[交规变更]道路交通安全违法行为记分分值总结

    一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：（共7条）  

    1、醉酒后驾驶机动车的；  

    2、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；  

    3、造成交通事故后逃逸的，尚不构成犯罪的；  

    4、违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的； 

    5、使用他人机动车驾驶证驾驶机动车的；  

    6、驾驶与准驾车型不符的机动车的；  

    7、超过三个月不缴纳罚款或者连续两次逾期不缴纳罚款的。   

    二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：（共7条）  

    1、  饮酒后驾驶机动车的；  

    2、机动车行驶超过规定时速50%的；  

    3、公路营运客车载人超过核定人数20%以上或者违反规定载货的； 

    4、货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；  

    5、在高速公路上不按规定停车的；  

    6、在高速公路上试车和学习驾驶机动车的； 

    7、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的；   

    三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：（共16条）  

    1、违反道路交通信号灯的；  

    2、在高速公路上驾车低于规定最低车速的；  

    3、在高速公路上违反规定拖拽故障车、肇事车的；  

    4、在高速公路上货运机动车车厢、二轮摩托车载人的；  

    5、在高速公路上骑、轧车行道分界线行驶的；  

    6、低能见度气象条件下在高速公路上不按规定行驶的；  

    7、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；  

    8、不按规定超车的；  

    9、不按规定让行的；  

    10、机动车违反规定牵引挂车的；  

    11、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；  

    12、机动车行驶超过规定时速50%以下的；  

    13、驾驶机动车下陡坡时熄火或空挡滑行的；  

    14、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的；  

    15、故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；  

    16、逆向行驶的。  

    四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：（共13条）  

    1、连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；  

    2、在高速公路匝道、加速车道或者减速车道上超车的；  

    3、违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的；  

    4、客车载人超过核定人数未达20%的；  

    5、货车载物超过核定质量未达30%的；  

    6、行经交叉路口不按规定行车或者停车的； 

    7、有拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的；  

    8、在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的；  

    9、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；  

    10、在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的；  

    11、在实习期内驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车，驾驶的机动车牵引挂车的；  

    12、不按规定牵引故障机动车的；  

    13、驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的。  

    五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分：（共8条）  

    1、不按规定使用灯光的； 

    2、不按规定会车的；  

    3、不按规定倒车的；  

    4、机动车行驶时，机动车驾驶人、乘坐人员未按规定系安全带的；  

    5、摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车载人的；  

    6、驾驶机动车没有关好车门、车厢的；  

    7、其他违反机动车载物规定的；  

    8、上道路行驶的机动车未放置保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
 

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不安全的驾驶技巧看看自己身上有没有？

　　车辆在路上行驶会遇到这样那样的问题，下面让我们来进行一个不安全驾驶技巧的盘点，看看您的汽车驾驶技巧有没有以下的问题。

　　在我们的生活中，有很多生活方式我们认为是健康的，但实际不是。那在汽车的驾驶中，也有类似的事情发生，有一些驾驶方法在一般车主看来是再正常不过了，可对于技术含量更高的车型来说，那些驾车方式已经不适合了。我们看看都有哪些驾车方式是不安全的。

　　第一，快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老到的车主越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。

　　第二，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

　　第三，刚学会开车的时候，最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。

　　第四，过弯道时减速是绝对的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。