驾考多次挂科的和一把过的学员到底差哪

《驾考多次挂科的和一把过的学员到底差哪》由石家庄学车网小编2025年1月13号整理。同样一个教练教，同样的练车时间。有的学员一把就考过了，而有的学员却屡屡挂科。两者的差距到底在哪里呢？差别一：抗压能力，一把过学员：练车时能承受教练批评，及时纠错；考试时能够克服紧张，从容应对。屡挂科学员：一上车就紧张，一被教练批评就慌乱，一到考场就发懵。心理抗压能力欠佳。差别二：学习习惯，一把过学员：等车时认真观摩；练车时善于思考和总结，不依赖于教练；每次练车时间不算长，但效率很高。屡挂科学员：等车时爱玩手机；练车时只是机械地重复操作，不明白背后的原理。练车时间很长，效率却很低。差别三：适应能力，一把过学员：面对陌生的考试车，懂得上车后提前试试离合、方向盘，让自己快速适应考试车。屡挂科学员：面对新环境、新车时比较茫然，适应速度较慢。差别四：细节处理，一把过学员：平时就养成严谨的习惯，把训练当考试对待，细节处理一丝不苟。屡挂科学员：训练时对自己要求不严，不把细节放在心上，总觉得到考试时注意一点就好。差别五：调整能力，一把过学员：每次考试有两次机会，第一次失误后，能够及时调整心态，总结错误原因。屡挂科学员：第一次失误后，心态迟迟难以平复，无法调整到最佳状态。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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秋季开车需要注意的那些事项

　　秋季开车需要注意的那些事项

　　高速要防“团雾”所谓团雾就是大雾天气中，因雾气分布不均匀造成的雾气。高速公路上的“团雾”就像一朵云彩一样，外面视线良好，里面朦朦胧胧，能见度非常低。团雾的范围不会很大，有时还会跑，天气预报也很难预测到。

　　对此，高速交警表示，当观察到前方有“团雾”时，如距离和车速都能满足变道条件，在确保安全的前提下，要打开信号灯，减速驶入右侧车道；进入“团雾”后，应加强观察，减慢至适当车速平稳通过，没有情况不要紧急刹车；遇前方堵车，除非你在右侧车道，能无障碍进入应急车道避让通过，在正常行驶或超车道停车后，就不要再尝试变换车道，也不要让车上人员下车。

　　雾天别开远光灯

　　“雾天行驶，一定要使用防雾灯。”有着10多年驾车经验的车主李先生说，雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，驾车时打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，利用灯光提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。“需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光偏上，射出的光线会被雾气反射，在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。”在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。

　　切忌盲目超车

　　对于急脾气、喜欢开快车的人而言，雾天行车时就需要特别注意，别盲目超车。如果发现前方车辆停靠在右边，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。另外，也请注意小心盯住路中的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。

　　要控制好车速

　　在雾天行驶，当能见度在500米-200米时，必须开启防目眩近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上；能见度在200米-100米时，必须开启防雾灯和防目眩近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上；能见度在100米-50米时，时速不能超过40公里，行车间距保持50米以上。此外，遇到大雾时，要勤用雨刷刷去水汽，以提高视线的清晰度。

　　遇事故或抛锚咋处理？

　　停车后，所有人都要从右侧下车，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上。如果在高速公路的应急车道停车，停车后驾驶员应打开警告灯，并在后方150米外设置危险警告标志牌后，立即将车上人员撤离至护栏外，同时立即报警，千万不要留在车内或在车道上行走。