《为什么科三路考通过率低》由石家庄学车网小编2023年3月5号整理。对于大部分学员而言,科三并不难,但总是莫名其妙地丢分,甚至稍不留神就挂科了,归根到底还是碰到了以下这些“陷阱”!一、起步陷阱;1. 绕车一周——忘记一次按下车身上的感应按钮2. 上车观察——无视后方来车,直接开门上车3. 模拟灯光——完成临时停车、故障难以移动的灯光语音后,下一个指令没开大灯4. 习惯抢答——语音没播完就忙着操作,导致系统识别失败5. 起步粗心——手刹忘记松开,熄火。二、细节陷阱;6. 左右转向——通过转弯的路口,没有打开相应的转向灯7. 换挡卡顿——动作生疏,挂错挡位或者不知道何时加减挡8. 空挡滑行——考试过程挂空挡行驶,或者踩离合时间过长9. 红灯熄火——停车后使用高档位起步,熄火后不摘空挡10. 忽略观察——超车等操作从不回头观察。三、直线陷阱;11. 不调方向——直线行驶时方向盘一动不动,导致偏差过大12. 顾近忘远——视线停留在车头近处,不懂得目视远方是否走直13. 低头换挡——只顾换挡,忽略前方路况导致走偏,而且容易发生意外。四、减速陷阱;14. 无动于衷——没有了语音提醒,对标志牌视若无睹,没有减速导致超速15. 过于谨慎——早早地减速,导致系统识别失败16. 挡速不合——挡位和速度不匹配,低速高挡或高速低挡。五、停车陷阱;17. 位置偏离——看点不准导致压线,或距离边缘线50cm以上18. 距离过长——没有提前减速,导致规定距离内停车失败19. 虎头蛇尾——过于兴奋,还未宣布考试结束就着急解开安全带下车。六、起步陷阱;1. 绕车一周——忘记一次按下车身上的感应按钮2. 上车观察——无视后方来车,直接开门上车3. 模拟灯光——完成临时停车、故障难以移动的灯光语音后,下一个指令没开大灯4. 习惯抢答——语音没播完就忙着操作,导致系统识别失败5. 起步粗心——手刹忘记松开,熄火。七、细节陷阱;6. 左右转向——通过转弯的路口,没有打开相应的转向灯7. 换挡卡顿——动作生疏,挂错挡位或者不知道何时加减挡8. 空挡滑行——考试过程挂空挡行驶,或者踩离合时间过长9. 红灯熄火——停车后使用高档位起步,熄火后不摘空挡10. 忽略观察——超车等操作从不回头观察。八、直线陷阱;11. 不调方向——直线行驶时方向盘一动不动,导致偏差过大12. 顾近忘远——视线停留在车头近处,不懂得目视远方是否走直13. 低头换挡——只顾换挡,忽略前方路况导致走偏,而且容易发生意外。九、减速陷阱;14. 无动于衷——没有了语音提醒,对标志牌视若无睹,没有减速导致超速15. 过于谨慎——早早地减速,导致系统识别失败16. 挡速不合——挡位和速度不匹配,低速高挡或高速低挡。十、停车陷阱;17. 位置偏离——看点不准导致压线,或距离边缘线50cm以上18. 距离过长——没有提前减速,导致规定距离内停车失败19. 虎头蛇尾——过于兴奋,还未宣布考试结束就着急解开安全带下车。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
目前在分析石家庄各个驾校教练教学质量的时候,我感慨万千。年轻教练正在快速成长,慢慢成为驾校教练队伍的中坚力量。在今年七月份的教练教学质量表中我发现,在石家庄市各个驾校最佳教练评选中年轻教练占了相当大的比例。
很多学员在报名的过程中都希望驾校给他们安排经验丰富的老教练,一般人认为老教练经验丰富、及格率高,可以从老教练身上学到真正的驾驶技术。其实,当我们在分析石家庄驾校教练教学质量的过程中发现,年轻一代教练的教学效果反而更好一些,因此我们分析总结了年轻教练之所以更具优势的原因。
一、年轻教练更注重细节,更敢于创新
年轻教练给我的一个最突出的印象就是注重细节敢于创新,相信数据而不仅仅相信经验。学过车的朋友都知道,驾证考试考的是细节和基本功。考试过程中,有时候一个座位调整的高矮是否准确都可以决定考试的成败。而年轻教练更加细心,更会关注这些考试细节,并且在教学过程中认真研究自己的每个细节,不断改进一些错误的教学方法。
二、年轻教练教学态度比较温和
年轻教练无论是面对年轻的学员或年长的学员都表现出比老教练更加温和的态度。对于年轻的学员,由于和他们处于同一个年龄段,沟通比较容易;对年长的学员他们也比较礼貌、细心,尊重。学员与教练可以成为很好的朋友,不会产生那种教练高高在上的感觉。
三、年轻教练更容易沟通
随着现在学车的人越来越多,学车人的年龄也越来越年轻。据统计,年龄在18到30岁的学车人员占到了全部学车人员的72%左右,这部分年轻学员需要在一个轻松平等的环境中才能很好的学习驾驶知识。他们经常通过网络工具例如QQ、飞信等与教练进行沟通联系,而一些老教练在这方面就有点力不从心了。除此之外,在QQ上交流时的气氛也更轻松、讲解的也更细节,使得学员更容易领悟在场地很难理解的教学重点,在交流中学习,在学习中交流。也更容易与教练成为好朋友,彻底摆脱传统的师生关系。
四、年轻教练教学更有精力和干劲
大家知道做教练是一份苦差事,工作时间长,经常要晚上加班。对教练的体力和精力是一个很大的考验。年轻的教练,精力比较旺盛,体力好。另一方面,年轻的教练是驾校教练团队的新成员,所以年轻教练会更努力教学,证明自己的能力。他们会鼓足干劲,力争上游,因此他们有更充沛的精力和教学的积极性。
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