科三挂科不是因为笨而是不懂这些

《科三挂科不是因为笨而是不懂这些》由石家庄学车网小编2023年9月8号整理。不少学员，在科三考试中屡战屡败，甚至开始怀疑是不是自己太笨。其实，考不过并不是学员笨，而是过于浮躁，没有把练车步骤梳理好。这里，建议大家在练科三时，可以按以下5个步骤进行：第一步：熟悉流程，刚开始跑科三时，主要以熟悉流程为主，不必过于纠缠细节。跑两圈下来，让自己对项目流程有个大致的了解。第二步：克服紧张，刚练科三，最需要克服的就是心态关。在开放的道路上，如何从容应对各种状况，保证“手不抖”、“腿不软”，发挥出应有的技术。第三步：改变习惯，搞定了流程和心态，接下来就要打磨技巧了。很多科二养成的操作习惯，到了科三需要做改变。比如：①打方向盘的习惯：科二经常快打、打满方向盘，但科三切忌快打、猛打方向盘；②观察的习惯：科三不比科二，不能只顾着自己开车，还要兼顾前后左右车况。要养成随时观察的习惯；③打转向灯的习惯：科二转向灯较少用到，出错也只扣10分；但科三不一样，不仅使用率极高，而且一旦出错就是挂科。学员一定要高度重视！第四步：记录细节，科三基本练熟后，接下来就是完善细节。由于科三细节较多，记性不好的学员，可以做个总结记录，反复记忆，避免疏漏。第五步：形成惯性，听到语音播报后，能不假思索地、连贯的完成操作，这时科三就算大功练成了！文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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石家庄驾校教练教你如何正确超车

　　石家庄驾校教练教你如何正确超车

　　开车上路超车是常事儿，但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。“超车不就是踩大油门开过去吗？”很多驾驶员对此并不是很了解，认为加速超越前车是没有什么困难的。其实这里面大有学问，超车过程中的一些细节，甚至会直接影响到驾车的安全。

　　×超车前加挡提速

　　√超车应减挡提速

　　你应该>>>

　　新手超车经常是加挡提速，这其实是一个误区。人们通常会这样理解，高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。

　　事实上，超车应该减一挡，然后加油门全速超车，虽然此时发动机转速较高，噪音较大，但超车距离较短，超车所需的时间较短。如果是自动挡车，此时只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力减挡。

　　提醒>>>

　　作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。

　　×超车时只观察前面车况

　　√超车除了瞻前更需顾后

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　　此外，不少新手超车时只会观察前面车辆的情况，看到前车无超车的动向，就立刻变线超车，根本不顾后方车辆情况如何。

　　事实上，这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外，更需要确认后车有无超车行为，并提前打开转向灯，超车后并线时，还要注意驶过必要的安全距离后，再回到行车道，以防止擦刮被超的车辆。

　　提醒>>>

　　超车时一定要瞻前顾后，在确定前后方车辆无异常情况，鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车，然后再果断地全速超车。

　　×存侥幸心理盲区亦超车

　　√特殊路段谨慎超车

　　你应该>>>

　　超车时还需要把握好超车时机，做到准确判断，尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上，若在超车过程中与对面来车有会车可能性时，则不应超车。

　　对于超车的时机与路况问题，也应引起驾驶员的注意，如在起伏道路及山区道路行驶，遇有坡顶的地方，由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。万万不可存侥幸心理，盲目超车，否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况，造成惨剧。

　　提醒>>>

　　超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。

　　×加速超过停靠路边车辆

　　√须提防路边车随时起步

　　你应该>>>

　　不少车主认为，在道路上行驶时遇到停在路边的车辆，根本不必在意，加速超过即可。其实在这种情况下，如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆，随时有起步的可能，很多交通事故就是由此引发的。

　　因为如果当超车司机临近超越时，对方正好起步并要向左驶入行车道，超车司机往往会由于思想准备不足，未先采取必要的停车或避让措施，从而使得两车发生擦刮。

　　提醒>>>

　　遇到这类车辆，应提前减速，缓慢超越，并随时准备停车。千万不能想当然地不加理会，加速超车，以免发生意外事故。