驾考多次挂科的和一把过的学员到底差哪

《驾考多次挂科的和一把过的学员到底差哪》由石家庄学车网小编2025年1月13号整理。同样一个教练教，同样的练车时间。有的学员一把就考过了，而有的学员却屡屡挂科。两者的差距到底在哪里呢？差别一：抗压能力，一把过学员：练车时能承受教练批评，及时纠错；考试时能够克服紧张，从容应对。屡挂科学员：一上车就紧张，一被教练批评就慌乱，一到考场就发懵。心理抗压能力欠佳。差别二：学习习惯，一把过学员：等车时认真观摩；练车时善于思考和总结，不依赖于教练；每次练车时间不算长，但效率很高。屡挂科学员：等车时爱玩手机；练车时只是机械地重复操作，不明白背后的原理。练车时间很长，效率却很低。差别三：适应能力，一把过学员：面对陌生的考试车，懂得上车后提前试试离合、方向盘，让自己快速适应考试车。屡挂科学员：面对新环境、新车时比较茫然，适应速度较慢。差别四：细节处理，一把过学员：平时就养成严谨的习惯，把训练当考试对待，细节处理一丝不苟。屡挂科学员：训练时对自己要求不严，不把细节放在心上，总觉得到考试时注意一点就好。差别五：调整能力，一把过学员：每次考试有两次机会，第一次失误后，能够及时调整心态，总结错误原因。屡挂科学员：第一次失误后，心态迟迟难以平复，无法调整到最佳状态。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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驾校教练教不到的开车技巧

　　驾校教练教不到的开车技巧

　　1．如何拐弯进窄门？

　　首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

　　2．上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？

　　坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

　　总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

　　3．怎样把车“嵌入”一排车的中间？

　　采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2／3以后，再回方向盘。

　　4．要不要放空挡？

　　不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

　　5．如何超车和变道？

　　要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

　　变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

　　若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

　　6．绿灯闪烁，是否可以继续往前开？

　　按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。