立，这样简陋的‘驾校’能培养出合格的司机？”几位村民说，“驾校”是附近一村民王某办的。几位学员都是附近村民，因为“驾校”离家近，就报了名，交了2700元学费后，王某给了一张学员卡，卡上盖有“石龙区三利驾校”的章。此后，他们到三利驾校参加了理论考试，然后就到村头的这个场地上练车，教练只有路某一人，教练车也只有一辆……

“教练”、“校长”玩失踪，淹死学员难维权

随后，记者来到鲁山县昭平湖水库，湖边摆放着一口冰棺。

“7月28日晚上，‘教练’路某以带我妹妹加班练车的名义到水库上玩，结果我妹妹溺水身亡。”鲁山县观音寺乡马三庄村村民慎某说，她妹妹是6月在王某的场地上开始学车的。7月28日下午7点左右，她妹妹回家说，8月1日要考试，教练让晚上去练车，随后就坐上教练车走了。29日凌晨两点，家里接到派出所电话，说她妹妹在昭平湖水库溺水身亡了。

在水库边，记者看到一辆挂浙江牌照的教练车，该车副驾驶位置上改装有一个刹车系统。该车正是路某驾驶的教练车，目前被公安机关暂扣。

因为一直联系不上路某和王某。8月6日下午，记者来到三利驾校，该校招生办的李老师说，慎某学员卡上的章确实是他们的，盖这个章是参加考试用的，但慎某不是该校学员，路某不是该校的教练员，王某也不是该校员工，慎某的学费没交给该校。

但8月9日下午，该校办公室负责人文某称，慎某是该校学员，王某给该校招生，每招一个学生提成200元，瓦屋村的训练场不是该校设立的。

对此，平顶山市交通局运管所表示，按照规定，三利驾校是不允许跨区域在鲁山县设立培训点的。

鲁山县交通局运管所副所长廉小宁说，现初步查明瓦屋村西头的训练点是非法的，除了要立即停止经营外，还要没收违法所得，并处2倍以上10倍以下罚款，“但现在联系不上路某和王某……”

对此，律师王登巍表示，如果行为人不露面，行政机关在做出处罚决定后可以公告送达，行为人仍不履行处罚决定的，行政机关可以向法院申请强制执行。

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刹车要有技巧，如何正确掌握刹车

　　刹车要有技巧，如何正确掌握刹车

　　新手上路对于刹车的掌握也只是在驾校学的那点基础，一旦遇到紧急情况便不知所措，下面是关于如何踩刹车的技巧：

　　刹车技巧从脚底练起

　　不少新司机习惯用脚尖轻踩刹车，在一般情况下，这种动作没有什么不妥，但在紧急情况下，很可能就无法立刻将车刹住。这是因为，用脚尖刹车的动作，不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。脚踩刹车的正确方法是用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车。从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。

　　简单刹车流程

　　新手开车，往往最看重车子的刹车，我们应该在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油;遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，应立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动;待车速稍慢时，再倾斜车身转弯。简单一点说，便是停止转弯、制动、再转弯。

　　下坡时的刹车技巧

　　先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。载客刹车在于稳。后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。解决办法是教导后座乘客的坐姿。巧用油门。除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。

　　刹车是汽车最重要的一个部位，它关乎着驾驶员的安全，练好刹车的技巧可以是重中之重，新手司机可要好好练习下刹车的技巧，而且要定时检查汽车的刹车，以确保安全。