1、命题中含有绝对概念的词,这道题很可能是错的这类题中往往会出现“可以”、“允许”等词,如“机动车未悬挂号牌,可以上路行驶”,“专业维修企业可以改变机动车型号、发动机号、车架号”,“经运输企业批准可以使用变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志”,“设计最高时速低于70km的机动车,允许进人高速公路”,“高速公路加速车道或减速车道允许机动车超车”等,这些题答案都是错误的。
统计表明,大部分带有绝对概念词的问题,“对”的可能性小于“错”的可能性。当考生对含有绝对概念词的问题没有把握做出判断时,想一想是否有什么理由来证明它是正确的,如果找不出任何理由,“错”就是最佳的选择答案。
2、命题中含有相对概念的词,这道题很可能是对的这类题’为往往会出现“可能”、“易”等词或字,如“狂风袭来,可能会使行驶中的车辆产生横向偏移”,“夜间行车,驾驶人视距变短,影响观察,同时注意力高度集中,易产生疲劳”,“山区道路坡长而陡、路面窄、弯多而急,易发生交通事故”等,这些题答案都是正确的。
3、只要试题有一处错,该题就全错如“在道路上通行的行人、乘车人,应参照执行《中华人民共和国道路交通安全法》。”《中华人民共和国道路交通安全法》第二条规定,中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。此题只有“参照执行”不对,故此题全错。
10月正是秋风四起的季节,2009年2月4日,爱意汽车网新闻小组最新获悉:秋季侧风路段如何开车,驾驶技术,虽然正常的阵风并不会对行车造成影响,不过当您开着车走到立交桥或空旷的高速路上时情况就不一样了,因为突然飘过的侧风很可能让原本正常行驶的车辆偏移路线,从而引发危险。
什么样的路更易出现侧风
其实在正规高速路上,主管部门一般都会在侧风的多发路段竖立警示标志,但大多数的司机并不在意这些友善的提示。
一般来说,在空旷的高速路、在隧道的出入口或在立交桥上等都有可能出现侧风,不过在建筑物相对密集的地方侧风的力度也会相对较小,越是开阔的道路车辆受侧风的影响也就会越大。此外,干扰驾驶的侧风也不完全来自大自然,比如一辆从身边飞驰而过的大货车就会带起一个涡流,像要把我们的车吸过去一样。而如果是与大卡车迎面驶过,侧向风的影响还会更强。
汽车在行驶中遇到强劲的侧风后,会产生较大的侧向摆动,有可能引起侧滑、偏离预计的行驶路线等险情。
什么样的车受侧风影响更大
车体越宽大,受风面积就会更大这是尽人皆知的道理,但实际上汽车的自重、悬挂的软硬等等诸多方面都影响汽车在风中的稳定性。
如今的汽车都在强调更低的风阻系数,因为在正常高速行驶时,车外的气流会在车表形成一个下压的力以增强行驶稳定性,但突然袭来的侧风会打破这种涡流,令原本的下压力方向发生改变,阻力和升力也有一定程度的增加,这样就会令车辆发生行驶路线的偏移。而这种情况下如果汽车装备了一套刚性比较好的悬挂系统,那么将很有利于汽车在侧风中保持稳定。此外,由于后轮驱动的轿车整车重量分配更加均衡,这对稳定性也是至关重要的。
总的来说,车体宽大的suv,自重较轻的、悬架较软的轿车,还有动力小的微型车抗侧风能力较弱。
侧风路段驾驶技巧
许多的交通意外都是由于驾驶员在险情出现后没有很好地做出相应的反应,或是反应过激造成的,所以经常观察前车、保持合理的车速和注意路边的警告标示都十分重要。
当车辆不可避免地受到了侧风影响后,急踩刹车或急打方向都是不明智的举动,应该先搞清车辆的偏移路线,然后再慢慢地修正方向。而在超越大车时,应在有足够把握的前提下全力尽快完成超车。