为何倒库时教练总让你把车停正

《为何倒库时教练总让你把车停正》由石家庄学车网小编2021年10月15号整理。很多学员在做倒库的时候，虽然可以倒得进库，但是车身常常是歪歪扭扭的：虽然说只要车身没出线就不会扣分，但是车下的教练通常会要求学员，尽量要把车身停正。那么，倒库停车时车身正或不正，到底有哪些区别呢？一、车身不正有隐患，在之前的文章中我曾说过一句话：科二操作是环环相扣的。你看似是在这个步骤出了问题，但“祸根”往往是你在上个步骤中埋下的。倒库时车身不正，虽然也不会扣分，但是在下一个“出库”的步骤中，会增加学员的操作难度。1影响看点准确性，在做“出库”操作时，无论学员看的是何处的点位，只要车身不正，都会让你看点的准确性产生偏差，要么是早了、要么是晚了。2增加调方向盘的难度，如果车身是正的，出库时反向盘操作是很容易的，看到点位一把打死即可。但是如果车身不正，车身的某一侧就会距离库边线过近（过远），导致从起步开始学员就需要不断调整方向盘，除了避免压线之外，还要让车尽量开回标准的轨迹。二、如何确保车身停正；1左右两侧后视镜都要看，由于很多车左后视镜都是有“视觉差”的，后视镜里看着车身与边线平行，但车下看却不平行。所以，建议学员两侧的后视镜都要看，不要只看一侧，这样会更加准确。2方向盘提前一点回正，有些学员习惯看到“车身与库平行”时回正方向盘，其实这时候已经晚了。因为在你回正方向盘的过程中，车还是在走的，不会立刻停正。所以，当你在后视镜中，看到即将平行时，就要提前回正方向盘了。总结：倒车入库时，尽量把车身停正，对后续出库步骤的完成有着很大帮助。所以训练中，除了车身不出线这种最低要求外，学员还需加强调正车身的意识和能力。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

---

随机阅读

“最严驾考”，还得严考“素质”

据报道，19日南京六合区某驾校组织学员参加科目一的理论考试，一名学员携带纽扣摄像头和蓝牙耳机，在考场外两名青年的配合下进行作弊，结果被民警当场发现，其此次考试成绩无效，并被取消3年驾考申请资格。

想拿驾照，却不好好看书；想过考试，只会作弊取巧。上网搜索了一下，这样的事还真不少。无线耳机、针孔摄像头、3G视频、信号发射器……作弊工具花样百出；花钱找“黄牛”，重金贿考官……各种手段轮番上马。考试不能作弊，这是小孩子也懂的道理。不作弊，才能体现真实水平；不作弊，才能保证公平公正。驾考，是为了测试学员对交通知识和驾驶技巧的掌握情况；驾考作弊，是对考试秩序的挑战，更是对社会安全的无视。如果通过作弊拿到驾照，很有可能又多一个“马路杀手”，这是对自己和他人生命的不负责。

有人说，新驾考难度加大了，作弊也是无奈之举。新驾考科目一考试没了题库，科目二考试取消九选六、改为五必考，科目三考试增加安全文明驾驶常识考试，被誉为“史上最严驾考”。由此，原先最容易过关的理论考试，反而成了考生的“拦路虎”，“临阵磨枪，不快也光”的应考方式不灵了，以致新规实施之初，考场内外“哀嚎声”一片，通过率大幅下降。于是，部分学员心生胆怯，不惜铤而走险作弊。但是，交通安全大如天，考驾照这事儿，难度提高一些有好处。驾考作弊，与食品造假、伪造学历、抄袭论文等一样，都是对诚信公平原则的践踏。

当然，在批评学员作弊的同时，是否也该反思一下驾考制度呢？倒车入库、曲线行驶、侧方位停车……国内驾考考的都是手上的技术，交通信号和标志、交通法规等理论知识都是死记硬背应付考试。这样的驾考制度，充其量还是“应试教育”。只教“开车技术”，忽略“开车伦理”，结果，培养出许多有技巧却无素质的司机。中国交通肇事十几年来一直位居世界首位，有执法不严的因素，有道路设施不完善的因素，但驾驶者普遍缺少敬畏规则、尊重生命的意识，也是重要因素之一。

如果说，驾考作弊是没素质，但驾校培训不到位，培养出没素质的司机，恐怕本身也是缺“素质”。建设汽车文明社会，驾考制度亟需升级，这升级不只是考试难度升级，更重要的是，要尽早实现“应试驾考”到“素质驾考”的升级。“史上最严驾考”还得补上考“素质”这一环，驾校培训补上“驾车伦理”这一课，当然，这样的“素质驾考”，不能止步于考场，而应伴随驾车出行的每一天。