《想在10月拿证的学员7句忠告让你少走弯路》由石家庄学车网小编2021年10月5号整理。学员,如果你想要在10月份拿到驾照,这里有几点建议送给你:1.世上无难事,只怕不努力,学车是自己的事,不要觉得交了钱,就能“躺着”拿驾照了。如果自己不努力,就算给你配最好的教练,也是徒劳。2.失误不要紧,反思找原因,练车过程中,如果屡屡出现操作失误,不要一根筋的往下练,得好好反思下问题出在哪。是因为座椅、后视镜没调好导致看点不准?还是方向盘打晚了?3.练车不依赖,独立解疑难,训练时遇到问题,不要总依赖于教练解答,试着独立思考。毕竟上了考场上,教练可帮不了你。4动手加动脑,有空勤思考,练车不能瞎练,还得讲究方法。不要去死记硬背每个流程,而是要思考起背后的原理。明白了车辆行驶的原理,就会越练越轻松!5.练车需勤快,懒惰要不得,学车切忌三分钟热度,三天打鱼两天晒网,这样不仅拖慢进度,学过的知识也容易遗忘。要想早点拿证,千万不能偷懒,保持练车频率是起码的要求。6.训练当考试,细节不忽视,考试往往是细节决定成败。每一次训练都要当做考试来对待,把每一个细节都做好,养成习惯。这样到了考场才不会丢三落四。7.考前准备足,心态稳得住,考前,除了加练重难点,谨记教练交代的注意事项外,最重要的就是调整心态了。保持乐观,沉着应对,驾照离你就不远了!文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!
随机阅读新手开车上路如何正确使用ABS
汽车的ABS指“Anti-LockBreakSystem”防抱死制动系统,简称ABS。当车辆行驶时,如果突然采取制动,很容易使制动阻力超过轮胎与地面间的阻力,车轮就会抱死,使车辆失去转向能力甚至侧滑甩尾,在冰雪或湿滑路面这种现象更明显。ABS就是通过检测制动时车轮转速与车速是否匹配来判断出轮胎有没有被抱死,以此作为依据控制制动力的大小,使车轮与地面间的附着力最大化,提高制动时的操纵性能。作为新手,应怎么正确使用呢?
首先,正确认识ABS。有些媒体提出过ABS能大大缩短制动距离的理论,这难免有些夸大了。甚至有时在不平整道路上、在有沙砾或积雪道路上ABS的运行可能导致制动距离比没有安装ABS的车辆长一些。所以在驾驶配备有ABS的车时不要过于随意,跟车太近,猛拐或是强行并线都是很危险的。
其次,ABS系统并不是每次采取制动都工作。它只有在车轮近似于抱死时才起作用。要注意其工作时并不是悄无声息的,在踩住制动踏板的同时如果ABS工作,会产生适当的噪音,制动踏板也会产生脉动而反复拱脚,不用担心,这是此系统在自动调节制动油压属正常现象。
再次,一些开惯了没有ABS车的老司机师傅习惯在紧急制动时通过来回踩制动踏板的方法提高制动效果,在有ABS的车上此种操作方法已经被自动实现。所以这种操纵方法不但是多余的,而且还会阻碍ABS系统的正常工作,反而使其性能大打折扣。所以采取制动时始终用脚踩住刹车踏板不放松才是正确的。
最后,ABS系统工作可靠故障率相对低。一般说来ABS如果出现故障,都会以点亮仪表盘上的ABS故障警告灯的形式自动提示驾驶员。如果该灯突然点亮此时不要惊慌,将车平稳驶到正规的4S店进行检修即可。如果ABS和手刹灯同时点亮时,就表明车辆的制动系统可能有了严重问题,应该立即将车减速靠边,等待救援。