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科目二轻松过要解决这3个问题

石家庄学车整理2021-06-21

《科目二轻松过要解决这3个问题》由石家庄学车网小编2021年6月21号整理。科目二考试过程中有很多需要注意的地方。想要整个科目二考试轻松通过,你一定要解决下面这3个问题! 1.方向盘 ,方向盘的正确抓握是用双手水平握住方向盘的3点和9点位置。除了换档之外,不要单手操作。单手驾驶很危险。对于那些刚开始学习汽车的人来说,单手操作方向的速度也不如双手操作快。如果因此错过合适的点位,更是得不偿失。倒车入库项目中你需要通过后视镜观察,看到点位后,快速操作,记打几圈回正几圈。如果身体不正,最好的方法是检查左右之间的距离,哪一边宽,往哪一边打。曲线行驶项目中,要想不压线,打方向盘的时间节点非常重要。观察车辆头部和道路之间的位置关系,并时刻注意微调方向。侧方停车和直角转弯两个项目中打方向要有预见性,提前做好准备,打法相对简单。2.看点位 ,我们平时练车时,使用相同的方法有时车进了库,有时压线,有时甚至找不到点位。主要原因是座椅靠背没有调整好,由于坐姿不同,造成点位不同,所以尽量保持相同的坐姿,这样就不会有偏差。练习时首先要调整座椅,将靠背和座椅调整到近90°直角,然后再把脚压在制动器上,腿必须弯曲。以后练习都将车辆座椅调整到这个位置,后视镜也要固定,这样点位基本就没有偏差。3.熄火、溜车 ,熄火的主要原因是不能正确地控制离合器,要么深深地踩下离合器,要么就是浅浅地踩下它,总是是拿捏不好。我们在练车时要多感受半联动状态,熟悉离合的高度,上车考试时一点要试一下离合器再起步。无论是考试还是今后开车上路,溜车是很有可能造成危险的一种情况,我们在起步时应该带刹起步,让车辆有动力后再放制动,才能有效的避免溜车。打方向的正确姿势,怎么正确使用方向盘,一定是教练第一个教学员的技能。很多学员可能觉得,不就是握着方向盘然后转嘛,很简单,但事实并不是这样。曾经流传过一句话,男人最帅的瞬间就是单手握方向盘,回头倒车。一、单手握方向盘有什么危害;1、在路况不好的地段,车辆剧烈晃动时容易脱手,这样可能会因为车辆失去控制而引发交通事故。2、遇到突发状况,比较难控制好方向。很多突发的交通意外,如果可以稳住方向,是可以避免严重伤害的。那可能会有杠精说,平时用单手开车,等到复杂路段再用标准姿势。但是你怎么知道意外和明天是哪个先来的?3、如发生车祸,单手握方向盘的姿势容易被弹出的安全气囊造成严重伤害。二、标准的握方向盘姿势,双手分别握住3点和9点方向,大拇指自然搭在方向盘两侧。在大角度打方向时,用“交叉传递法”,以右转为例:科二科三打方向的正确姿势,小小方向盘,也有大讲究!注意!大拇指不要像下图中这样内扣住方向盘。一方面是,这样握方向,在需要大角度快速打方向时不方便。另一方面,遇到颠簸路面,方向盘会随着车轮方向转动,而且力量很大,大拇指搭在横梁上很容易造成拇指骨折。三、科目二方向,科二都是看点操作,如果到点位不及时打方向,错过点位就很难再调整回来了,反而早打方向还有调整的空间,所以科二宁愿早打方向也不要晚打。除了不要晚打还不能慢打,方向打的慢也会错过点位,一到点位要立即迅速的打方向。在倒库时,入库以后,如果车身不是完全正直的,还需要适当微调,否则极有可能入库压线。入库微调遵循哪边宽往哪边打的原则,直到车身正直或完全入库完成操作为止。四、科目三方向,科三和科二不一样,可能大部分地区都是在郊区之类的地方训练和考试。虽然这些地段相对来说算是人烟稀少,但也需要及时对周围情况做好预判,避免因为躲避突然出现的行人或车辆急打方向,这样突然的动作对于新手来说不好掌控车辆,容易发生意外。同时,练习科三时,不要把方向盘握的太近,诸如直线行驶之类的项目都是可以适当的微调方向的。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话:0311-80801909!报名选驾校免费咨询,学车考驾照全程指导,通过石家庄学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格!






