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满分学员提醒:驾考新教材上有重点 理论课切勿

石家庄学车整理2013-09-08

  导读:杭州交警公布的一组数据显示,元旦之后的新驾考,杭州通过率稳中有升。而昨天参加理论考的女白领小唐更是100分轻松过关。她的理论考经验值得大家参考。

  杭州女白领考试前一夜做完题库考了满分

  女白领小唐二十多岁,杭州人,在之江路某集团公司上班。

  小唐说,考试的整个过程,她都觉得很轻松,绝大多数的考题,考前都已经复习到了,她是最初复习旧教材,到1月1日后改复习新教材的那批驾考学员,她说,新驾考的理论考和旧理论考题库最大的不同是,多了很多看图选择题,判断题。

  除了题型的变化,小唐认为,复习时还要掌握一些要领,“其实这是上理论课的老师说的,我们按照老师说的去做的学员,大部分都过了!”小唐说,复习的重点很多,不可能一字一句都背下来,但有几个重点,是一定要牢牢记住的。

  一是违章罚款的金额,从罚款200元到罚款2000元的数额都要牢牢记住,有些考题考的就是具体金额的多少,目的就在于看你这块内容是否都复习透彻。

  二是交通标志标线的内容,不仅要全背下来,还要仔细看,这也是经常会考到的。有些题目出得很刁钻,比如同样的一个标志,外围是正方形和外围是三角形的变化,意思也就完全不同,考题中会经常出现一些这样的题目,目的就是要学员们看仔细这些标志标线。

  三是新交规实施后,对违章处罚的变化,这也常会考到,比如遮挡车牌以前是6分,现在是12分,这些变化都要记住。

  不过,小唐觉得,给她帮助最大的还是网上正在流传的那套898题题库。“考试前一天,我在网上看一些理论考的信息,看到都市快报发了这么一条微博‘上海技术男整理了一套理论考题库’,微博上还给了下载网址。我马上下载了这套题库,接下来一整天都在做!”小唐说,题库中的题目,和她复习的内容基本是一致的,和第二天实际考试中的题目也基本相同,“这套题库很值得参考,非常有用!”

  小唐建议,即将要参加理论考的学员,考前最好上“双保险”,一是把理论课时老师说的重点牢牢记住,二是考试前仔细做一做这套题库,会很有帮助。

  新教材上都有考试重点 理论课一定不要缺席

  之前,我们了解到,由于新驾考不再公布题库了,使很多驾考学员措手不及,不知该如何复习。但昨天向杭州车管部门了解到,虽然考试没有题库,但在上理论课时,老师会根据新考试大纲内容,让学员重点复习。

  我们了解了一下,现在驾考学员们用的是新出的《机动车驾驶培训教材》,新教材比老教材更大,更厚,内容和旧教材也有比较大的区别,但驾考学员们在参加理论考前的5堂理论课上,老师都会对考试重点进行讲解和复习。

  “有的学员,要么上课的一头一尾赶来刷个卡,要么人坐在教室里,手机、iPad玩玩,这样怎么可能考得出呢!”杭州河坊街某驾考理论培训中心的一位老师说,现在的理论考,比以前难了,也没法死记硬背了,要想顺利考出,考试前的5堂理论课,一堂也不能缺席,要认真听,每堂课老师都会讲复习重点,这些复习重点都是要考到的,要认真划下来,“有的人重点不划,回去再背书,这么厚一本书怎么看得过来!” 1.这个符号的开关控制什么装置?

  A.前风窗玻璃刮水器及洗涤器B.后风窗玻璃除霜或除雾C.后风窗玻璃刮水器及洗涤器D.前风窗玻璃除霜或除雾

  正确答案是:C

  杭州驾考通过率稳步提升

  交警部门提供的1月7日以来,杭州驾考通过率的数据:

