科三考试换挡4大忌犯了一个就得补考

《科三考试换挡4大忌犯了一个就得补考》由石家庄学车网小编2024年12月9号整理。在驾照考试的征途中，科目三无疑是考验学员实际操作能力和应变能力的关键一关。而在这一环节中，换挡操作作为日常驾驶的基础技能，其重要性不言而喻。然而，许多学员在换挡时却容易犯下一些致命错误，导致考试失利，甚至需要重考。今天，我们就来盘点科三换挡的四大禁忌，希望能为即将踏上考场的你敲响警钟！1、离合没踩到底，离合器，是连接发动机与变速器的桥梁，它的正确使用直接关系到换挡的平顺性和车辆的稳定性。在换挡过程中，如果离合器没有踩到底就急于换挡，不仅会发出刺耳的打齿声，还会对变速器造成不必要的损伤。更重要的是，这种操作会让考官直接判定你为不合格。因此，在换挡前，务必确保离合器已经踩到底，动作要稳、要准、要狠。2、低头看挡，低头看挡，是驾驶中的一大陋习，也是科三考试中的严重扣分项。在行驶过程中，驾驶员的视线应该始终保持在前方，随时准备应对突发情况。如果因为换挡而低头看挡，不仅会分散注意力，增加安全隐患，还会被考官视为操作不规范而扣分。因此，在练习时就要养成“盲换”的习惯，通过手感和记忆来准确判断挡位位置。3、挡速不匹配，挡速匹配，是驾驶中的基本法则之一。简单来说，就是根据不同的车速选择合适的挡位。如果挡位过高而车速过慢，会导致发动机动力不足、车辆抖动甚至熄火；反之，如果挡位过低而车速过快，则会增加发动机的负荷、加速磨损。在科三考试中，挡速不匹配是极易被发现的问题之一。因此，学员在换挡时要根据车速和路况灵活调整挡位，确保挡速匹配、行驶平稳。4、换挡时身体大幅晃动，换挡虽然是一个手部动作，但也需要身体的协调配合。有些学员在换挡时由于紧张或操作不熟练，会出现身体大幅晃动的情况。这种晃动会影响换挡的准确性和平顺性，因此，在换挡时要保持身体稳定、坐姿端正、双手紧握方向盘，通过手部的力量来完成换挡动作。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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河北邯郸:驾考培训将实现计时监控

新版《机动车驾驶培训教学与考试大纲》对驾照考试各科目的学时作出严格规定。日前记者从市运管处了解到，经过70天紧锣密鼓的安装调试，目前邯郸市机动车驾驶员培训计时监控平台已经基本完成，这意味着学员在参加正式考试前的训练信息将被详细记录，为实现驾考的训考衔接提供基础。

市运管处驾校科刘红霞主任介绍，“训考衔接”就是通过计时监控系统，对学员的考前培训完成情况等信息进行监督和记录，并与交警考试部门实现信息共享。当学员完成每一科目的训练要求后，就可获得约考该科目的资格。

据了解，驾驶员培训计时系统分为理论、模拟和实际操作三部分。在驾校学习时，包括学时、指纹等信息在每次培训时都会实时被学员的IC卡记录下来。另外在实际操作训练时，训练车辆上的计时系统除了记录学时外，还会记录教练、学员身份信息，并定时抓拍训练实时照片。系统的GPS定位系统还将记录训练车辆的运行轨迹。计时系统将保证每位学员培训信息的真实性，确保司机在取得驾照、驾车上路前都经过严格培训，减少“马路杀手”的出现。同时有效杜绝没有培训资质的车辆混入驾校培训市场。

刘主任介绍，目前全市46所正规驾校超过80%以上的训练车辆都安装了这套系统。目前运管部门正在和交警考试部门衔接，实现计时监控平台和交警部门信息监督平台的对接。预计在今年上半年之前即可完成。届时驾考学员的培训情况将在交警信息监控平台实现共享，实现“训考衔接”。