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太原学车有保障 教你考试口诀(图)

    导读:最近几年,随着学车的人越来越多,驾校考试也越来越严格,好多学员为学车日夜发愁,到底该怎么考试过关拿到驾照呢,下面找驾校网为大家整理一些口诀,看看能不能帮到你。

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    01.路考之道很轻松,牢记口诀基本功; 36.车速已慢摘离合,闪油要快脚悬空。

    02.镇定自若调心态,按步就班应慢弄。 37.再次踏死离合器,稍等片刻吃档中;

    03.参考先到车右侧,报告考官别心慌; 38.加档减档沉稳事,稳扎稳打见奇功。

    04.姓名身份表清楚,请示上车中不中。 39.车行路上万千事,件件应在预料中;

    05.考官叫君上车坐,饶过车前到左方; 40.路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。

    06.左手打开左前门,右脚跨置油门空。 41.变道行车看标记,行停头脑应灵光;

    07.右手掌好方向盘,左侧身入车体中; 42.限速行驶有规定,此时不宜加档冲。

    08.调好座位前与后,安全带往身上弄。 43.若遇弯道先减速,减速减档油全松;

    09.检查手刹置空档,油门踏下车应嗡; 44.减至三档稳住油,弯过再把油门轰。

    10.若然熄火先报告,听令点火档先空。 45.超车道上不减档,减档停车靠边弄;

    11.脚踏制动找感觉,了解是紧还是松; 46.紧急情况不受限,确保安全出万方。

    12.车门是否已关严,再看仪表与灯光。 47.弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;

    13.观察周围车与人,没有异常心不慌; 48.猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。

    14.报告考官所查事,请示起步再放松。 49.行近坡顶油减半,判明路情通不通;

    15.考官叫走先莫慌,左手鸣号拨灯光; 50.路侧一险不近险,路侧均险走道中。

    16.左脚压死离合器,右手推档左前方。 51.前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;

    17.左手掌好方向盘,左脚离合须慢松; 52.转弯进洞均需慢,超车更要视野空。

    18.右脚轻踏加油板,起步之时考真功。 53.各种情形道不尽,四十码内走始终;

    19.转速仪表指针降,发动机声不再空; 54.东西南北道不同,本领高强通四方。

    20.直到车身开始抖,稳住离合手刹松。 55.能行则行莫强行,变道后视打灯光;

    21.后无来车稍加油,慢提车速不急冲; 56.入道车正灯须闭,依法行车如行风。

    22.前有障碍控离合,一档绕行至路通。 57.靠边停车先观察,弯道出口都不中;

    23.慢打方向进车道,后无来车坐道中; 58.油库车站和码头,狭道桥梁应畅通。

    24.离合踏下置空档,踏死离合二档弄。 59.路有人车皆不宜,选好位置打灯光;

    25.车型相异档不同,不熟排档考不中; 60.特殊地形须细辨,安全通畅好地方。

    26.一档都在车左前,二档在车左后方。 61.若然考官有指令,报告考官先别慌;

    27.三档以上有分别,各种车型互不通; 62.减速靠右三五十,停正停稳忌急冲。

    28.平时练习多注意,考时排档才不慌。 63.停稳车后拉手刹,再置排档空档中;

    29.掌好方向提车速,松油加档始显功; 64.左脚抬放离合下,右脚油板悬上空。

    30.踏下离合摘排档,踏死离合置档中。 65.左手关闭转向灯,双手扶于盘侧方;

    31.加档进档必须慢,弄响排档多心慌; 66.报告考官考试完,取带听令离车中。

    32.先把离合踏到底,吃牢排档再慢松。 67.左手打开车前门,确认车左无车通;

    33.慢抬离合稳加油,车速平稳不乱冲; 68.人车安全左先出,右侧跟出面右方。

    34.操作闻声别惊慌,个个动作做灵光。 69.双手轻轻掩车门,切莫重关若气冲;

    35.减速先把车身正,轻扶方向走正中; 70.迅速离去别停留,路考之关君已通。

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