  1月7日各科目考试合格率

  科目一:总量530人,合格227人,合格率42.83%。

  科目二:总量1168人,合格590人,合格率50.51%。

  科目三道路驾驶技能考试:白天考试总量911人,合格737人,合格率80.90%;夜考总量29人,合格20人,合格率68.97%。

  科目三安全文明驾驶常识考试:总量262人,合格125人,合格率47.71%。

  1月8日各科目考试合格率

  科目一:总量1259人,合格378人,合格率30%。

  科目二:总量915人,合格450人,合格率49.2%。

  科目三道路驾驶技能考试:白天考试总量925人,合格728人,合格率78.7%;夜考总量180人,合格144人,合格率80%。

  科目三安全文明驾驶常识考试:总量745人,合格323人,合格率43.4%。

  1月9日各科目考试合格率

  科目一:总量1177人,合格431人,合格率36.6%。

  科目二:总量1059人,合格543人,合格率51.3%。

  科目三道路驾驶技能考试:白天考试总量870人,合格704人,合格率80.9%;夜考总量152人,合格122人,合格率80.3%。

  科目三安全文明驾驶常识考试:总量863人,合格387人,合格率44.8%。

  1月10日各科目考试合格率

  科目一:总量1109人,合格516人,合格率46.5%。

  科目二:总量1008人,合格540人,合格率53.6%。

  科目三道路驾驶技能考试:白天考试总量849人,合格675人,合格率79.5%;夜考总量222人,合格175人,合格率78.8%。

  科目三安全文明驾驶常识考试:总量711人,合格415人,合格率58.4%。

  1月11日各科目考试合格率

  科目一:总量1126人,合格613人,合格率54.4%。

  科目二:总量1077人,合格540人,合格率50.1%。

  科目三道路驾驶技能考试:白天考试总量862人,合格716人,合格率83.1%。

  科目三安全文明驾驶常识考试:总量790人,合格449人,合格率56.8%。

  从这些数据中来看,自从今年1月1日开始执行驾考新规以来,杭州驾考通过率呈稳步增长的趋势,科目三的路考部分仍旧是最容易通过的一个项目,即便是抽到夜考,通过率也在80%左右。

  而科目一理论考和科目三的安全文明驾驶常识考试,仍然是驾考通过率最拖后腿的两项。

  “凡事只要认真学习,都会适应的。我预计三四个月以后,科目一至三的通过率,会恢复到原来的水平!”杭州中村驾考考场的一位考官说。




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  跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离,也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板,保持制动力,再根据前车速度增大或减小制动力。

  制动时,当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上,均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致,保持一下制动踏板位置,然后再观察前车的速度变化,如果前车继续制动,你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降,你此时要缓慢松开制动踏板,加速前行,继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

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  要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要控制好右脚踩制动踏板的力度,要先缓慢加力,而后缓慢收力。根据制动距离决定加力和收力的速度。练习的时候找一个不怕撞的物品做参照物,在平直的路面上反复练习,逐渐加快速度,直到运用自如。

  三.弯路制动技巧

  在弯路的时候,要遵循入弯前制动,减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向,顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动,特别是外侧车道的车辆,以免车身失控。

  四.坡路制动技巧

  上坡路制动的技巧与平路上差不多,但由于车身质量带来的减速作用,制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动,要比平路行车更缓一些,但松开制动踏板的速度要比平路快,这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况,过低的挡位会使车身抖动,因此上坡制动后要注意及时换挡。

  下坡制动就复杂一些了,不但要用制动系统制动,还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动,这样容易导致制动摩擦片过热,致使制动效能下降,为了防止这一点,手动挡车型采用低挡位下坡是必须的,一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车,下坡初期不能加油或者缓加油,保持车速缓慢增加,必要时采用点制动控制一下车速。

  五.紧急情况的制动技巧

  遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了,以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。千万不能惊慌失措,如果你不采取紧急制动或紧急避让,事故发生几乎是难免的!

  遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底,同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单,其实也的确不复杂,但最关键的是你要够狠,要真的做到把制动踏板踩到底,很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样,所以需要多次练习克服这一心理障碍。如果紧急制动能够让车在障碍物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线,要领是在制动踏板踩到底的同时打方向,绕开障碍物。(以上方法限配有ABS的车辆)

  除了以上说的制动技巧外,还有一些特定气候条件下的制动技巧,比如雨天、雪天等等。湿滑路面要充分利用点制动和发动机制动,做到有预见性的提前制动,以便有足够的时间调整制动力的大小,要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。

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