科三挂科不是练得少而是细节习惯要养好

《科三挂科不是练得少而是细节习惯要养好》由石家庄学车网小编2023年3月23号整理。科三的大多数技巧学员在科二中都练过，但由于科三细节繁多，以下6个良好的操作习惯要养好；1准备周全再起步，带挡点火、没放手刹就起步等错误，都是因为起步准备不周全造成的。起步前，学员可以将各个步骤进行排序，上车后按顺序逐一操作，能有效避免遗漏。2指令听完再作答，模拟灯光项目中，最忌讳的就是盲目抢答。学员一定要养成语音指令听完整再作答的习惯。3车速匹配再换挡，挡速匹配的意识一定要贯穿科三全程。加挡先加油，减挡先减速。车速到达相应范围后，再完成换挡。4观察充分再变向，实际道路上车来车往，观察要仔细，注意力要集中。在做变向操作前，一定要通过后视镜、转头充分观察，确认安全后才能变向。5灯亮三秒再打轮，转向灯打完，还得记得过3秒后才能动方向盘。建议学员可以口中默数5-7个数，再打方向。完成变向后别忘关灯，这个习惯也很重要。6平复心态再备考，科三操作其实不难，关键是学员要克服实际道路驾驶的恐惧，以及考试的压力。学会平复心态，一只脚就算迈过科三了。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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随机阅读

[交规变更]交通条例草案：学员肇事将追究驾校责

    根据《深圳经济特区道路交通安全管理条例(草案修改一稿)》，驾校背负的责任更重了，学员肇事将追究驾校责任。

    昨日，《深圳经济特区道路交通安全管理条例(草案修改一稿)》(下称《草案》)提请市人大常委会审议。若顺利出台，当深圳想限制汽车上牌或征收拥堵费时，就有了法律依据。

    收拥堵费将有法律依据

    深圳的交通拥堵问题非常严重。提请审议的《草案》将赋予政府根据交通实际情况而采取更多治堵措施的权力。《草案》规定：深圳市政府可以根据道路交通状况，采取实行机动车保有量增量调控，实施高峰时段区域限行限制机动车使用频率，鼓励多人共乘，合理提高机动车驾驶人的道路交通使用成本，削减繁忙路段交通流量等治堵措施。

    通俗地说，这就为深圳限制汽车上牌以及征收拥堵费等措施的出台，做好了法律层面的铺垫。

    事故率高保险费要涨

    对于经常发生事故的司机而言，《草案》规定，保险公司收取的保险费用应当适当增加。市公安交管部门将会同市保险同业公会，制定机动车保险费率浮动与交通事故赔款和道路交通安全违法行为记录挂钩的具体办法。

    交通事故中，当事一方如未买保险，还是撞了白撞吗？《草案》规定，事故负主要责任或全部责任方未依法购买保险，无责任或者负次要责任方当事人依法购买了保险，有权要求保险公司先行赔付，保险公司赔付后有权向责任方追偿。

    学员事故多驾校要负责

    今后，如果同所驾校有5名学员被记满12分，肇事三次以上，驾校就将被核减名额或暂停受理学员申请。如果你的驾校有10名学员发生两次以上事故，或被记满六分也将遭同样处罚。据悉，公安交管部门每次暂停受理期限不超过六个月。更严厉的规定是，如果驾校五年内被暂停受理学员申请时间超过九个月，驾驶培训许可证将被交通运输管理部门吊销。

    《草案》重点

    六类肇事承担全责

    《草案》第六十三条规定，有下列情形之一，发生交通事故未造成人员伤亡的，驾驶人应当承担全部事故责任，如造成人员伤亡的，增加其一个责任档次。

    1、驾驶无号牌、无行驶证或者未取得临时通行牌证的机动车上道路行驶的；

    2、上道路行驶的机动车，不按规定安装、悬挂机动车号牌，遮挡、污损机动车号牌的；

    3、使用其他机动车号牌、行驶证、检验合格标志的；

    4、使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志的；

    5、无机动车驾驶证驾驶机动车上道路行驶的；

    6、未依法购买车辆保险或者保险过期驾驶机动车上路行驶的。