《考驾照科二和科三哪个更难》由石家庄学车网小编2024年7月11号整理。在驾照考试的征途上,科目二与科目三无疑是两座需要征服的大山。不少学员在攀登之前,心中难免会有这样的疑问:到底哪一科更难呢?今天,我们就来听听教练的专业分析,揭秘这两科各自的难点,帮你做好心理准备,从容应对!科二:基础中的基础,难点在于“精细”;1、离合的控制,科二考试中,手动挡车辆的离合控制是基础中的基础。离合器的深浅直接影响到车辆的速度和动力传输,过快或过慢都可能导致车辆熄火。对于初学者而言,找到那个“半联动”点,让车辆既不快也不慢地前进,需要大量的练习。2、看点看线,科二的各个项目中,看点看线是通过考试的关键。无论是倒车入库时对准库位的精准定位,还是侧方停车时车轮与标线的距离判断,都需要眼睛、手、脚的完美配合。记住那些黄金参照点,是每位学员的必修课。3、方向盘的把控,在科目二的连续弯道行驶、直角转弯等项目中,方向盘的灵活转动和及时回正是确保车辆路线正确的关键。学员需学会根据车速和车辆位置迅速做出调整,小幅度、多次修正,才能让车辆行驶轨迹符合考试要求。科三:实操中的考验,难点在于“应变”;1、细节多,科三考试不仅包含驾驶技能的考核,还融入了诸多行车规范和安全驾驶细节。如变道、超车、掉头时的转向灯使用,以及路口、人行横道的减速观察等。这些细节繁多,稍有遗漏便可能扣分。2、应对突发情况,相比科二的封闭场地,科三是在真实的道路环境中进行,这就意味着随时可能遇到不可预测的交通状况,如行人横穿、其他车辆的突然变道等。能否在保证安全的前提下,迅速做出正确判断并采取措施,是对学员应变能力的极大考验。3、从整体来看,科目二更侧重于基础技能的精准操作;而科目三则侧重于实际道路驾驶的综合应用。两者难度因人而异,但共同点在于都需要大量的练习和冷静的心态。无论哪一科,只要勤加练习,理解每个项目的精髓,都能逐一克服难关,最终轻松拿证!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
驾照新规考证难度加大,中途驾校竟然要加收300元才给安排路考,吴先生就碰到了这等倒霉事。
昨日,市消委会指出,驾照新规实施后,不少驾校以补加油费、食宿费等理由提出中途加价,否则就以“不安排学习、考试、不发证”等做要挟,这属于违约行为,消费者在签订合同时一定要驾校明确各项收项标准,以免后患。
修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》(以下简称“驾照新规”)于今年1月1日起实施。新规实施后,除考试通过率大幅降低外,驾校学费上涨等连锁反应也相继发生。
市消委会曾接到吴先生投诉。去年2月,吴先生以4300元学费在某驾校报考驾照。今年1月长途路考前,该驾校要求每位学员加收300元“住宿费”,否则就不安排路考。其理由是“驾照新规实施,难度增大、学车成本增加”。
吴先生在报名时,已特意要求驾校在合同的补充事项中加上“从报名到拿驾照,中途不收任何费用”的约定。因此,吴先生拒绝加费。
对吴先生所投诉的现象,市消委会副秘书长邹杰指出,吴先生与驾校签订的服务合同,已约定了驾照培训的内容、费用等重要事项,且明确驾校“中途不收任何费用”的承诺。按照合同法的诚实信用原则,驾校作为驾驶技术培训服务的提供方,有依法按合同约定的服务事项、价格、违约责任等约定全面履行自己义务的法律责任。另一方面,吴先生有要求驾校按约定的驾校培训项目、费用等提供服务的权利。
邹杰说:“换句话来说,驾校不能以新规实施、成本增加等理由单方面提出加价,否则可视为驾校违约。”
那么,怎样从法律上理解驾校中途涨价行为呢?
广东赋诚律师事务所律师傅竹林认为,是否允许驾校培训中途涨价,关键要视驾校与消费者达成的合同、协议或文字中有关收费事项的约定。
第一,合同已明确约定培训内容及相关费用的,且未约定“服务加价情形及标准”的,驾校中途不能以任何理由加收费用,应按既定的培训内容、费用等标准履行合同;第二,驾校单方中途要求加价,并以“不安排学习、考试、不发证”要挟的做法,属合同违约行为。
另外,根据《合同法》第77条规定,当事人协商一致,可以变更合同。也就是说,驾校途中加价,必须征得消费者的同意,消费者同意加价事宜的,驾校才允许加价。
提醒
合同要约定
收费项目
如果驾校中途加价,消费者应该如何应对?对此,市消委会提醒:
第一,驾校应该按傅律师解释的加价行为的法律意见,衡量自己加价的做法是否合法。有违之处,应当立即制止。
第二,驾校服务,必须执行明码标价,明确告知消费者的服务项目及收费标准。
第三,途中加价行为,驾校必须征得消费者的理解和同意,并签订补充服务合同。
第四,消费者与驾校签订的服务合同,必须明确约定培训的服务内容、收费项目及标准、学车时间、车型、违约责任等重要事项,保障自己的权益,发生纠纷时有据可依。