一把过的学员和屡挂科的学员都差在哪了

《一把过的学员和屡挂科的学员都差在哪了》由石家庄学车网小编2023年3月30号整理。同一个教练，同样的时间，有的学员一把通关，有的学员却屡考屡挂，他们到底差在哪里：1抗压能力，驾考被淘汰的学员，往往是因为心理素质差。在考试高压之下能够从容应对各种突发情况，是“一把过”的学员的必备素质。而屡挂科学员练车时经不得批评，考试时又紧张失控，自然发挥失常。所以，在临考前几天就要问询关于考试的不确定，查缺补漏，减轻压力。2细节处理能力，细微之处见真功，发现细节是能力，处理细节是水平。总是在考试中轻松通关的学员有这样一种特点——平时如考试。认真对待每一场训练，严谨的对待每一次的错误。他们在日常就将细节处理的尽善尽美，在考试时，看重细节、处理细节已经成为一种浸入骨髓的习惯。3状态恢复能力，失败了不要紧，重要的是要在失败后迅速调整状态。挂科后，就在补考中自我否定与放弃，那唯一的结果就只能是失败。所以，第一次挂科不要过度沉浸在负面情绪里，要把握住补考机会。学员只有破釜沉舟，稳定心绪，才能在考试逆境中战胜自己，力挽狂澜。4适应能力，考试与训练不同，学员学会适应新环境，预防突发状况。驾考里，面对新的考场环境，新的考场车，“一把过”的学员要能够在最短时间内做出反应，知道去试试离合，试试方向盘，快速适应考场氛围。而老挂科的学员只会脑袋空空一脸懵，一起步就挂科，前功尽弃。5学习习惯，勤于练车很必要，但决定考试结果的往往是学习习惯。在练车时高效，在考试时能轻松通关的学员都是因为他们在学习结束后也不犯懒。积极利用等待时间去思考总结错误原因，将每一次的错误当成进步的垫脚石。而老挂科学员练车过程机械重复，对技巧原理不明就里。空耗大把时间练车，考试却也只是竹篮打水一场空的结局。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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开车要注意的七大换挡技巧

　　一：变速杆移至空挡后不要来回摇晃

　　挂空挡后，变速杆往往不稳，来回摇晃，易造成机件的磨损。

　　二：减挡不轰空油

　　减挡时，在有同步器的挡位上，不用加空油一脚离合器也可以实现减挡，但易使机件磨损和早期损坏，因此建议不论是否有同步器的车辆，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。

　　三：不要长时间用低速挡行驶

　　如果长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，所以建议车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。一般地说，高速挡比低速挡要省油。

　　四：换挡时切不可低头看变速杆

　　特别是在城市街道驾驶或高速行车时，教练说，换挡低头容易使方向跑偏，发生事故。

　　五：汽车没停稳时不要换倒挡

　　汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象。

　　六：换挡时注意打方向盘

　　许多人右手换挡，左手用力向下拉方向盘使方向朝路中心偏移，造成车辆越线或占道行驶，这是十分危险的，为了您的安全，千万不要这么操作。

　　七：不可越级加挡

　　实际操作中，车主们应逐级加挡，不可越级加挡，越级加挡易造成汽车动力不连续，而减挡则可以越级，开车换挡技巧要求经常进行越级减挡。