科目三挂科细节汇总

《科目三挂科细节汇总》由石家庄学车网小编2021年5月28号整理。科三考试之后，挂科的学员，很多会有这种费解：我明明按照要求做了，怎么还被系统判挂了？就是因为这些细节没做好！不是不会，而是不到位；1、刚起步就挂科 ，刚起步就挂科大多数考生在考场的时候非常紧张，从而导致挂科。有的是安全带没系好，有的是车门没关严，有的是远光灯没关——匆忙起步，直接挂科。起步前一定一定要检查好手刹、车门和安全带。可以看仪表盘来检查有没有到位，如果有信号灯亮了就说明没有完成到位。2、刹车力度/车速把握不佳 ，要加速的时候就要加速，通过站点、学校、直行路口、人行横道时，踩刹车的动作要明显力度要足，让系统能感觉到车的减速，必要时停车让行。同时在科三中挡位要和车速相匹配，换挡的时候，一定要记得把离合踩到底。3、观察不到位，因为考试路线上，大多没有行人车辆干扰，潜意识就知道是安全的，特别容易忽略了观察。有时候明明左右观察了、向后观察了，但系统却说没观察？记住：扭头幅度要明显一点；摆头幅度一定要足够。眼睛可以是歪的，但头部要明显向左右、向后摆动，除了后视镜外，别忘了还要回头观察。学员千万不要只是应付考试，做做样子。4、灯光抢打、错打、漏打 ，模拟灯光记得听完语音在操作，不要抢答，打转向灯的时候一定要记住上右下左，不要弄错。有哪个项目是要打转向灯的，要记牢，如果漏打的话是直接挂科的。行驶中，预判前方操作，如果需要打转向灯，提前做好心理准备，语音播报之后，先打转向灯。5、不懂微调方向盘 ，跟科二不一样的就是，科三方向盘的调整幅度不宜过大、过快。直线行驶总跑偏？方向盘微调即可，速度越快幅度越小，提前调整，顺正方向，再进入考核区域。6、靠边停车路线过长 ，科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。停车应果断些，听到口令看清路况，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，将车停正。科三考试考的不仅是“车技”，更是考察开车有没有好习惯。这些小细节，虽然看似不起眼，但大多数都是一错直接挂，也是平时教练强调最多的地方，各位学员千万不要在这些地方犯错。文章来源互联网。石家庄驾校报名电话：0311-80801909！报名选驾校免费咨询，学车考驾照全程指导，通过思毅学车网 选择石家庄驾校享团报优惠价格！

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驾校学员众生相

新交规增加了考试难度，但驾照还是不能不考，毕竟，随着社会的发展，开车已经成为一项基本的技能。而在新旧考试转折期的驾校，学员的心情也各种各样：懊悔自己没早点拿照的，信心满满觉着严格是对自己负责的，更多的则是对新交规的理解和支持。

培训淡季 驾校生意有点淡

在最近一周多的时间，记者走访多家驾校发现，与以往一辆车边围着一堆学员的火爆场景相比，最近驾校的人气比较淡，甚至有驾校已经封存了多数教练车。一家驾校的工作人员告诉记者，新交规实施后驾校还没有收到具体的调整方案，再加上最近通过率骤降，一方面是考生不愿意“冒险”参加考试，另一方面市内一些驾校也不愿到车管所去约考。而在郑州市车管所体检大厅，记者发现来体检的人数也较之前有所下降。“往年过完元旦以后就进入了驾考淡季，今年正赶上新交规的实施，所以人员减少比较明显。”一家驾校的负责人说。

提起考试 学员都说难

新交规加大了驾考的难度这是不争的事实，学员对于这点一致认同。

记者的朋友王先生这两天手里拿了个iPad，一有空就拿出来捣鼓。记者仔细一看才知道，原来正在看驾考科目一的试题。“我就是郑州市新规实施后第一批去考试的人，结果当时是大败而回。听驾校的老师说，新交规实施之前，理论考试的内容在书本上全部都能找到，考试通过率超过90%。而现在，题目不再局限于死记硬背，而是更加注重实际技能培训，大部分都是真实的案例，题目涉及更广，包括违法行为综合判断与案例分析，安全行车常识，常见的交通标志标线和交警手势的辨认。这不，前几天看网上说有个人整理了2013年最新版驾考理论考试（科目一）题库，赶紧下载了有空学习学习，网上说很多人看了以后顺利通过，但愿我也能搭上这个顺风车吧。”

正在南阳路上一家驾校练车的小范告诉记者，在年前新规实施前，他赶了个末班车，通过了科目一的考试。“现在我是抓紧时间练习科目二。说实话，本来自己之前觉着科目二练习得差不多了，结果现在差不多一切都得重新来过。没了高高的标杆，倒车入库比以前难多了。虽然倒车入库时地面上仍有标线可以参考，但不像原来有标杆可以很直观地找到参照物。之前，我们倒车都是根据教练的口诀，看到车开到标杆的什么位置，再打几个圈，这样很容易就能入库。而现在驾考中，没有了标杆做参照物，口诀没用了，而像我们这样刚刚学会驾驶的学员，还没有养成看倒车镜的习惯，所以这段时间很不适应，看来得加把劲了。”他说。

错失良机 有人懊悔得要撞墙

“别提了，后悔得只想撞墙。”正在一家驾校练习的赵女士提起自己考驾照的事，到现在还懊恼得直跺脚。据她说，其实她一年多前就报了名，只是因为自己工作比较忙，觉得早晚把驾照拿到手就行了，反正也不急着买车。“结果是报名一年多了，一直没去考试。年前听朋友说起年后考驾照很难，赶紧来驾校问，但为时已晚，各种考试已经来不及了。”

“我比赵姐的点还背。”在赵女士向记者讲述自己经历的时候，旁边的一位先生也向记者倒开了苦水。原来他年前本来练得不错，而且学校已经给他预约了考试，只是因为单位突然有公干，派他出国了，结果一个多月后回来，发现一切都变了。“没办法，现在只能用大不了从头再来这首歌来安慰自己了”。

而据记者了解，和赵女士有类似经历的人，还确实有不少。在最近的一周多的时间里，记者走访的七八家驾校中，几乎每一个驾校里都有这种懊悔的人，他们往往是报名时间很长了，只是因为种种原因没有考试，现在一听说考试难度加大了，赶紧过来练习，可是罗马不是一天建成的，等待他们的，也将是史上最严交规下的高难度考试。

有人支持 严格造就合格驾驶员

当然，在驾校里，人们除了在抱怨考试越来越难的同时，更多的人对现在的考试给予了理解和支持。“严格是对自己的生命负责。只有严格了，才能让从驾校走出去的人成为合格的驾驶员”。

在郑汴路上的一家驾校报名处，正在咨询报名的市民周先生就告诉记者，对于现在考试难度的增加，他比较理解，也支持这一做法。“说实话，以前从驾校出来虽然拥有了驾照但照样不能开车上路的人，我见多了。我就感觉这种人就是典型的马路杀手，是对交通安全不负责任。现在虽说考试难了点，但从改变的这些内容上看，更多接近了交通实际操作，这样才能培养出更多合格驾驶员，就冲这一点，我就要支持现在的考试。”他说。