
一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分:(共7条)
1、醉酒后驾驶机动车的;
2、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
3、造成交通事故后逃逸的,尚不构成犯罪的;
4、违反交通管制的规定强行通行,不听劝阻的;
5、使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的;
6、驾驶与准驾车型不符的机动车的;
7、超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的。
二、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分:(共7条)
1、 饮酒后驾驶机动车的;
2、机动车行驶超过规定时速50%的;
3、公路营运客车载人超过核定人数20%以上或者违反规定载货的;
4、货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的;
5、在高速公路上不按规定停车的;
6、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的;
7、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的;
三、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记3分:(共16条)
1、违反道路交通信号灯的;
2、在高速公路上驾车低于规定最低车速的;
3、在高速公路上违反规定拖拽故障车、肇事车的;
4、在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的;
5、在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的;
6、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的;
7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;
8、不按规定超车的;
9、不按规定让行的;
10、机动车违反规定牵引挂车的;
11、在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的;
12、机动车行驶超过规定时速50%以下的;
13、驾驶机动车下陡坡时熄火或空挡滑行的;
14、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的;
15、故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;
16、逆向行驶的。
四、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记2分:(共13条)
1、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;
2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的;
3、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的;
4、客车载人超过核定人数未达20%的;
5、货车载物超过核定质量未达30%的;
6、行经交叉路口不按规定行车或者停车的;
7、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的;
8、在同车道行驶中,不按规定与前车保持必要的安全距离的;
9、行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的;
10、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,不按规定行驶的;
11、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车,驾驶的机动车牵引挂车的;
12、不按规定牵引故障机动车的;
13、驾驶和乘坐二轮摩托车,不戴安全头盔的。
五、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记1分:(共8条)
1、不按规定使用灯光的;
2、不按规定会车的;
3、不按规定倒车的;
4、机动车行驶时,机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的;
5、摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车载人的;
6、驾驶机动车没有关好车门、车厢的;
7、其他违反机动车载物规定的;
8、上道路行驶的机动车未放置保险标志,未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
近日,赵先生的车意外爆胎,轮胎轮毂全报废,意外发生时,他及时向承保的保险公司报了案。由于赵先生买的是“全险”,所以他认为应该得到赔付,但之后保险公司称有保险条款规定,对于车辆爆胎保险公司是不予赔偿的。
“保险公司说我投保的项目里没有另外购买轮胎单独受损险,像我现在这样的事故状况,保险公司不赔。”赵先生感到非常郁闷,因为他此前为自己的车投保了包括车辆损失险、商业第三者险等多个险种在内的 “全险”,花了近4000元的高额保费,目的就是为了车在出现意外时得到有效的保险保障,而他却要承担损失。
“全险”不全 轮胎单独受损不赔
据了解,几乎所有保险公司都有关于爆胎引起自身车辆损失或第三者损失的规定:由于轮胎爆胎引起的交通事故,造成第三者人员车辆或物品的损失,可以用投保的第三者险来赔付;对于交通事故中自身车辆的伤害,可以利用投保的车损险对于除轮胎、轮毂外的其他部件进行赔付,轮胎和轮毂属于免赔部分,要求车主自己承担维修费用。
如果爆胎造成其他部件,或者造成第三方车辆受损的话,保险公司还是要赔的,但轮胎和轮毂等除外。某保险公司相关负责人解释称,如果因为轮胎爆胎而引起的交通事故,造成自身车辆损失或其他车辆损失,保险公司都会按照这起车祸的事故责任认定,根据车损险与第三者责任险等相关涉及该车祸理赔的险种进行理赔。
通常意义上的“全险”并不包括轮胎单独受损险、玻璃险、划痕险等这些附加险种。
防患未然 及时检测调整胎压
既然保险公司对于车辆爆胎引起的轮胎、钢圈的单独损坏不予赔偿,那么车主在平时该如何防范呢?对此,保险人士建议,定期检查车胎降低爆胎几率才是关键。
减少损失最好的方法就是,车主定期检查车胎。保险机构人士建议,车主要及时检测胎压,关注车辆的四轮定位,在行车时也不要跑得太快,最好到专业的维修点调整胎压高低,不能太高,也不能太低,以避免发生爆胎的危险。