《科三直线行驶3大误区80%的学员都中了》由石家庄学车网小编2024年1月29号整理。常见问题;直线行驶跑不直,又不知道原因出在哪,如果你也有这样的困惑,那么这篇文章可得好好看看啦。很多学员对直线行驶的理解存在3个误区,只要你了解了,做操其实并不难。误区一:车速慢点开得直,有些学员就觉得,开得快车身容易失控,所以直线行驶中车速慢一点是有利于保持平稳的。但实际上,车速如果慢了,跑偏的概率更高。所以建议学员,如果当地考试有要求的,就按照要求的挡速跑;如果没有的车速不要太慢。误区二:不动方向盘就不会跑偏,理论上,不动方向盘就不会跑偏。但是实际驾驶中,道路表面可能是不平整的,或者开始项目前,车身就没摆正。这些原因也会导致车辆跑偏。所以,直线行驶不是放着方向盘不动就万事大吉了。在行车过程中学员还是得仔细观察,发现车子有跑偏的倾向时,立刻微调方向盘,切忌幅度不要太大!误区三:盯着车头看才清楚,直线行驶过程中,很多学员都会下意识地盯着车头或者后视镜看。但科三教练都有这么一句话:眼睛看得越远,直线跑的越直。眼睛看着车道的最远端,只要感觉车是直行的即可。这种说法比较抽象,需要学员在平时训练中去领悟。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
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一、掉头
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下,注意观察路况,同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的),必要时停车等待。
二、大路掉头黄对黄
比较宽的马路掉头时,要先打左向灯,进入左转车道(靠中心黄线)。变道前要观察要进入车道的情况,然后打方向变道、减速。
在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右),注意来往车辆,等确认安全后方向打到底掉头。
掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条,然后再打右灯变进自己的车道。
三、小路路口掉头向右借
小路在路口掉头时,需要向右借一点。
具体操作是:
打左向灯,减速至五公里左右,观察来往车辆确认安全,人至停车线或进路口时(也可凭感觉),向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。
小路掉头尤其要注意路况,是否有坑、障碍物,或者停有自行车等,根据实际情况判断需要向右借多少。
四、厂门口掉头要领
也就是小路掉头,借助一边的空地,整个过程同样要密切注意来往车辆,确认安全。
左侧:打左向灯,减速,靠右走,观察左侧厂门(或空地)的中线,人过中线,方向打到底掉头。
右侧:打左向灯,减速,靠右走,人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈,至人越过路边后(路越窄向右借得越多),向左打方向到底掉头。
五、掉头可借助倒车
考试时指定掉头的地方一般都是能一把掉过去的,但如果没操作好,一把没过去,可停下,向右打方向倒车,留出距离后二次掉头。
不可强掉,借助倒车完成只是扣分,如果强掉碰到就直接关掉了。
六、五公里掉头十公里转弯
平时驾车不需要这条,也并非考试要求。但新手对车速没感觉,可根据这条借速度表辅助(熟练后可凭感觉)。
掉头时把速度降至五公里左右,慢速调头。
转弯时把速度降至十公里左右。当然可以根据弯度大小和实际情况变化。
七、右转入最外侧车道,左转入靠中心线车道
听到转弯指令,先打方向灯,观察路上情况转弯。
右转时进入最外侧车道,注意不要进到非机动车道上。
左转时进入最里侧车道(靠中心线),注意有些中心线并不是路中心。
转过弯再变道进入自己车道。
八、行驶时走自己的车道
行驶时要走自己的车道,多车道注意直行和左右转弯道,小路走中间偏右。
九、宁停不抢,非机动车挡道宁跟不超
考试时对安全的要求尤其高,如果来往车辆较多,出现较复杂情况,宁可停下也绝不抢道。
如遇非机动车挡道,可适当鸣喇叭待其让开,如果对方不让,就踏踏实实跟着。
不要变道超越,也别不停地鸣喇叭。
十、遇到可以越过的障碍物
比如有一堆沙石盖了半边路,除非是很小不高于车底的,否则不能越过,哪怕上面已有车走过的痕迹。
对别的车来说能走,对考试来说这叫障碍物。可借道绕过(如果借道时有来往车辆甚至可以停车等待。如果担心等时间长,可请示一下考官)。
十一、停车注意
听到靠边停车指令后立即右打方向灯,观察右边情况。
如果大路,先变道再靠边(废话),注意非机动车。
车与路边的距离,可通过后视镜观察车身距离路边有十公分左右。
一定要注意不可在消防栓、路口、机关门口等地方停车(交规上有)。
十二、注意路边的交通标志
考前可以多熟悉熟悉考试场地,观察路边都有哪些交通标志。
写有停车标志的地方一定要停,无论什么情况,哪怕只停一秒。
到路口考官不发口令时,要按交通标志走,一定不能乱。
熟悉场地时遇到不清楚的情况一定要问教练该怎么处理。