科二练了三个月很多学员还不知道这5点-石家庄学车网

《科二练了三个月很多学员还不知道这5点》由石家庄学车网小编2025年2月4号整理。有的学员很努力，每天都练车，但奈何练车结果却不佳。其实，练不好科二多半是因为你没有找到练车要领。这五点很重要，若是不知道或没做到，那么练得再久也得不到好成绩！1、准备工作要到位，每个人的身高体型不同，前一位学员调好的座椅位置并不适配所有人。因此，各位学员上车后一定要按照自己的实际情况调整座椅，将其调整到适合自己的高度与远近。此外，也要调整后视镜的位置，从而保证自己能够准确看点。2、日常练车要认真，多数情况下，教练会安排学员轮流练车。而这种练车方式就会导致学员有一段的“空档期”。在“空档期”时，学员可以观摩其他学员的练车过程，吸取经验，查漏补缺。等正式轮到自己练车的时候，学员也要认真对待，拿出百分百的热情与注意力。毕竟，每一次的练车机会都来之不易。3、教练意见要听取，驾校教练拥有丰富的教学经验与实战经验，深知怎么做怎么练，学员才能顺利通过驾考考试的考验。因此，各位学员一定要认真听取教练的指导意见。当他提出批评意见时，一定要虚心接受，然后及时改正自己的不当操作，不要重复犯错。4、练车心态要平和，练车时，学员们一定要保持一个好心态，沉着冷静，客观向上。只有这样，学员才能稳定发挥甚至超常发挥。倘若上车后存在紧张情绪，那么学员可以先深呼吸几次，等心态变得平和后再开始练车。5、练车方法要固定，一些学员很有进取心，但可以用错了地方。他们总是在网上刷各种科二教学视频，然后在日常训练时加以实践。但方法多了之后就开始乱套了，最终，他们根本搞不清到底应该怎么练才对。其实，各位学员只要按照教练的教学方式练就好了！网上的教学视频并不适配每一个人，而你身边的教练总是在教学，总是在带着学员去考试。他们深知当地驾考考试的要点与要领，跟着教练的教学方式练车一定没毛病！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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停放车辆的注意事项

　　停放车辆的注意事项

　　把车停在了高楼的阳台和窗口下

　　这样停车，正好进入了楼上习惯不好和缺德人士的“枪弹射程”范围，轻则扔个烟头、果皮之类的，重则扔个果核、废旧电池之类的，碰上刮风下雨天落下片玻璃和花盆什么的也不新鲜，这样造成的后果可想而知了。另外，在夏天空调室外机的出水口滴落的空调水，也很容易弄在车漆上，留下的印子会很难洗的，说不定要抛光或者用砂蜡擦了。

　　把车停在了破车旁

　　人以群分，物以类聚。车子也不例外，你把你的好车停在别人破烂陈旧的都不知道是第几手的车子旁，心态不平衡和仇富嫌贫的车主很容易对你的车下毒手。最好的办法是把车子停在比你好的车旁边，把风险转移给别人。

　　把车停在了树下

　　大家都知道，树上有鸟，鸟有屁股，屁股会拉出鸟粪来，“吧嗒”一声你的车漆就倒霉了。要知道，鸟儿的粪便可是具有腐蚀性的，不及时处理车漆上会留下疤痕的。即使树上暂时没鸟，有的树也会在某个季节掉下果实，有的树上会滴下黏液，而且树底下也比较容易留下鸟粪，这些东西都具有腐蚀性，如果不及时处理，车漆上就会留下一个个暗暗的印子。

　　把车停在低洼处

　　这样停车，晴天没什么影响，要是在下雨天，一些排水系统不好的路段，水可能会积得很深，搞不好在大暴雨后，你的爱车就变成了爱船。

　　把车停在不规则路面

　　在市区常常可以看到，一辆车横跨人行道和非机动车道，倾斜地停在路边，这样停车看似“稳当”，其实也很伤车。车辆长时间停在一些凹凸不平的场地上，导致四轮落差过大，久而久之车架就会扭曲，严重的甚至会影响正常开关车门。和多数损伤相比，车身框架的变形是最难以挽回的车辆“衰老”症状。

　　达到法定学车年龄的学员，年龄越小，心理活动越简单，动作越灵活，思维越活跃，记忆力越强，所以在规定的年龄范围内，一般越年轻学习进步越快，接受能力越强，但由于年青而不稳重，怕吃苦，意志力弱，往往存在一暴十寒的波动性，反之．年龄越大则与之相反。体力随着年龄而变化．通常在25-30岁时为最佳时期，过后则逐渐下降。(选驾校，还是石家庄驾校网好)

　　判断能力也随着年龄而变化，但与体力的变化不同．在体力下降时期，它却仍在增长。年轻的驾驶人员虽然反应敏捷，眼疾手快，但是判断情况经验不足，“初生牛犊不怕虎”，常常喜欢冒险行车，超速抢行．在交叉路口或弯道上也高速行驶，因此容易肇事．少年体力不足，判断能力更差，所以不允许未成年人驾车。30岁以后，人的身体各部分机能基本稳定，自我控制能力加强，能够抑制自己一时的冲动，因此，发生事故就较少。50岁以后．身体各部分机能逐步衰退，在紧急情况下反应迟钝，不能迅速采取措施，常常是心有余而力不足，事故率也就偏高了：

　　据考证老年驾驶人员的生理机能衰退的表现为：

　　一是视力下降。在光线较暗的地方．40岁以上的驾驶人员就会感到观察吃力，眼睛容易疲劳。因光照射而晕眩的恢复时间．青年人较快，一般为2—3秒，而超过55岁时则需10秒。二是反应迟钝。对千变万化的道路情况做出判断并指令手、脚操纵机件，这方面老年人比青年人差得多。三是容易疲劳。年纪大，体质变弱，工作一段时间后容易

　　疲劳．且恢复也慢，尤其是夜间行车更为突出。因此，对青年驾驶人员应加强安全教育．而对老年驾驶人员，则要使之认识自己的身体条件，控制合理的时速和车距，以便能有充足的时间处理突发的事故。